អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅខ្សែរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong

បន្ទាប់ពីការសាកល្បងអស់រយៈពេលជាង 4 ខែ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការអនុវត្តដំណោះស្រាយកំណត់អត្តសញ្ញាណ ការផ្ទៀងផ្ទាត់អេឡិចត្រូនិច និងការទទួលស្គាល់ជីវមាត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅលើខ្សែរថភ្លើងកម្ពស់ Cat Linh - Ha Dong បានដំណើរការជាផ្លូវការហើយ។

Báo Sài Gòn Giải phóng•05/12/2025

នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សន្តិសុខសាធារណៈ លោក Nguyen Van Long និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ននានាបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិនាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ។រូបថត៖ DO TRUNG

នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែធ្នូ នាយកដ្ឋាននគរបាលរដ្ឋបាលដើម្បីសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម (C06 ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ និងក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) ដើម្បីអនុវត្តជាផ្លូវការនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើអត្តសញ្ញាណ ការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក ការទទួលស្គាល់ជីវមាត្រ និងការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់សម្រាប់អ្នកដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើង Catur Linh - Ha Dong ។

ឧត្តមសេនីយឯក Nguyen Van Long អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក៏បានត្រួតពិនិត្យដំណើរការប្រព័ន្ធនៅផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Cat Linh - Ha Dong 2A។

ច្រកទ្វារត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅស្ថានីយ៍ Cat Linh ។ រូបថត៖ DO TRUNG

លោកវរសេនីយ៍ឯក Vu Trong Du (តំណាង C06) បាននិយាយថា ការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដោយប្រើជីវមាត្រ និងការទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

សម្រាប់ប្រជាជន នេះជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរលឿន និងងាយស្រួល មិនចាំបាច់យកឯកសារ កាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការតម្រង់ជួរ ជាពិសេសមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សចាស់ សិស្ស និស្សិត និងកម្មករប្រចាំថ្ងៃ។

សម្រាប់អាជីវកម្ម ប្រព័ន្ធជួយគ្រប់គ្រងសំបុត្រប្រកបដោយតម្លាភាព និងត្រឹមត្រូវ កំណត់ការបាត់បង់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពធនធានមនុស្ស និងកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម។

លើសពីនេះ ទិន្នន័យដែលបានតភ្ជាប់ និងធ្វើសមកាលកម្មជួយទីក្រុងហាណូយ គាំទ្រការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាព និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។

នេះក៏ជាភ័ស្តុតាងដែលបញ្ជាក់ថា ការកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក ជីវមាត្រ និងវេទិកាឌីជីថលចែករំលែកកំពុងឈានចូលជីវិតបណ្តើរៗ ដោយនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម - តាមស្មារតីនៃដំណោះស្រាយលេខ 57 នៃ ការិយាល័យនយោបាយ និងគម្រោងទី 06 របស់រដ្ឋាភិបាល។

អ្នកដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុងខ្ពស់នៅស្ថានីយ Cat Linh

ដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធនេះ Hanoi Metro បានសម្របសម្រួលជាមួយ Visa និងក្រុមហ៊ុន Thang Long Software Company ដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធ AFC នៅលើខ្សែ 2A (Cat Linh - Ha Dong) និង 3.1 (Nhon - Hanoi Railway Station)។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បង្កើតផែនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្មវិធីគ្រប់គ្រង AFC ម៉ាស៊ីនមេទិន្នន័យ ឧបករណ៍អានពហុស្តង់ដារ សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ ប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ ធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាត និងប្រតិបត្តិការគ្មានការរំខាន។

តាំងពីព្រឹកព្រលឹម អ្នកដំណើរជាច្រើនបានមកបញ្ជរព័ត៌មានដើម្បីចុះឈ្មោះ និងទទួលសំបុត្រដោយប្រើលេខកូដដើម្បីឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារត្រួតពិនិត្យ។

យោងតាមស្ថិតិ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសាកល្បងលើផ្លូវ 2A ទាំងមូល ដោយទាក់ទាញអតិថិជនជិត 9,000 នាក់ និងអ្នកប្រើប្រាស់ជាង 116,000 នាក់ ដោយទទួលបានការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានជាច្រើន។

មកដល់ថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា ទីក្រុងហាណូយ Metro បានបញ្ចប់ការបំប្លែងទៅជាប្រព័ន្ធថ្មី។

ការគ្រប់គ្រងសំបុត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមលេខកូដនឹងជួយសន្សំសំចៃអ្នកដំណើរបានច្រើន។

ទីក្រុងហាណូយ Metro បានបញ្ចប់ការដំឡើងឧបករណ៍អានពហុស្ដង់ដារ កាមេរ៉ា AI ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យច្រកទ្វារ ម៉ាស៊ីនមេ និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ រួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ និងប្រព័ន្ធជូនដំណឹងអគ្គីភ័យ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បំពេញការភ្ជាប់បច្ចេកទេសជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល RAR ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់គណនីនៅលើកម្មវិធី Hanoi Metro សម្របសម្រួលជាមួយ RAR និង C06 ដើម្បីវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ ធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យសំបុត្រទៅ VNeID ជួយមនុស្សពិនិត្យ និងប្រើប្រាស់សំបុត្របានត្រឹមត្រូវនៅលើកម្មវិធី។

ទីក្រុងហាណូយ Metro ក៏ផ្តល់ព័ត៌មានការតភ្ជាប់ API សម្រាប់ RAR/C06 ដើម្បីដាក់ពង្រាយមុខងារលក់សំបុត្រនៅលើវេទិកា VNeID ជាតិ ...

នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ ទីក្រុងហាណូយ Metro នឹងបញ្ចប់ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធជាមួយនឹងកម្មវិធី VNeID វេទិកាលក់សំបុត្រជាតិ និងមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍របស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ហើយបញ្ចប់ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ។

ដំណាក់កាលទី 2 នៃផែនការនឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅស្ថានីយចំនួន 8 នៅលើខ្សែ 3.1 បន្ទាប់ពីរយៈពេលធានាបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការអាប់ដេតផ្នែករឹងចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនេះ និងសាកល្បងនៅស្ថានីយមួយចំនួនចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។