ការជីកយករ៉ែខ្សាច់ពីរដែលនៅសេសសល់នៅ Vinh Long ដើម្បីបម្រើផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho

នាថ្ងៃទី ២៤ មិថុនា អណ្តូងខ្សាច់ចំនួន ២ នៅខេត្ត Vinh Long ដែលមានទុនបំរុងសរុបជាង ១,៩ លានម៉ែត្រការ៉េត្រូវបានប្រគល់ក្រោមយន្តការពិសេស ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ផ្នែក Can Tho- Ca Mau (ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho- Ca Mau) ហើយបានចាប់ផ្តើមធ្វើអាជីវកម្ម។

Khai thác hai mỏ cát còn lại ở Vĩnh Long phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 1. — អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមជីកយករ៉ែនៅទន្លេ Hau ក្នុងឃុំ Tich Thien និង Luc Si Thanh។

នោះគឺជាអណ្តូងខ្សាច់នៅទន្លេ Hau (សាខាខាងឆ្វេង) ក្នុងឃុំ Thien My និង Luc Si Thanh (ស្រុក Tra On) ដែលមានទុនបម្រុងប្រហែល 0.758 លាន m3 ។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ និងដំឡើងទ្រុងណាម (ក្រុមហ៊ុនទ្រុងណាម) គឺជាអ្នកវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិករ។

អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ទី២ ស្ថិតនៅលើទន្លេ Hau ក្នុងឃុំ Tich Thien និង Luc Si Thanh (ស្រុក Tra On) ដែលមានទុនបំរុងប្រមាណ ១.១៧៥ លានម៉ែត្រការ៉េ។ ក្រុមហ៊ុន VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (VNCN E&C Company) គឺជាអ្នកវិនិយោគក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ច។

ទាំងនេះគឺជាអ្នកម៉ៅការពីរនាក់ដែលសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ។

អណ្តូងខ្សាច់ទាំងពីរដែលបានលើកឡើងខាងលើគឺធ្វើអាជីវកម្មដោយវិធីបូមខ្សាច់។ ម៉ោងនៃការជីកយករ៉ែគឺចាប់ពីម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ល្ងាចជារៀងរាល់ថ្ងៃមិនមែននៅពេលយប់ទេ។

សមត្ថភាពរុករករ៉ែត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាល។ ជាក់ស្តែងក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូង អណ្តូងរ៉ែនីមួយៗប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនអេតចាយចំនួនពីរដើម្បីជីកយករ៉ែដែលមានសមត្ថភាព 1,250 ម 3/ថ្ងៃ។

Khai thác hai mỏ cát còn lại ở Vĩnh Long phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau- Ảnh 2. — តាមផែនការ ត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ត្រូវតែបញ្ចប់ការពង្រឹងផ្លូវសំខាន់។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ បន្ទាប់ពីបានគិតគូរពីស្ថានភាពកេងប្រវ័ញ្ចដែលមានស្ថេរភាព និងគ្មានការបាក់ដីនៅតាមច្រាំងទន្លេទាំងពីរក្នុងតំបន់ធ្វើអាជីវកម្មនោះ ចំនួនអ្នកបូមខ្សាច់នឹងកើនឡើងដល់បី ហើយសមត្ថភាពនឹងកើនឡើងដល់ 1,666 ម 3 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

ដំណើរការរុករករ៉ែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមរយៈឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ ដោយធានាថាការជីកយករ៉ែ និងការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនគឺស្របតាមការចុះបញ្ជីរបស់ក្រុមហ៊ុន VCN E&C និងក្រុមហ៊ុន Trung Nam ។ លើសពីនេះ នគរបាលខេត្ត Vinh Long ក៏រៀបចំកងកម្លាំង ដើម្បីតាមដានសកម្មភាព ជុំវិញប្រតិបត្តិការបូមខ្សាច់នេះផងដែរ។

មុននេះក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long បានប្រគល់អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួន ៣ ដែលមានទុនបំរុងសរុបជាង ២,៤ លានម៣ ក្រោមយន្តការពិសេសដល់ក្រុមហ៊ុនទទួលម៉ៅការដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មដើម្បីបម្រើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ។

បន្ទាប់ពីដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីជាបន្ទាន់ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចការងាររបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang អណ្តូងខ្សាច់ដំបូងដែលមានទុនបំរុងប្រមាណ 0.563 លាន m3 ។ ចាប់ផ្តើមការជីកយករ៉ែនៅពាក់កណ្តាលខែឧសភាឆ្នាំ 2024 ។

អណ្តូងរ៉ែចំនួនពីរដែលនៅសេសសល់គឺអណ្តូងខ្សាច់នៅទន្លេ Hau (សាខាខាងឆ្វេង) ក្នុងឃុំ Thien My និង Luc Si Thanh។ អណ្តូងខ្សាច់នៅទន្លេ Hau ក្នុងឃុំ Tich Thien និង Luc Si Thanh មិនទាន់អាចធ្វើអាជីវកម្មបាននៅឡើយទេ ដោយសារការព្រួយបារម្ភរបស់ប្រជាជនអំពីការបាក់ដី។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau មានប្រវែងជាង 110 គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជាពីរគម្រោងផ្នែកគឺ Can Tho - Hau Giang មានប្រវែងជាង 37 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 10.370 ពាន់លានដុង; Hau Giang - Ca Mau មានប្រវែងជាង 73 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 17,152 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះត្រូវការខ្សាច់ប្រហែល 18.4 លាន m3 សម្រាប់ចាក់គ្រឹះ។ យោងតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី An Giang, Dong Thap, Vinh Long បានកំណត់ប្រភពខ្សាច់ប្រហែល 16 លាន m3 ពីការកើនឡើង 50% នៃសមត្ថភាពរបស់អណ្តូងរ៉ែដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងបានផ្តល់ 17 មីន។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជាក់ស្តែងរហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានត្រឹមតែកេងប្រវ័ញ្ច និងទទួលបានខ្សាច់ជាង ៤.៥លានម៣ នៅកន្លែងសំណង់ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យោងតាមគម្រោងសាងសង់ដែលបានអនុម័តត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ទំនប់ទឹក និងការផ្ទុកផ្លូវធំទាំងមូល 110 គីឡូម៉ែត្រត្រូវតែបញ្ចប់។ នេះគឺដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-hai-mo-cat-con-lai-o-vinh-long-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240624170847804.htm