រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ហិរញ្ញវត្ថុ លោក Nguyen Van Thang ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។
Dong Nai ចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវហាយវេចំនួន 3
ខេត្ត Dong Nai បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនបីតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល និងឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូងជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ចង្កោមកំពង់ផែសមុទ្រ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ភាគខាងត្បូង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនបីរួមមាន៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay-Tan Phu; ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដាវ យ៉ាៃ តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ និងផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងផ្នែក Gia Nghia (Lam Dong)-Chon Thanh (Dong Nai)។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay-Tan Phu (ដំណាក់កាលទី 1) គឺជាផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវ Dau Giay-Lien Khuong ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នាសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Truong Hai-Son Hai ក្រោម PPP (ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន) - BOT (ការផ្ទេរដើមទុន) អំពីកិច្ចសន្យាវិនិយោគសរុប។ 8,496 ពាន់លាន។
ផ្លូវនេះមានប្រវែងជាង ៦០គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវបំបែក Dau Giay (ឃុំ Dau Giay ខេត្ត Dong Nai) និងបញ្ចប់នៅឃុំ Phu Lam (ខេត្ត Dong Nai)។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Class 100 ដែលមានល្បឿនក្នុងការរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង។
រយៈពេលសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 24 ខែ ដោយនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2027។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញផ្លូវ និងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានគ្រោងទុក បង្កើតបានជារបកគំហើញក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងទីក្រុង Dong Nai ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តភាគអាគ្នេយ៍ និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។
គម្រោងនេះជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ កាត់បន្ថយបន្ទុកលើផ្លូវជាតិលេខ២០ ហើយទន្ទឹមនឹងនេះក៏លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពផ្លូវល្បឿនលឿន ខ្សែក្រវាត់ កំពង់ផែ និងផ្លូវរថភ្លើងផងដែរ ។ នេះក៏ជាទីតាំងសម្រាប់ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay-Lien Khuong លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទេសចរណ៍ និងធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ តភ្ជាប់ខេត្តតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលតាមរយៈ Lam Dong ជាមួយ Dong Nai ទៅកាន់ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពង់ផែ Phuoc An កំពង់ផែ Cai Mep-Thi Vai និងទីក្រុងហូជីមិញ។
នាថ្ងៃដដែល គម្រោងសមាសភាគទី 1 នៃការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខាងលិច Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh (Dong Nai) ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia-Chon Thanh មានប្រវែងសរុបប្រហែល 124.13 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ Lam Dong មានប្រវែងប្រហែល 23.1 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai មានប្រវែងប្រហែល 101.03 គីឡូម៉ែត្រ); ផ្លូវល្បឿនលឿនមានមាត្រដ្ឋាន៦គន្លងក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់ ទទឹងផ្លូវ៣២,២៥ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា១២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។
គម្រោងសមាសភាគ 1 ត្រូវបានវិនិយោគក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ត្រូវបានជ្រើសរើសជាអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 20,000 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2027។
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) បានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។
នេះជាគម្រោងអនុវត្តក្រោមសេចក្តីសម្រេចសាងសង់បន្ទាន់ សំដៅដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ និងភស្តុភារនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key ។
គម្រោងនេះមានប្រវែង 21 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau (ខេត្ត Dong Nai); ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺជិត ១៥.០០០ពាន់លានដុង។
គណៈប្រតិភូចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ - រូបថត៖ VGP/LA
ទីក្រុងហូជីមិញ សហការជាមួយ Tay Ninh ចាប់ផ្តើមសាងសង់ទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai
នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ សីហា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh ចាប់ផ្តើមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - Moc Bai (កញ្ចប់សម្រាប់បោសសម្អាតគ្រាប់បែក និងមីន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស)។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគ) គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) (ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT) គឺជាគម្រោងសំខាន់ថ្នាក់ជាតិ។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ២២ ដែលមានស្រាប់; ធ្វើសមកាលកម្មជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 និងទី 4; អភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម-ទីក្រុង Moc Bai - ទីក្រុងហូជីមិញ - កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ដែលភ្ជាប់ជាមួយច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចអន្តរអាស៊ី។ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ និង Tay Ninh ជាពិសេសខេត្តភាគអាគ្នេយ៍។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប 51 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង 24.7 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ និង 26.3 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Tay Ninh ។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីចំណុចតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក្នុងឃុំ Phu Hoa Dong ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ២២ ឃុំ Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh (ប្រហែល ៧ គីឡូម៉ែត្រពីច្រកព្រំដែន Moc Bai)។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺ 19,617 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋមានចំនួន ៩.៦៧៤ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៤៩,៣១%) រួមទាំងមូលធនកណ្តាលប្រមាណ ២.៨៧២ ពាន់លានដុង និងមូលធនថវិកាទីក្រុងហូជីមិញចំនួន ៦.៨០២ ពាន់លានដុង។ ដើមទុនរៀបចំដោយវិនិយោគិន និងសហគ្រាសគម្រោង PPP មានចំនួន 9,943 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនរបស់ម្ចាស់គឺប្រហែល 1,491 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 15% នៃការវិនិយោគសរុប)។
លោក Luong Minh Phuc ប្រធាននាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tay Ninh បានអនុម័តគម្រោងធាតុផ្សំ អង្គភាពបានសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមន្ទីរ សាខា វិស័យ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដែលផ្លូវឆ្លងកាត់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត។ នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា គម្រោងបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវកញ្ចប់ដេញថ្លៃសម្រាប់ការបោសសម្អាតមីន និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដោយបើកដំណើរការនូវមុខទំនិញសំខាន់ៗនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។
ទិដ្ឋភាពផ្លូវប្រសព្វនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3
ទន្ទឹមនឹងការអនុវត្តគម្រោងបោសសម្អាតមីន និងកញ្ចប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សា ដើម្បីបញ្ចប់ការរចនា ប៉ាន់ស្មាន និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់។ យោងតាមផែនការ កញ្ចប់សាងសង់នៃគម្រោងសមាសភាគ 2 (ដើមទុនថវិកា) នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ខណៈដែលកញ្ចប់នៃគម្រោងសមាសភាគ 1 (ដើមទុន PPP) នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2026។ យោងតាមលោក Phuc គោលដៅគឺដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃទាំងមូល ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027។
ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញនឹងបន្តអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ឌួ យ៉ាយ ចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ២ (វគ្គ ១ និង ២) និងបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ ទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦។
ឡេអាញ់
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/khoi-cong-nhieu-du-an-trong-diem-ket-noi-giao-thong-vung-dong-nam-bo-102250819150128507.htm
Kommentar (0)