អ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនបានអត្ថាធិប្បាយថា ឡានក្រុងប្រភេទដេកខ្វះគ្រឿងបរិក្ខារ ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះប្រកែកថា ជាមួយនឹងសំបុត្រថោក មនុស្សម្នាក់មិនអាចរំពឹងថានឹងទទួលបានសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់នោះទេ។
កាលពីខែតុលា អ្នកស្រី Mia Challiner ជាអ្នកទេសចរជនជាតិអង់គ្លេសម្នាក់ បានចែករំលែកនៅលើឆានែល TikTok ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង ដែលមានអ្នកតាមដានជាង 2 លាននាក់ អំពីបទពិសោធន៍ "ដ៏អាក្រក់" របស់នាងក្នុងការធ្វើដំណើរលើឡានក្រុងដេកនៅប្រទេសវៀតណាម។ អ្នកស្រី Challiner បាននិយាយថា នាងបានធ្វើដំណើររយៈពេល 20 ម៉ោងពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហូយអាន។ អ្នកទេសចរស្រីរូបនេះបានអត្ថាធិប្បាយថា ឡានក្រុងខ្វះគ្រឿងបរិក្ខារ គ្មានបង្គន់ ហើយគ្រែក៏តូច។ ការបង្ហោះរបស់អ្នកស្រី Mia បានទាក់ទាញអ្នកចូលមើលជាង 500,000 ដង។
មិនយូរប៉ុន្មាន អ្នកទេសចរអាយុ 27 ឆ្នាំឈ្មោះ Remy Gumbs មកពី Leicester បានបង្ហោះ វីដេអូ មួយដែលបដិសេធមតិខាងលើ។ Gumbs បានជជែកវែកញែកថា "តើអ្នកអាចរំពឹងថានឹងទទួលបានសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់ប្រភេទណាក្នុងតម្លៃតិចជាង 10 ដុល្លារសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តដែលមានរយៈពេលរាប់សិបម៉ោង?"
ឡានក្រុងប្រភេទមានគ្រែគេងមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នៅប្រទេសវៀតណាម ឡានក្រុងប្រភេទមានគ្រែគេងស្តង់ដារមានគ្រែចំនួន 22-41 ចំណែកឯម៉ូដែលពិសេសមានកាប៊ីនចំនួន 20។
រេមី បានកត់ត្រាដំណើររបស់នាងនៅលើឡានក្រុងដេកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់មុយណេ។ រេមីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដំណើរកម្សាន្តនេះមានតម្លៃត្រឹមតែប្រហែល ១០ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ដោយហៅវាថា "ថោក និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់"។ នាងបានអះអាងថា ក្នុងតម្លៃនេះ "មនុស្សម្នាក់មិនគួររំពឹងថានឹងទទួលបានសេវាកម្មប្រណីតនោះទេ"។ បច្ចុប្បន្ននេះ វីដេអូរបស់រេមី ដែលមានចំណងជើងថា "ការពារឡានក្រុងដេកវៀតណាម" ទទួលបានការមើលចំនួន ១,៥ លានដងនៅលើ TikTok និងទទួលបានមតិយោបល់រាប់រយពីអ្នកប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិត។
អ្នកទេសចរ Remy Gumbs ចូលចតនៅតាមផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយ អំឡុងពេល ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់គាត់ ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមកាលពីខែសីហា។ រូបថត៖ Remy Gumbs
អ្នកទេសចរស្រីរូបនេះបាននិយាយថា ឡានក្រុងសម្រាប់ដេកនៅវៀតណាមជាធម្មតាមិនមានបង្គន់ទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងឈប់តាមផ្លូវដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរមានពេលញ៉ាំអាហារ និងប្រើប្រាស់បន្ទប់ទឹក។ រ៉េមីក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីភាពរអាក់រអួលនៃទំហំគ្រែតូចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្ពស់របស់អ្នកដំណើរលោកខាងលិចភាគច្រើន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កន្លែងគេងមានភ្លើង LED ណេអុង ដែលបង្កើតជា «អារម្មណ៍សម្រាកកាយនៅពេលយប់»។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Daily Mail (UK) លោកស្រី Remy បាននិយាយថា លោកស្រីពេញចិត្តនឹងបទពិសោធន៍ជិះឡានក្រុងដេករបស់លោកស្រីក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាងមួយខែទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ហើយ «ពិតជានឹងណែនាំ» មធ្យោបាយធ្វើដំណើរនេះដល់អ្នកធ្វើដំណើរផ្សេងទៀត។
លោក Remy បានមានប្រសាសន៍ថា «មធ្យោបាយធ្វើដំណើរនេះមានតម្លៃថោក និងសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ងាយស្រួលជាងជម្រើសផ្សេងទៀត។ ការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ និងរថភ្លើងដេកទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកនៅប្រទេសវៀតណាមមានតម្លៃថ្លៃជាង»។
ដោយបន្ទរអារម្មណ៍របស់ Remy អេមីលីបានអត្ថាធិប្បាយថា "ខ្ញុំសុខចិត្តចំណាយប្រាក់ ១០ ដុល្លារដើម្បីធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងសម្រាប់ដំណើររយៈពេល ១៥ ម៉ោង។ នោះជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ល្អណាស់"។ ហ្គារី អ្នកទេសចរម្នាក់មកពីចក្រភពអង់គ្លេស បាននិយាយថា "ខ្ញុំត្រូវការមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនេះនៅចក្រភពអង់គ្លេស ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងក្បែរៗដូចជាប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ វានឹងងាយស្រួលណាស់"។
លោក Aaron Spray មកពីប្រទេសកាណាដា ដែលបានទៅទស្សនាប្រទេស និងដែនដីចំនួន ៨០ ក៏បានចែករំលែកចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់អំពីបទពិសោធន៍ជិះឡានក្រុងដេករបស់គាត់នៅប្រទេសវៀតណាមនៅក្នុងអត្ថបទមួយនៅចុងខែមិថុនា នៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Travel ។ គាត់បានវាយតម្លៃការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងពេលយប់ទាំងនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមថាមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរស្ត្រី។ យោងតាមលោក Spray ការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងគឺជាទម្រង់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
ភ្លើង LED ចម្រុះពណ៌នៅលើឡានក្រុងដេកពេលយប់នៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Aaron Spray។
លោកបានចែករំលែកថា អ្នកទេសចរដែលធ្វើដំណើរកម្សាន្តដែលរៀបចំរួចអាចជិះយានយន្តដែលមានគុណភាពល្អជាងមុន ដោយឈប់នៅចំណតសម្រាកសម្រាប់ការចូលបន្ទប់ទឹក និងអាហារសម្រន់។ យានយន្តទាំងនេះជាធម្មតាទទួលអ្នកទេសចរពីសណ្ឋាគាររបស់ពួកគេ។ លោក Spray បាននិយាយថា «សូមចំណាំថា សូម្បីតែនៅលើឡានក្រុងទេសចរណ៍ទាំងនេះក៏ដោយ បុគ្គលិកអាចមិននិយាយភាសាអង់គ្លេស»។
លោកបានផ្ដល់យោបល់ថា ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ការធ្វើដំណើរពិតៗដូចអ្នកស្រុក អ្នកទេសចរគួរតែជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរមួយយប់លើឡានក្រុងប្រភេទដេក។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់លោក Spray បានឲ្យដឹងថា «កង្វះបង្គន់នៅលើឡានក្រុង» ក៏ជាគុណវិបត្តិមួយរបស់ឡានក្រុងដេករបស់វៀតណាមផងដែរ។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរគឺ «វែងណាស់» ពីព្រោះអ្នកបើកបរឈប់ដើម្បី «ទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ»។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងទាំងនេះ «គឺជាផ្នែកមួយនៃបទពិសោធន៍ ហើយមិនប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរកម្សាន្តនោះទេ»។
តាសា អាមី មកពីប្រទេសនូវែលសេឡង់ និងជាម្ចាស់ប្លក់ទេសចរណ៍ Backpackers Wanderlust ក៏បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់នាងក្នុងការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងប្រភេទ Sleeper នៅប្រទេសវៀតណាមកាលពីខែតុលាផងដែរ។ នាងបាននិយាយថា មធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រភេទនេះមានប្រជាប្រិយភាពជាមួយអ្នកស្រុក ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរបរទេសត្រូវពិចារណា និងស្រាវជ្រាវក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលសម្រេចចិត្តកក់សំបុត្រ។
ជួរកៅអីចុងក្រោយនៅលើឡានក្រុងប្រភេទដេកស្តង់ដារនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ Backpackers Wanderlust
«ឧបសគ្គ» ដ៏ធំបំផុតមួយសម្រាប់អ្នកទេសចរលោកខាងលិចដែលធ្វើដំណើរលើឡានក្រុងដែលមានគ្រែគេងគឺទំហំនៃគ្រែ ដែល «ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមនឹងកម្ពស់របស់ជនជាតិអាស៊ី»។ អ្នកទេសចរដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 180 សង់ទីម៉ែត្រនឹងយល់ថាវា «ពិបាកក្នុងការតម្រង់ជើងរបស់ពួកគេ» នៅលើឡានក្រុងថ្នាក់ធម្មតា។ ការកក់ឡានក្រុងដែលមានកាប៊ីនធំទូលាយជាងនឹង «មានផាសុកភាពជាង»។
អាមី បានចែករំលែកថា អ្នកធ្វើដំណើរលើកដំបូងមួយចំនួនជឿខុសថាឡានក្រុងទាំងនេះដំណើរការតែនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឡានក្រុងប្រភេទដេកនៅប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានការធ្វើដំណើរពេលថ្ងៃ ហើយ "សំបុត្រពេលថ្ងៃកាន់តែថោកជាង ហើយអ្នកបើកបរបើកបរយឺតជាង"។
អ្នកដំណើរដែលឡើងឡានក្រុងគួរតែថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេឱ្យបានល្អ ហើយស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ស្រាលៗ ដើម្បីងាយស្រួលឡើង និងចុះ។ ឡានក្រុងមួយចំនួនមិនមានរន្ធសាកថ្ម ឬរន្ធទាំងនោះមិនឆបគ្នាជាមួយទូរស័ព្ទទេ ដូច្នេះអ្នកដំណើរគួរតែ "សាកថ្មទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេឱ្យពេញ ឬយកថ្មសាកមកជាមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយរាប់សិបម៉ោងនៅលើឡានក្រុង"។
តាសា អាមី បានចែករំលែកថា «អ្នកដែលមានកាលវិភាគតឹងតែង ដែលត្រូវការពេលវេលាច្បាស់លាស់ មិនគួរជ្រើសរើសមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនេះទេ»។
ប៊ីច ភឿង
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)