ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ពីមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ទៅកាន់ស្ថានីយរងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ៥។

(ដុងណៃ) - នៅថ្ងៃទី១២ ខែធ្នូ យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយជោគជ័យពីស្ថានីយទទួលទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលថាមពលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ និងពីមជ្ឈមណ្ឌលនេះទៅកាន់ស្ថានីយថាមពលស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ៥។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយដែលធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន។

Báo Đồng Nai•12/12/2025

កម្មករសំណង់កំពុងដំឡើងស្ពានអាកាសស្ថានីយអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី 1។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

យោងតាម ACV ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការចុះចតសាកល្បងនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ អ្នកម៉ៅការដែលកំពុងធ្វើការលើសមាសភាគទី៣ – គ្រឿងបរិក្ខារអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗ – នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី១ កំពុងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេ និងចល័តកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រអតិបរមា។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកជាង ១៥.០០០នាក់ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ៣.០០០គ្រឿង ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅលើការដ្ឋានគម្រោង ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់របស់របរសំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវរត់ទី១; ផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងកន្លែងចតយន្តហោះ; និងការដំឡើងឧបករណ៍ស្ថានីយអ្នកដំណើរ។ ដូច្នេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ កម្លាំងពលកម្មដែលបម្រើការលើសមាសភាគទី៣ បានកើនឡើងជាង ១.០០០នាក់។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវរត់លេខ 1 ដែលគ្រោងនឹងទទួលការហោះហើរសាកល្បងនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រឡាយបង្ហូរទឹកលើផ្ទៃដី ថ្នាំកូតការពារការរអិល ការផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់ពង្រីក ការលាបពណ៌បន្ទាត់ និងការសម្អាតទូទៅ។ នៅល្ងាចថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ និងផ្លាកសញ្ញាអាកាសចរណ៍ទាំងមូលនៅលើផ្លូវរត់លេខ 1 បានដំណើរការដោយជោគជ័យ និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អង្គភាពនានាបានបើកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលមធ្យមរបស់អាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធរុករកក្នុងដី (ILS/DME) និងប្រព័ន្ធសង្កេតអាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិ (AWOS)។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ការដំឡើងជញ្ជាំងកញ្ចក់ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែកជាមូលដ្ឋាន ហើយឥឡូវនេះកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដំឡើងឧបករណ៍។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធស្ពានអាកាស ស្ពានអាកាសចំនួន ២៦ ឈុតត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ (ក្នុងចំណោម ៦៤ ឈុតសម្រាប់ស្ថានីយទាំងមូល) ហើយ ១៦ ឈុតកំពុងត្រូវបានសាងសង់។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ដែលបានពិនិត្យចំនួន ៥៣ ក្នុងចំណោម ៥៧ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់យួរដៃចំនួន ១៤៥ ក្នុងចំណោម ២៥៦ ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់។ ម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពកំពុងត្រូវបានដំឡើង។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធចតយន្តហោះ VDGS (ប្រព័ន្ធណែនាំយានយន្ត) ចំនួន ១០០ ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ (ឈានដល់ជិត ៨០%) ហើយអ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ជាបន្ទាន់ និងដំឡើងឧបករណ៍នៅទីតាំងច្រកទ្វារផ្សេងៗ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងពន្លឿនការដំឡើង និងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដោះស្រាយឥវ៉ាន់ ជណ្តើរយន្ត ជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរយន្ត។

គម្រោងចំណតយន្តហោះបានបញ្ចប់ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងបន្ទប់ក្រោមដីសម្រាប់ឧបករណ៍សេវាកម្មដី។ រចនាសម្ព័ន្ធដីត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ហើយស្រទាប់បេតុងស៊ីម៉ង់ត៍កំពុងស្ថិតក្រោមការសាងសង់។ ចំពោះផ្លូវតភ្ជាប់ អ្នកម៉ៅការកំពុងដាំដើមឈើ និងដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺ និងផ្លាកសញ្ញាជាបន្ទាន់។

ផាំ ទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/hoan-thanh-dong-dien-tu-trung-tam-nang-luong-san-bay-long-thanh-den-5-tram-dien-nha-ga-hanh-khach-32a1c52/