នៅម៉ោង ៣ ទៀបភ្លឺ នៅពេលដែលលំហអាកាសដ៏ធំនៃអាកាសយានដ្ឋានកែបស្ថិតក្នុងភាពងងឹត បរិយាកាសរៀបចំសម្រាប់ក្រុមអាកាសយានិកហ្វឹកហាត់ដើម្បីបង្កើតជាយន្តហោះ SU-30MK2, L-39NG និង Yak-130 ពិតជារំភើបណាស់។

នៅកន្លែងចតយន្តហោះទាំងបី ភ្លើងបានភ្លឺ។ មន្ត្រី និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស-ភ័ស្តុភាររាប់រយនាក់មកពីកងវរសេនាធំ រួមជាមួយនឹងរថយន្ត និងម៉ាស៊ីនពិសេសមួយចំនួនធំ មានវត្តមាននៅតំបន់វាលដើម្បីរៀបចំ។ សំឡេង​ម៉ាស៊ីន​អគ្គិសនី ឧស្ម័ន និង​សាំង​បាន​រំកិល​ទៅ​មុខ​យ៉ាង​លឿន។ ក្រុមអ្នកបច្ចេកទេសបាននឹងកំពុងពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នូវរាល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃយន្តហោះនៅក្នុងឯកទេសវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ទាំងអស់ ដើម្បីធានាថាការហោះហើរត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមផែនការ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

អ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេងនៃកងវរសេនាធំលេខ 910 (សាលានាយទាហានអាកាស) បន្ទាប់ពីហ្វឹកហ្វឺនបង្កើតការហោះហើរនៅលើអាកាស។

បន្ទាប់ពីជើងហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយមដោយលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Quang Hai មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំលេខ 927 (កងពលលេខ 371) និងវរសេនីយ៍ទោ Vu Nguyen Hong Cuong មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចលេខ 2 បានចេញដំណើរ ហើយត្រឡប់មករាយការណ៍អំពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលសម្រាប់សន្និសីទដាក់ពង្រាយក្រុមហោះហើរនោះ ការចាត់តាំងការហោះហើរបានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ភ្លាមៗនោះ អ្នកបើកយន្តហោះបានស្លៀកពាក់ឈុតប្រឆាំងសម្ពាធយ៉ាងស្អាត ហើយបានទទួលការប្រគល់យន្តហោះចម្បាំងពីកម្លាំងបច្ចេកទេសភ្លាមៗ។

កំដៅបានកើនឡើងពីមួយនាទីទៅមួយនាទី នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនយន្តហោះរាប់សិបគ្រឿងបានបន្លឺឡើង រំកិលខ្លួនតាមផ្លូវរត់ ហើយត្រៀមចេញដំណើរ។ ទីមួយគឺការបង្កើត SU-30MK2 5 SU-30MK2 "ស្តេចពស់វែក" ដែលហោះចេញជាទម្រង់ 2 លាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងក្លាហានទៅលើមេឃនាពេលព្រឹកព្រលឹម។ ភ្លាមៗនោះ យន្តហោះ L-39NG ចំនួន ៤ គ្រឿង រួមជាមួយនឹងយន្តហោះ Yak-130 ចំនួន ៦ គ្រឿង បានហោះឡើងពីមួយទៅមួយ ក្រោមការបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការជើងហោះហើរ។

បន្ទាប់ពីធ្វើសមយុទ្ធ ទទួលបានរយៈកម្ពស់ និងស្ថេរភាពផ្លូវហោះហើរ យន្តហោះបានចូលរួមក្នុងការបង្កើត ធ្លាក់ចុះ និងបង្កើតទម្រង់មួយ ដើម្បីហោះហើរពីលើតំបន់ (សម្មតិកម្ម) ។ យន្តហោះ SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿង បានបង្កើតជារូបរាងព្រួញដ៏ខ្លាំងមួយ ហោះពីលើអគារខ្ពស់ៗ សំឡេងម៉ាស៊ីនដែលបង្កើនថាមពលហាក់ដូចជារហែកនៅលើអាកាស។ យន្តហោះ L-39NG បួនគ្រឿងបង្កើតជារាងកាំជណ្ដើរ ហោះលើពន្លឺថ្ងៃពេលព្រឹក។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ យន្តហោះហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធ Yak-130 ចំនួនប្រាំមួយបានបង្កើតជាត្រីកោណ isosceles ហើយបានចូលយ៉ាងក្លាហាន... ទាំងអស់នេះបានបង្កើតនូវការសម្តែងដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍មួយ ដោយបង្ហាញពីថាមពលពីឧបករណ៍រហូតដល់កម្រិតនៃបច្ចេកទេសសាកល្បង និងការសម្របសម្រួលដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃយន្តហោះចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពល។

កងអនុសេនាធំនៃយន្តហោះ SU-30MK2 ពីរគ្រឿងបានចេញដំណើរដើម្បីបំពេញបេសកកម្ម។

ការចុះចតបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការហោះហើរហ្វឹកហ្វឺន អនុសេនីយ៍ឯក Phan Hieu Thuan មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំទី២ កងវរសេនាធំលេខ ៩១០ (សាលានាយទាហានអាកាស) បានចែករំលែកថា៖ “នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលចូលរួមក្នុងការហោះហើរអបអរសាទរក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសលើយន្តហោះ L-39NG ទំនើបថ្មី ដែលទើបតែត្រូវបានបំពាក់។ ការកែលម្អគុណវុឌ្ឍិរបស់យើង បច្ចេកទេសហោះហើរ និងបទពិសោធន៍ក្នុងការហោះហើរទ្រង់ទ្រាយធំ។

ពេលបំពេញបេសកកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានកែប ទោះជាមានការលំបាកខ្លះៗ ដូចជាអាកាសធាតុពពកខ្មៅនៅព្រឹកព្រលឹម ប៉ះពាល់ដល់ចម្ងាយសង្កេតក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋានកែបជាកន្លែងមួយដែលប្រមូលផ្តុំសកម្មភាពហ្វឹកហាត់ចម្រុះនៃឧបករណ៍យន្តហោះប្រភេទផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ... ; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការតាំងចិត្ត និងការយល់ដឹងបន្ត យើងបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងលេខនៅក្នុងការបង្កើត រវាងទីតាំងកាប៊ីនខាងមុខ និងខាងក្រោយ ជើងហោះហើរក្នុងទម្រង់ជាជណ្តើរកាន់តែមានភាពល្អឥតខ្ចោះ និងមានរូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះទៅទៀត”។

យន្តហោះ Yak-130 ចំនួន ៦ គ្រឿង ត្រូវបានរៀបចំជាត្រីកោណ isosceles ។

ជួបពិភាក្សាជាមួយលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Thien មេបញ្ជាការកងពលធំលេខ៣៧១ យើងបានដឹងថា៖ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំពីថ្នាក់លើ កងពលធំបានរៀបចំផែនការ និងរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលជាបន្ទាន់សម្រាប់សមាជិករបស់ខ្លួន ជាពិសេសកម្លាំងអ្នកបើកយន្តហោះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមិត្តភាព ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការហ្វឹកហាត់នៅអាកាសយានដ្ឋានកែប។ ធានាបាននូវការងារបច្ចេកទេសដឹកជញ្ជូនល្អ ព័ត៌មានរ៉ាដា និងពន្លឺសម្រាប់បេសកកម្មហោះហើររបស់អង្គភាព។ ការបង្រៀនដែលបានរៀបចំ និងការពិនិត្យឡើងវិញនូវបទពិសោធន៍ ដោយបំពេញបន្ថែមមាតិកាភ្លាមៗតាមតម្រូវការរបស់ថ្នាក់លើ។

រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ខ្លឹមសារ កម្មវិធី ផែនការ​ហ្វឹកហ្វឺន​ជើង​ហោះ​ហើរ និង​លំហាត់​រួម​ទាំង​អស់​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង និង ​តាម​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ ។ 100% នៃមន្ត្រី និងទាហាន ជាពិសេសអ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធផ្ទាល់ក្នុងការអនុវត្តការងារ បានទទួលព័ត៌មានយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងដឹងច្បាស់អំពីភារកិច្ច។ មានផ្នត់គំនិតល្អ គោរពវិន័យយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ក្នុងការអនុវត្តការងារ។

100% នៃអ្នកបើកយន្តហោះដែលចូលរួមក្នុងបេសកកម្មត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល អប់រំ និងធ្វើតេស្តដល់កម្រិតល្អ។ កងទ័ពអាកាសបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការពិនិត្យបឋម ការហាត់សមទូទៅ និងការហោះហើរអបអរសាទរក្នុងឱកាសខួបលើកទី 80 នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិនៃសាធារណរដ្ឋសង្គមនិយមវៀតណាម ដែលប្តេជ្ញានាំយកទៅជូនប្រជាជន និងមិត្តភក្តិអន្តរជាតិនូវក្បួនដង្ហែរអាកាសដ៏អស្ចារ្យ ដែលបង្ហាញពីផ្នែកនៃកម្លាំងនៃកងទ័ពរបស់យើង។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ BICH PHUONG - PHAN HAO

    ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958