Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អ្នកបើកយន្តហោះជនជាតិឥណ្ឌូនេស៊ីពីរនាក់បានដេកលក់រយៈពេល 28 នាទីនៅលើយន្តហោះដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 153 នាក់។

Báo Gia đình và Xã hộiBáo Gia đình và Xã hội09/03/2024


Hai phi công Indonesia ngủ quên 28 phút trên máy bay chở 153 khách - Ảnh 1.

យន្តហោះ Batik Air (រូបភាព៖ ហ្វេសប៊ុក)។

គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានអំពាវនាវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតបានរកឃើញថាអាកាសយានិកទាំងពីរនៅលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មបានដេកលក់នៅលើយន្តហោះកាលពីខែមករា។

របាយការណ៍បឋមរបស់ KNKT បាននិយាយថា ប្រធានក្រុម និងសហអ្នកបើកបរម្នាក់បានដេកលក់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាប្រហែល 28 នាទីក្នុងអំឡុងពេលជើងហោះហើរ Batik Air ពីភាគអាគ្នេយ៍នៃ Sulawesi ទៅកាន់រដ្ឋធានី Jakarta កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមករា។

ឥណ្ឌូណេស៊ី ជាប្រជុំកោះដ៏ធំល្វឹងល្វើយ ប៉ុន្តែមានកំណត់ត្រាសុវត្ថិភាពផ្លូវអាកាសមិនល្អ ទោះបីជាមានការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដើម្បីភ្ជាប់កោះរាប់ពាន់របស់ខ្លួនក៏ដោយ។

ឧបទ្ទវហេតុនេះបានបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងការរុករកជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរចំនួន 153 នាក់ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ 4 នាក់នៅលើយន្តហោះ Airbus A320 មានសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលហោះហើររយៈពេល 2 ម៉ោង 35 នាទី។

របាយការណ៍បាននិយាយថា អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់មិនបានសម្រាកគ្រប់គ្រាន់ទេនៅយប់មុនពេលហោះហើរ។

ប្រហែលកន្លះម៉ោងបន្ទាប់ពីហោះឡើង កាពីទែនបានប្រាប់មន្ត្រីទីមួយថា គាត់នឹងសម្រាក។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីគ្រប់គ្រងយន្តហោះ សហអ្នកបើកបរដោយចៃដន្យបានដេកលក់។

របាយការណ៍បាននិយាយថា "សហអ្នកបើកបរយន្តហោះមានកូនភ្លោះអាយុមួយខែ។ ប្រពន្ធរបស់គាត់មើលថែកូនៗ ហើយគាត់ជួយការងារផ្ទះ"។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់បានដេកលក់ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងទីក្រុងហ្សាកាតាបានព្យាយាមទាក់ទងទៅកាន់យន្តហោះ ប៉ុន្តែមិនមានការឆ្លើយតប។

ប្រហែល 28 នាទីបន្ទាប់ពីការបញ្ជូនចុងក្រោយរវាងយន្តហោះ និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ប្រធានក្រុមបានភ្ញាក់ឡើង ហើយបានដឹងថាមន្ត្រីទីមួយបានដេកលក់ហើយ។ នៅពេលនោះ យន្តហោះបានងាកចេញពីផ្លូវហោះហើររបស់ខ្លួន។

កាពីទែនបានដាស់សហអាកាសយានិក ឆ្លើយតបទៅប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងកែតម្រូវផ្លូវហោះហើរ។ បន្ទាប់មកយន្តហោះបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតមិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកបើកយន្តហោះនោះទេ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ពួកគេទាំងអស់គឺជាជនជាតិឥណ្ឌូនេស៊ីដែលមានអាយុ 32 និង 28 ឆ្នាំ។

KNKT បានអំពាវនាវឱ្យក្រុមហ៊ុន Batik Air បង្កើតនីតិវិធីលម្អិតដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យកាប៊ីនយន្ដហោះឱ្យបានទៀងទាត់ និងសមស្រប និងដើម្បីធានាថាអាកាសយានិក និងនាវិកកាប៊ីនត្រូវបានសម្រាកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់មុនពេលហោះហើររបស់ពួកគេ។

Batik Air មិន​បាន​ធ្វើ​អត្ថាធិប្បាយ​ជុំវិញ​ហេតុការណ៍​នេះ​ទេ។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករកព្រៃបុរាណ Phu Quoc
មើលឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីលើ
សូមរីករាយជាមួយកាំជ្រួចកំពូលនៅរាត្រីបើកនៃពិធីបុណ្យកាំជ្រួចអន្តរជាតិ Da Nang ឆ្នាំ 2025
មហោស្រពកាំជ្រួចអន្តរជាតិ Da Nang ឆ្នាំ 2025 (DIFF 2025) គឺវែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល