Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការបើកផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ខែមីនានេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Thanh Thanh Phat បានប្រារព្ធពិធីប្រកាសអំពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកពីទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ (ខេត្ត Ba Ria Vung Tau) នៅឧទ្យាន Bach Dang Wharf។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/03/2025

ថ្លែងក្នុងពិធី លោក Nguyen Van Dang អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Thanh Thanh Phat បានឲ្យដឹងថា៖ ជាកន្លែងមួយដែលមានសក្ដានុពលបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ នៅវៀតណាម ស្រុក Con Dao មិនត្រឹមតែមានតម្លៃប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏អស្ចារ្យប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគោលដៅដ៏ល្អជាមួយនឹងធម្មជាតិដ៏បរិសុទ្ធ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រដ៏សម្បូរបែបផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះ ចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុង Con Dao ជាមួយខេត្ត ក្រុងនានាទូទាំងប្រទេសនៅតែមានកម្រិតជាច្រើន ដែលបង្កការលំបាកជាច្រើនសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ការបើកផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ - រូបថត ១.

គណៈប្រតិភូកាត់ខ្សែបូសម្ពោធផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកពីទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ (ខេត្ត Ba Ria Vung Tau)


ប្រឈមមុខនឹងការពិតនោះ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកទីក្រុងហូជីមិញ - ខនដាវ បានកើតមកជាមួយនឹងបេសកកម្មនៃការតភ្ជាប់កាន់តែលឿន ងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព រួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ ជាពិសេសអាកាសចរណ៍ ដែលអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ ដោយជួយប្រជាជន និងអ្នកទេសចរមានជម្រើសដែលអាចបត់បែនបាន និងងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទៅកាន់ខនដាវ។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ ពង្រីកឱកាសដើម្បីស្វែងយល់ Con Dao ក្នុងតម្លៃសមរម្យជាងមុន បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនក្នុងការចូលទៅកាន់គោលដៅដ៏ទាក់ទាញនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វានឹងគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្ម និង សេដ្ឋកិច្ច ជួយដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងឯកទេសក្នុងតំបន់រវាងខនដាវ និងដីគោកប្រព្រឹត្តទៅកាន់តែលឿន និងងាយស្រួល។

"ក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូននេះ យើងប្តេជ្ញាវិនិយោគលើកងនាវាទំនើប ធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាព គុណភាពខ្ពស់ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ការផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ យកចិត្តទុកដាក់ គោលបំណងផ្តល់បទពិសោធន៍ប្រកបដោយផាសុកភាព និងភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។ ពីទីនោះ យើងនឹងរួមដំណើរជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍ Con Dao ដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែខ្លាំងឡើង" - Mr.

ការបើកផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ - រូបថត ២.

យានជំនិះដែលប្រើប្រាស់គឺ ទូកល្បឿនលឿន Phu Quy Express ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកៅអីចំនួន ៣៧៤ ក្នុងនោះមានកៅអីអ្នកដំណើរ ៩៤ នាក់។


ស្វាគមន៍ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់សហគ្រាសក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរថ្មីនេះ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Hoa An បានអះអាងថា ទីក្រុងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹក ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងចែករំលែកសម្ពាធលើចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ នៅឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងហូជីមិញក៏បានធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវថេរ ហូជីមិញ - ខនដាវ ប៉ុន្តែដោយសារលក្ខខណ្ឌគោលដៅមួយចំនួនដែលមិនអំណោយផលសម្រាប់ចរាចរណ៍ វាត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។

បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានច្បាប់មានហើយ ផែនការនៃតំបន់ Nha Rong - Khanh Hoi ត្រូវបានកែសម្រួលពីកំពង់ផែដឹកទំនិញទៅជាកំពង់ផែអ្នកដំណើរ ដូច្នេះចំណុចចាប់ផ្តើមពីតំបន់ Nha Rong - Khanh Hoi នៅលើផ្លូវកប៉ាល់ថ្មីគឺងាយស្រួលទាំងស្រុងទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍។ ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ បានទទួលកិច្ចព្រមព្រៀង និងការតភ្ជាប់នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ និងការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងរបស់ប្រជាជន បង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងទីក្រុង។

"ខ្ញុំស្នើឱ្យអង្គភាពបន្តកែលម្អគុណភាព និងសេវាកម្ម ធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃទីក្រុងហូជីមិញ ខនដាវ និង វាំងតាវ" - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំ។

ការបើកផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវ - រូបថត ៣.

