ស្ពាន "ចាស់ និងខ្សោយ" រាប់សិបកន្លែងនៅខេត្ត Quang Ngai នៅតែរង់ចាំជួសជុល ដោយសារ... ខ្វះថវិកា។

ស្ពានដែលខ្សោយ និងខូចមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។

មានការកត់សម្គាល់ថា នៅតាមបណ្តាផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិក្នុងខេត្ត Quang Ngai ស្ពានចរាចរណ៍ជាច្រើនកំពុងស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោម ហើយត្រូវជួសជុលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

Hàng chục cây cầu — ស្ពាន Van Ha ត្រូវខូចខាត មិនធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងយានជំនិះ ហើយត្រូវជួសជុល និងស្តារឡើងវិញឆាប់ៗ។

នៅស្ពាន Van Ha កាត់ទន្លេ Thoa លើផ្លូវខេត្ត 627B កាត់ឃុំ Duc Phong ស្រុក Mo Duc ស្នាមប្រេះ និងការខូចខាតបានលេចឡើងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ នៅកន្លែងជាច្រើន បន្ទះបេតុងដែលការពារធ្នឹមស្ពានបានរលាត់ចេញ បង្ហាញពីរបារដែកច្រែះ។ សសរសំខាន់ៗនៃស្ពានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា។

ពេលរថយន្តធំៗឆ្លងកាត់ស្ពាន Van Ha ញ័រ ធ្វើឲ្យមនុស្សភ័យខ្លាចថារចនាសម្ព័ន្ធអាចដួលរលំ។ ទោះបីជាវាត្រូវបានចុះបញ្ជីថាជាស្ពានខ្សោយដែលត្រូវការការជួសជុល ឬស្ពានថ្មីដើម្បីជំនួសក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានថវិកាសម្រាប់ធ្វើដូច្នេះទេ។

លោក Truong An ប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំ Duc Phong បានឲ្យដឹងថា៖ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ បន្ទះបេតុងនៃបង្គោលស្ពាន និងធ្នឹមសំខាន់ៗបាននឹងកំពុងរបូត និងខូចខាត។

«យើងមានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សាដែលទឹកពីខាងលើហូរខ្លាំង បើមានគ្រោះថ្នាក់នឹងមានការបាត់បង់អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិ។

ស្ពាននេះខូចខ្លាំងណាស់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលនឹងវិនិយោគក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាព»។

ដូចគ្នាដែរ ស្ពាន Ben Da លើផ្លូវខេត្តលេខ ៦២៤ កាត់ក្រុង Cho Chua ស្រុក Nghia Hanh មានប្រវែង ៥៤ ម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់ ៨ ម៉ែត្រ ចំណែកផ្លូវថ្នល់ទាំងសងខាងដែលនាំទៅដល់ស្ពានត្រូវបានពង្រីកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ជាមួយនឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ ២៤ ម៉ែត្រ។ ដូច្នេះហើយ ប្រជាពលរដ្ឋមិនត្រឹមតែបារម្ភពីសុវត្ថិភាពនៃគម្រោងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបារម្ភពីគ្រោះថ្នាក់ដែលកើតឡើងផងដែរ។

គេដឹងថា ផ្លូវខេត្តលេខ ៦២៤ គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ស្រុក Minh Long និង Nghia Hanh ជាមួយទីក្រុង Quang Ngai ដោយមានយានយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយនៅពេលព្រឹក និងពេលរសៀល ការធ្វើចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ទីតាំងនេះមានការលំបាកខ្លាំង ដែលតែងតែបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋាន។

បើតាមប្រជាពលរដ្ឋបានឲ្យដឹងថា បរិមាណចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃឆ្លងកាត់ស្ពានមានច្រើន ពិសេសរថយន្តដឹកសម្ភារសំណង់ ដូច្នេះហើយ ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nghia Hanh លោក Dinh Xuan Sam បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Ben Da ត្រូវបានសាងសង់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលយូរ គម្រោងនេះកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ដោយមានស្នាមប្រេះ និងខូចខាតជាច្រើន ដែលចាំបាច់ត្រូវជួសជុល និងសាងសង់ឡើងវិញ។

ស្ពានបេនដា ស្ថិតនៅលើផ្លូវធំកណ្តាលខណ្ឌ មានចរាចរណ៍ច្រើន ប៉ុន្តែស្ថានភាពស្ពានបច្ចុប្បន្ន មិនបានធានាសុវត្ថិភាពទាំងរចនាសម្ព័ន្ធ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនោះទេ ព្រោះផ្លូវជិតចុងស្ពានធំៗ ខណៈផ្លូវកាត់ស្ពានតូចចង្អៀតពេក ធ្វើឱ្យកន្លែងនេះមានការកកស្ទះ បង្កបញ្ហាដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

លោក សម បានផ្តល់យោបល់ថា មូលដ្ឋានសង្ឃឹមថាខេត្តនឹងបែងចែកថវិកាវិនិយោគក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងរូបរាងទីក្រុងរបស់ស្រុក”។

មិនត្រឹមតែស្ពានទាំងពីរខាងលើប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខេត្តនេះក៏មានស្ពានទន់ខ្សោយ ខូចគុណភាព និងគ្មានសុវត្ថិភាពផងដែរ ដូចជាស្ពាន Tra Khuc 1 (ទីក្រុង Quang Ngai); ស្ពាន Song Ve ចាស់ (តភ្ជាប់ស្រុក Tu Nghia និង Mo Duc); ស្ពាន Me Son លើផ្លូវខេត្ត 624B; ស្ពានបាសាក់ លើផ្លូវខេត្តលេខ៦២១; ស្ពានទឹកក្រូចលើផ្លូវខេត្ត៦២៨…

600 ពាន់លានត្រូវការដើម្បីជួសជុលប្រព័ន្ធស្ពានខ្សោយ

គេបានដឹងថា ខេត្ត Quang Ngai ទាំងមូលមានគម្រោងស្ពានរាប់រយគម្រោង ក្នុងនោះផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តតែមួយមានគម្រោងស្ពានចំនួន ៣៦១។ ជាក់ស្តែងផ្លូវជាតិមានស្ពានចំនួន ១៣៥ និងផ្លូវខេត្តមានស្ពានចំនួន ២២៦ ។ តាមរយៈការចុះពិនិត្យរបស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តនេះ ឃើញថាមានស្ពានខូច និងខូចចំនួន ៣៥ ដែលត្រូវជួសជុល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតជាអប្បបរមា។

យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Ngai អង្គភាពនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការជួសជុល ថែទាំ និងថែទាំប្រព័ន្ធស្ពានសំខាន់ៗភាគច្រើនលើផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរ ហើយស្ពានភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាយូរណាស់មកហើយ មានការរិចរិល និងខូចខាត ដែលបង្ហាញសញ្ញាមិនធានាសុវត្ថិភាព និងត្រូវការដើមទុនសម្រាប់ជួសជុល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារទុនបម្រុងមានកំណត់ ចំនួនស្ពានទន់ខ្សោយ និងស្ពានគ្មានសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានជួសជុល ឬទើបសាងសង់ថ្មីមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Ngai នឹងត្រូវបែងចែកថវិកាចំនួន ២៥ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពានទន្លេ Giang ថ្មី និងស្ពាន Cay Sanh នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៦២៨ ឆ្លងកាត់ឃុំ Hanh Dung ស្រុក Nghia Hanh ។ ទាំងនេះជាសំណង់ស្ពានទន់ខ្សោយ និងខូចគុណភាពពីឆ្នាំមុនៗ ដែលមិនធានាសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវទឹកជំនន់។

ក្រោយពីការអនុវត្តជិត១ឆ្នាំ មុខរបរសំខាន់ៗនៃគម្រោងស្ពានទាំងពីរត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់វត្ថុដែលនៅសល់ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៤។

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Ngai ក៏បែងចែកប្រភពថវិកាផ្សេងទៀត ដើម្បីរៀបចំការថែទាំស្ពាន និងផ្លូវទឹកផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ជាពិសេស ផ្តោតលើការជួសជុលបណ្ដោះអាសន្ន ដូចជាការបំពេញ និងការផ្សាភ្ជាប់ស្នាមប្រេះ ការដោះស្រាយស្ពានភ្លាមៗជាមួយនឹងសសរស្តម្ភតាលូយដែលខូច។ ផ្លាស់ប្តូរ និងជួសជុលប្រព័ន្ធផ្លូវដែក ... នៃគម្រោងចំនួន ៣៧។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Ngai លោក Mai Van Ha បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច មានស្ពានខ្សោយ និងខូចចំនួន ៣៥ ដែលចាំបាច់ត្រូវជួសជុល។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការងារស្ពានមានការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃការងារ។

លើសពីនេះ ស្ពាន និងប្រព័ន្ធលូលើផ្លូវស្រុក ក៏រងការខូចខាតយ៉ាងដំណំផងដែរ ហើយត្រូវជួសជុលឡើងវិញ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារគម្រោងសាងសង់ស្ពានមានចំនួនច្រើន និងថវិកាមានកំណត់ ការខូចខាតមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

“បន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតស្ពាន និងប្រព័ន្ធលូក្នុងខេត្ត ត្រូវការថវិការហូតដល់ ៦០០ ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែការវិនិយោគនេះមិនអាចអនុវត្តភ្លាមៗបានទេ ដោយសារទុនបែងចែកមិនទាន់មាន។ មន្ទីរផ្តោតតែលើការជួសជុលបន្តិចបន្តួចដោយប្រើប្រភពទុនសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូន។

ចំពោះគម្រោងស្ពានសំខាន់ៗដែលខូចខាត អង្គភាពផែនការនឹងបញ្ចូលទៅក្នុងសំណើដើមទុនសម្រាប់ការសាងសង់មូលដ្ឋាន ឬបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្ត។ ប៉ុន្តែអ្នករាល់គ្នាត្រូវរង់ចាំព្រោះរាជធានីធំពេក»។

បើតាមលោក ហា នាពេលខាងមុខ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើស្ពានដែលខ្សោយ និងទ្រុឌទ្រោម ដែលមិនទាន់បានជួសជុល ជាមួយរាជធានី មន្ទីរនឹងដឹកនាំអង្គភាពដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាន ស្លាកសញ្ញារឹតបន្តឹង និងណែនាំយានជំនិះទៅកាន់ផ្លូវផ្សេងទៀត...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hang-chuc-cay-cau-gia-yeu-o-quang-ngai-van-cho-sua-chua-vi-thieu-kinh-phi-192241014141109497.htm