Volvo Car USA បានចេញការប្រមូលសុវត្ថិភាពដែលប៉ះពាល់ដល់រថយន្តប្រភេទ Crossover ចំនួនតិចតួចបំផុតដែលបានផលិតក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ។ យានជំនិះដែលបានប្រមូលមកវិញរួមមានឆ្នាំម៉ូដែល 2018, 2025, និង 2026 ជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទដំឡើងនៅថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017, ថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 និងថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
យោងតាមឯកសាររំលឹកឡើងវិញដែលបានដាក់ជូនរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិ អ្នកផ្គត់ផ្គង់កៅអីខាងមុខបានជូនដំណឹងដល់រោងចក្រ Volvo Cars Torslanda អំពីការព្រួយបារម្ភក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់បានកំណត់អត្តសញ្ញាណប៊ូឡុងកៅអីខាងមុខថាអាចរលុង ដែលជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស៊ុយអែតស៊ើបអង្កេតបញ្ហានេះ។

Adient បានដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយធ្វើការផ្លាស់ប្តូរទៅលើការកំណត់ពេលវេលាសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជាតក្កវិជ្ជាដែលអាចធ្វើបានរវាងកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងលុបចោល និងលំដាប់នៃការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។ ក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត Volvo នៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលប៊ូឡុងដើម្បីធានាបាននូវការកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវ។
VINs ដែលរងផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានបង្ហោះទៅកាន់គេហទំព័រអ្នកប្រើប្រាស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលសំបុត្រជូនដំណឹងនឹងមិនមានរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ អតិថិជនដែលបានបង់ប្រាក់សម្រាប់ការជួសជុលនេះពីមុនអាចមានសិទ្ធិទទួលបានសំណង ដរាបណាពួកគេអាចផ្តល់ភស្តុតាងនៃការទូទាត់ពេញលេញ។

ការប្រមូលមកវិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិករួមមានម៉ូដែលតែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមួយនិងម៉ូដែល Mild-hybrid XC60s ចំនួនពីរ។ ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 2018 វិញ ខ្សែថាមពលមូលដ្ឋានគឺ T5 ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ទាំងអស់ស្តង់ដារ។ នៅក្នុងបរិបទនេះ T5 តំណាងឱ្យម៉ាស៊ីន I4 កម្លាំង 1,969 cc ដែលបង្កើតកម្លាំងបាន 250 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 258 ផោនហ្វីត (350 ញូតុនម៉ែត្រ) ។
សេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ EPA ត្រូវបានគេវាយតម្លៃនៅ 24 mpg ក្នុងវដ្តសាកល្បងរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលមានន័យថា 26 mpg នៅកន្លែងដែលប្រើម៉ែត្រ។ XC60 ស៊េរីឆ្នាំ 2025 បង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹង B5 AWD mild-hybrid version។ ទោះបីជាវាមានម៉ាស៊ីន turbocharged ចំណុះ 2.0 លីត្រដូចគ្នាទៅនឹងជំនាន់មុនក៏ដោយ B5 គឺជាប្រភេទ mild-hybrid ។

ភ្ជាប់ជាមួយថ្ម 48 វ៉ុល ឧបករណ៍បញ្ឆេះបញ្ឆេះដែលរួមបញ្ចូលគ្នាអាចលុបបំបាត់ការកន្ត្រាក់ និងយឺតយ៉ាវជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 12 វ៉ុលចាស់។ ហើយដោយសារតែវាជាម៉ូទ័រតូច ដូច្នេះ starter-alternator ក៏ផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំខ្លីសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿន និងការសន្សំសំចៃប្រេងនៅកម្រិតទាបនៃរថយន្ត និងម៉ាស៊ីន។
រថយន្ត Volvo ដែលលក់ដាច់បំផុត របស់ពិភពលោក ក៏អាចមានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Plug-in Hybrid ផងដែរ ហើយម្តងទៀត ថាមពលអគ្គិសនីគឺផ្អែកលើម៉ាស៊ីន turbocharged 1,969cc ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ Volvo Car USA អះអាងថាមានកម្លាំងសរុប 455 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 523 ផោនហ្វីត (710 Nm) ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលផលិតកម្លាំង 143 សេះ និង 228 ផោនហ្វីត (310 Nm)។

ជួរអគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវបានប៉ាន់ស្មាននៅចម្ងាយ 35 ម៉ាយល៍ (56 គីឡូម៉ែត្រ) ខណៈពេលដែល 0-60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 4.5 វិនាទីក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរបំផុត។ កង់ខាងក្រោយរបស់ T8 AWD Recharge ត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ខណៈពេលដែល B5 AWD ប្រើប្រាស់ Haldex all-wheel drive ដែលដឹកនាំរហូតដល់ទៅ 50 ភាគរយនៃកម្លាំងបង្វិលជុំខាងក្រោយ។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/hang-oto-an-toan-nhat-the-gioi-volvo-trieu-hoi-xe-xc60-vi-ly-do-bat-ngo-post2149073768.html










Kommentar (0)