គ្រែចំនួន 280 នៅលើរថភ្លើង បម្រើតម្រូវការអតិបរមារបស់អ្នកដំណើរ


ផ្លូវសាឡាងល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ មាន ៣៧៤ កៅអី អតិបរមា ១ ការធ្វើដំណើរ/ថ្ងៃ។ សាឡាង​ល្បឿន​លឿន​នឹង​ចេញ​ដំណើរ​ពី​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​នៅ​កំពង់ផែ Saigon ស្រុក​ទី 4 នៅ​ម៉ោង 7:00 ព្រឹក (ម៉ោង 5:30)។ ទិសដៅ​ផ្ទុយ​ចេញ​ពី​កំពង់ផែ​នេសាទ Ben Dam ឬ​កំពង់​ផែ​អ្នកដំណើរ Con Dao ស្រុក Con Dao វេលា​ម៉ោង ១១ និង ៣០ នាទី​ព្រឹក។ សាឡាងទីមួយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនា។

តម្លៃរថភ្លើងត្រូវបានកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនដោយផ្អែកលើប្រភេទកៅអី និងក្រុមអ្នកដំណើរ។ តម្លៃទាបបំផុតសម្រាប់សំបុត្រកៅអីនៅថ្ងៃធ្វើការ (ថ្ងៃច័ន្ទ ដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍) គឺ 720,000 - 990,000 ដុង; សំបុត្រដេកមួយមានតម្លៃ 800,000 - 1,250,000 ដុង។ នៅចុងសប្តាហ៍ (ថ្ងៃសុក្រដល់ថ្ងៃអាទិត្យ) តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានកែសម្រួលខ្ពស់ជាងនេះ ដោយតម្លៃសំបុត្រកៅអីទាបបំផុតគឺ 790,000 ដុង និងខ្ពស់បំផុតគឺ 1,090,000 ដុង។ សំបុត្រដេកនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍គឺ 880.000 ដុងនៅទាបបំផុត និង 1.370.000 ដុងនៅខ្ពស់បំផុត។

តម្លៃបច្ចុប្បន្នដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនរួមមានសំបុត្រចូលកំពង់ផែ និងការផ្ទេររថយន្តអគ្គិសនីពីច្រកទ្វារទៅកាន់តំបន់រថភ្លើងល្បឿនលឿន។ លើសពីនេះ អ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរដោយម៉ូតូ ឬរថយន្តទៅកាន់កំពង់ផែក្នុងសង្កាត់លេខ៤ ដើម្បីជិះរថភ្លើងល្បឿនលឿន។


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វិហារ Notre Dame នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងភ្លឺស្វាង ដើម្បីស្វាគមន៍បុណ្យណូអែល ឆ្នាំ 2025
ក្មេងស្រីហាណូយ "ស្លៀកពាក់" យ៉ាងស្រស់ស្អាតសម្រាប់រដូវកាលបុណ្យណូអែល
ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ ភូមិ Tet chrysanthemum ក្នុង Gia Lai សង្ឃឹមថានឹងមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយសង្គ្រោះរុក្ខជាតិនោះទេ។
រដ្ឋធានី​នៃ​ផ្លែ​ព្រូន​ពណ៌​លឿង​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​បាន​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះ​ធម្មជាតិ​ទ្វេ​ដង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ហាងកាហ្វេ Dalat ឃើញអតិថិជនកើនឡើង 300% ដោយសារម្ចាស់ដើរតួជារឿង "ក្បាច់គុន"

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC