Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អ្នកទេសចរបរទេសឈ្លោះគ្នារឿងឡានក្រុងដេកនៅវៀតណាម

VnExpressVnExpress08/11/2023


អ្នកទេសចរជាច្រើនបានបញ្ចេញមតិថា ឡានក្រុងសម្រាប់គេងខ្វះគ្រឿងប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតបាននិយាយថា សំបុត្រថោកមិនអាចទាមទារសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់បានទេ។

កាលពីខែតុលា អ្នកទេសចរជនជាតិអង់គ្លេស Mia Challiner បានចែករំលែកនៅលើបណ្តាញ TikTok ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងជាមួយនឹងអ្នកតាមដានជាង 2 លាននាក់នូវបទពិសោធន៍ "ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" របស់នាងដោយជិះឡានក្រុងដេកនៅប្រទេសវៀតណាម។ Challiner បាននិយាយថានាងមានការធ្វើដំណើរ 20 ម៉ោងពី ហាណូយ ទៅ Hoi An ។ ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ស្រី​បាន​អធិប្បាយ​ថា រថយន្ត​ខ្វះ​គ្រឿង​ប្រើប្រាស់ គ្មាន​បង្គន់​អនាម័យ និង​មាន​គ្រែ​តូច។ ការបង្ហោះរបស់ Mia ទាក់ទាញអ្នកមើលជាង 500,000 ។

បន្តិចក្រោយមក អ្នកទេសចរ Remy Gumbs អាយុ 27 ឆ្នាំមកពី Leicester បានបង្ហោះ វីដេអូ បដិសេធការយល់ឃើញខាងលើ។ Gumbs ប្រកែកថា "តើសេវាកម្មបុព្វលាភប្រភេទណាដែលអ្នករំពឹងថាមានតម្លៃតិចជាង 10 ដុល្លារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលមានរយៈពេលរាប់សិបម៉ោង?"

ឡានក្រុងដេកគឺពេញនិយមនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នៅប្រទេសវៀតណាម ឡានក្រុងធម្មតាមានគ្រែ 22 - 41 ឡានក្រុងទំនើបមាន 20 កាប៊ីន។

Remy បានកត់ត្រាការធ្វើដំណើររបស់គាត់ដោយឡានក្រុងដេកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Mui Ne ។ Remy បញ្ជាក់​ថា ដំណើរ​កម្សាន្ត​នេះ​ចំណាយ​អស់​ប្រហែល ១០ ដុល្លារ​ប៉ុណ្ណោះ «ថោក និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់»។ នាង​បាន​និយាយ​ថា​ក្នុង​តម្លៃ​នេះ “អ្នក​មិន​គួរ​រំពឹង​លើ​សេវាកម្ម​ប្រណីត​ឡើយ”។ វីដេអូ "ការពារឡានក្រុងដេករបស់វៀតណាម" របស់ Remy បានឈានដល់ 1.5 លាន views នៅលើ TikTok និងទទួលបានមតិរាប់រយពីសហគមន៍អនឡាញ។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ Remy Gumbs ចូលមើលផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ អំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅវៀតណាមក្នុងខែសីហា។ រូបថត៖ Remy Gumbs

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ Remy Gumbs ចូលមើលផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ អំឡុងពេល ធ្វើដំណើរ ទៅវៀតណាមក្នុងខែសីហា។ រូបថត៖ Remy Gumbs

ស្ត្រីអ្នកទេសចរណ៍រូបនេះបាននិយាយថា រថយន្តក្រុងដេកនៅប្រទេសវៀតណាមជាធម្មតាមិនមានបង្គន់អនាម័យទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងឈប់នៅតាមផ្លូវដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរមានពេលទទួលទានអាហារ និងប្រើប្រាស់អនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន។ Remy ក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីការរអាក់រអួលនៃផ្ទៃគ្រែតូចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្ពស់របស់ភ្ញៀវលោកខាងលិចភាគច្រើន។ ជាការតបស្នង ចំនុចបូកគឺថាកន្លែងដេកមានអំពូល LED អ៊ីយូតា បង្កើតអារម្មណ៍ "សម្រាកពេលយប់"។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Daily Mail (ចក្រភពអង់គ្លេស) Remy បាននិយាយថានាងពេញចិត្តនឹងបទពិសោធន៍រថយន្តក្រុងដែលដេកលក់របស់នាងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាងមួយខែនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយនឹង "ពិតជាណែនាំ" យានជំនិះប្រភេទនេះដល់ភ្ញៀវទេសចរផ្សេងទៀត។

"តម្លៃនៃយានជំនិះប្រភេទនេះគឺថោកណាស់ ហើយសាកសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ងាយស្រួលជាងប្រភេទផ្សេងៗទៀត។ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​យន្តហោះ និង​រថភ្លើង​ដេក​ទៅ​តំបន់​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ស្រុក​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​គឺ​ថ្លៃ​ជាង»។

ដោយយល់ស្របជាមួយ Remy Emily បានបញ្ចេញមតិថា "ខ្ញុំសុខចិត្តចំណាយ 10 ដុល្លារដើម្បីធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ 15 ម៉ោង។ តម្លៃនេះគឺល្អពេក" ។ អ្នកធ្វើដំណើរ Gary មកពីចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ចេញមតិថា៖ "ខ្ញុំត្រូវការវានៅចក្រភពអង់គ្លេស ជាពិសេសការធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅជិតៗដូចជាអេស្ប៉ាញ វានឹងមានភាពងាយស្រួលណាស់"។

Aaron Spray មកពីប្រទេសកាណាដា ដែលបានទៅទស្សនា 80 ប្រទេស និងតំបន់នោះក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងដេកក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Travel កាលពីចុងខែមិថុនា។ គាត់បានវាយតម្លៃរថយន្តក្រុងពេលយប់ទាំងនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមថាមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជាស្ត្រី។ យោងតាមលោក Spray ការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុង គឺជាទម្រង់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

អំពូល LED ចម្រុះពណ៌នៅលើឡានក្រុងដែលកំពុងរត់នៅពេលយប់នៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Aaron Spray

អំពូល LED ចម្រុះពណ៌នៅលើឡានក្រុងដែលកំពុងរត់នៅពេលយប់នៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Aaron Spray

លោក​បាន​ចែករំលែក​ថា ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​អាច​អង្គុយ​ក្នុង​យានជំនិះ​ដែល​មាន​គុណភាព​ល្អ​ជាង ដោយ​ឈប់​នៅ​កន្លែង​ឈប់​សម្រាក​ខ្លះ ដើម្បី​ឲ្យ​ភ្ញៀវ​ប្រើប្រាស់​បន្ទប់​សម្រាក និង​ទិញ​អាហារ​សម្រន់។ រថយន្តទាំងនេះតែងតែដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ពីសណ្ឋាគាររបស់ពួកគេ។ Spray និយាយ​ថា​៖ «​ត្រូវ​ដឹង​ថា សូម្បី​តែ​នៅ​លើ​រថយន្ត​ទេសចរណ៍ បុគ្គលិក​ប្រហែល​ជា​មិន​អាច​និយាយ​ភាសា​អង់គ្លេស​បាន​ទេ។

គាត់ជឿថាប្រសិនបើអ្នកចង់ទទួលបានបទពិសោធន៍ការធ្វើដំណើរ "ដូចជាអ្នកស្រុក" អ្នកគួរតែជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរពេលយប់នៅលើឡានក្រុងគេង។

យោងតាមការអត្ថាធិប្បាយពី Spray បានឱ្យដឹងថា "គ្មានបង្គន់នៅលើឡានក្រុង" ក៏ជាចំណុចដកនៃឡានក្រុងដេករបស់វៀតណាមផងដែរ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺ "យូរណាស់" ដោយសារតែអ្នកបើកបរឈប់ "ទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ" ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងទាំងនេះគឺជា "ផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ មិនមែនជាការរំខានដល់ការធ្វើដំណើរនោះទេ" Spray និយាយ។

Tasha Amy មកពីប្រទេសនូវែលសេឡង់ ម្ចាស់ប្លក់ទេសចរណ៍ Backpackers Wanderlust ក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់នាងក្នុងការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងដេកក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែតុលា។ អ្នកស្រីថា មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះមានការពេញនិយមពីអ្នកស្រុក ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរបរទេសគួរតែពិចារណា និងស្រាវជ្រាវក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងឱ្យបានល្អិតល្អន់ មុននឹងសម្រេចចិត្តកក់សំបុត្រ។

កៅអីជួរចុងក្រោយនៅលើឡានក្រុងដេកសេដ្ឋកិច្ចនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Backpackers Wanderlust

កៅអីជួរចុងក្រោយនៅលើឡានក្រុងដេកសេដ្ឋកិច្ចនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Backpackers Wanderlust

"ឧបសគ្គ" ដ៏ធំបំផុតមួយនៃឡានក្រុងសម្រាប់អ្នកដំណើរលោកខាងលិចគឺថាទំហំគ្រែត្រូវបាន "រចនាឡើងឱ្យសមនឹងកម្ពស់ជនជាតិអាស៊ី" ។ អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 180 សង់ទីម៉ែត្រនឹងមាន "ការពិបាកក្នុងការលើកជើងរបស់ពួកគេ" នៅពេលកក់ឡានថ្នាក់ធម្មតា ការកក់ឡានដែលមានកាប៊ីនធំទូលាយនឹង "កាន់តែមានផាសុកភាព"។

Amy បាន​ចែករំលែក​ថា អ្នក​ទេសចរ​មួយ​ចំនួន​ដែល​រៀន​ដំបូង​អំពី​យានជំនិះ​ប្រភេទ​នេះ​ងាយ​យល់​ច្រឡំ​ថា​យានជំនិះ​រត់​តែ​ពេល​យប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឡានក្រុងដេកក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានការធ្វើដំណើរនៅពេលថ្ងៃ "សំបុត្រពេលថ្ងៃមានតម្លៃថោកជាង ហើយអ្នកបើកបរបើកបរយឺតជាង"។

អ្នក​ដំណើរ​គួរ​តែ​ថែរក្សា​របស់​ខ្លួន​ឲ្យ​បាន​ល្អ ហើយ​ស្លៀក​សម្លៀក​បំពាក់​ស្រាលៗ ដើម្បី​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ចូល និង​ចេញ​ពី​គ្រែ។ រថយន្តខ្លះមិនមានរន្ធសាកថ្ម ឬរន្ធដោតមិនត្រូវគ្នាជាមួយទូរសព្ទទេ ដូច្នេះអ្នកទស្សនាគួរតែ "សាកថ្មពេញ ឬនាំយកឆ្នាំងសាកបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើដំណើររាប់សិបម៉ោងនៅក្នុងឡាន"។

Tasha Amy ចែករំលែកថា "អ្នកដែលមានកាលវិភាគតឹងតែង ហើយត្រូវមានភាពច្បាស់លាស់អំពីពេលវេលា មិនគួរជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះទេ"។

ប៊ិចភឿង



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

Ha Giang - សម្រស់ដែលកាន់ជើងមនុស្ស
ឆ្នេរ 'infinity' ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម ដែលពេញនិយមនៅលើបណ្តាញសង្គម
ដើរតាមព្រះអាទិត្យ
មក Sapa ដើម្បីជ្រមុជខ្លួនអ្នកនៅក្នុងពិភពនៃផ្កាកុលាប

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល