![]() |
| យន្តហោះ King Air B350 ធ្វើការហោះហើរក្រិតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ រូបថត៖ Pham Tung |
យោងតាម VATM ក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 មជ្ឈមណ្ឌលហោះហើរ Calibration បានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃជើងហោះហើរ និងវិធីសាស្ត្រនៃការហោះហើរទាំងអស់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ នេះគឺជាសកម្មភាពដែលមានសារៈសំខាន់ទាំងផ្នែកបច្ចេកទេស និងតម្លៃផ្លូវច្បាប់ពិសេស ដោយសម្រេចលើការទទួលយកគម្រោងទាំងមូល។
ក្រោមការដឹកនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវតែបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារ និងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សម្ពោធនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយ VATM ក្រុមហ៊ុន Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីហោះហើរ និងត្រួតពិនិត្យយន្តហោះ Long Thanh ។ អាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិយ៉ាងពេញលេញលើសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។ នេះក៏ជាកិច្ចការបច្ចេកទេសដ៏សំខាន់ផងដែរ ដែលទាមទារ មុនពេលអាកាសយានដ្ឋានចូលដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការតាមការគ្រោងទុកនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។
![]() |
| នាវិកគ្រប់គ្រងការហោះហើរត្រួតពិនិត្យការក្រិតតាមខ្នាតអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ VATM |
យោងតាម VATM នៅចុងបញ្ចប់នៃជើងហោះហើរ អ្នកជំនាញមកពីវិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍សាធារណៈឆេក ដែលជាដៃគូអនុវត្ត និងអនុវត្តការហោះហើរត្រង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះស្តង់ដារដែលត្រូវការនៃប្រព័ន្ធរ៉ាដា ADS-B (ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលដែលយន្តហោះ/យានជំនិះកំណត់ទីតាំងរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើព័ត៌មានពីប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំង) របស់អង្គការអន្តរជាតិ (អាយ។ សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចពាណិជ្ជកម្មនៅកម្រិតតំបន់ និងអន្តរជាតិ។
ការបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ និងការក្រិតតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាជំហានត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់មួយ មុនពេលអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។
ផាមទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/hoan-thanh-cong-tac-bay-kiem-tra-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-e611b17/








Kommentar (0)