
លោក ង្វៀន ឡុក ហា - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ - ថ្លែងសុន្ទរកថាជាមួយប្រតិភូមុនសិក្ខាសាលានៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែកក្កដា - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ
ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារហូតដល់ការបែងចែក "តួនាទី" អន្តរតំបន់
នៅក្នុងសិក្ខាសាលា "កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញ - ពីសក្តានុពលទៅជាសកម្មភាព" ដែលដឹកនាំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងរៀបចំដោយមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សហការជាមួយកាសែត Tuoi Tre និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែកក្កដា មានអ្នកចូលរួមជាង ១២០នាក់ រួមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំមកពីក្រសួង និងស្ថាប័នកណ្តាល អ្នកជំនាញ អ្នកស្រាវជ្រាវ និងអាជីវកម្មឈានមុខគេ។
អ្នកជំនាញ អ្នកគ្រប់គ្រង និងអាជីវកម្មនានាបានមកជួបជុំគ្នាដើម្បីផ្តល់យោបល់ដើម្បីឆ្លើយសំណួរដ៏ធំមួយ៖ តើត្រូវធ្វើអ្វីខ្លះដើម្បីធានាថាឧស្សាហកម្មរបស់ទីក្រុងហូជីមិញពិតជាក្លាយជាសសរស្តម្ភនៃកំណើនប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងបរិបទនៃការពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាល?

លោកបណ្ឌិត ដូ ធៀន អាញ ទួន - សាលាគោលនយោបាយសាធារណៈ និងការគ្រប់គ្រង Fulbright - បានធ្វើបទបង្ហាញឯកសារមួយដែលមានចំណងជើងថា "កម្លាំងជំរុញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញ៖ ពីសក្តានុពលទៅជាសកម្មភាព" - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ
យោងតាមលោក Do Thien Anh Tuan សាស្ត្រាចារ្យនៅសាលា Fulbright School of Public Policy and Management ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា នៅតែរក្សាតំណែងឈានមុខគេរបស់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព យើងមិនអាចបន្តអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងកំណត់តួនាទីយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងចំណោមតំបន់នានា ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែសង្វាក់តម្លៃ"។
ជាពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញចាស់គួរតែរក្សាតួនាទីជា "ខួរក្បាល" នៃតំបន់ឧស្សាហកម្ម - ជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ហិរញ្ញវត្ថុ ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការសម្របសម្រួលផលិតកម្ម។ ខេត្តប៊ិញយឿង និងដុងណៃ គួរតែជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ខណៈដែលខេត្តបារៀ - វុងតាវ គួរតែដើរតួនាទីជាមជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញ-នាំចូល និងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ខេត្តឡុងអាន ត្រូវបានគេមើលឃើញថានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់កែច្នៃអាហារ និងផលិតផលិតផលកសិកម្មដែលតភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ខេត្តតៃនិញ និង ខេត្តប៊ិញភឿក ដើរតួនាទីជាតំបន់រណប ដោយផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម ថាមពល និងភស្តុភារកម្មព្រំដែន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសិក្ខាសាលា "កម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនៅទីក្រុងហូជីមិញ - ពីសក្តានុពលទៅជាសកម្មភាព" នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែកក្កដា - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ
ថ្លែងនៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោកបណ្ឌិត ហ៊ុយញ ថាញ់ ឌៀន សាស្ត្រាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យង្វៀនតាតថាញ់ បានហៅគំរូនេះថាជា «អ័ក្សស្នូលនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃឧស្សាហកម្ម» របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានសមត្ថភាពដឹកនាំចាប់ពីការរចនា និងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ រហូតដល់ផលិតកម្ម ភស្តុភារកម្ម និងការនាំចេញ។ នេះគឺជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពេញលេញមួយ ដែលអាចរីករាលដាលដល់ទាំងតំបន់ភាគខាងកើត និងភាគនិរតីនៃប្រទេសវៀតណាម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្របសម្រួលគំរូនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព លោក ឌៀន បានស្នើឡើងអំពីតម្រូវការសម្រាប់ «ភ្នាក់ងារឈានមុខគេក្នុងតំបន់» ដែលជាស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសម្របសម្រួលគោលនយោបាយ ការធ្វើផែនការទីតាំង និងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអន្តរខេត្ត។
លោក ឌៀន បានមានប្រសាសន៍ថា «បើមិនដូច្នោះទេ ផលវិបាកគឺជាក់ស្តែងរួចទៅហើយ ដូចជាកំពង់ផែកៃម៉េបកំពុងរង់ចាំទំនិញនាំចេញ ប៉ុន្តែជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ និងផ្លូវតភ្ជាប់ខ្សោយ ដែលកាត់បន្ថយការប្រកួតប្រជែងរបស់តំបន់ទាំងមូល»។

លោក ប៊ូយ តា ហ្វាង វូ - នាយកមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ - ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកសិក្ខាសាលា - រូបថត៖ ក្វាងឌិញ
នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោក Bui Ta Hoang Vu នាយកមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ បានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់ថា ឧស្សាហកម្មទីក្រុងហូជីមិញរួមចំណែក 30% នៃ GRDP និងដើរតួនាទីនាំមុខគេ ប៉ុន្តែនៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។
ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនមានចំនួន 16-20% នៃតម្លៃផលិតផល ដែលខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគក្នុងតំបន់។ ភាពអាចរកបាននៃដីឧស្សាហកម្មស្អាតមានកំណត់ ហើយថ្លៃជួលដីក៏ខ្ពស់។
អាជីវកម្មជាច្រើននៅតែមានបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មហួសសម័យ និងកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មទាប។ ផលប៉ះពាល់នៃគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកដាក់ពន្ធលើការនាំចេញពីប្រទេសវៀតណាម ទាមទារឱ្យអាជីវកម្មនានាកែលម្អគុណភាព និងច្នៃប្រឌិត។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញបានកំណត់ក្រុមដំណោះស្រាយសំខាន់ៗចំនួនប្រាំ ដើម្បីណែនាំផែនការឧស្សាហកម្មនៅក្នុងវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
ទីមួយ ៖ អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារកម្ម និងថាមពលដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។ អាទិភាពគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការកសាងតំបន់ឧស្សាហកម្មឯកទេស ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យា និងចង្កោមភស្តុភារកម្មរួមបញ្ចូលគ្នាទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតង។
ទីពីរ ៖ នវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា - ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល - ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ការលើកកម្ពស់ផលិតផលឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ភ្ជាប់ទៅនឹងទីក្រុងឆ្លាតវៃ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងឌីជីថលូបនីយកម្មដ៏ទូលំទូលាយ។
ទីបី៖ ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ ចេញការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមថ្មី និងសមាសធាតុយុទ្ធសាស្ត្រ ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មផលិតកម្ម។
ទីបួន ៖ អភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សដែលមានជំនាញខ្ពស់ ដើម្បីភ្ជាប់អាជីវកម្មជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល ដោយបង្កើតជាបណ្តាញជំនាញឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារកម្មឆ្លាតវៃ។
ទីប្រាំ ៖ ឧស្សាហកម្មបៃតង និង សេដ្ឋកិច្ច រង្វង់។ លើកទឹកចិត្តដល់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការកែច្នៃកាកសំណល់ ការកែច្នៃឡើងវិញ និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន ដោយមានគោលបំណងសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធសូន្យ។
មានគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម នវានុវត្តន៍ និងភស្តុភារកម្មរបស់តំបន់។
យោងតាមអ្នកជំនាញ ការពង្រីកទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រឹមតែជាការពង្រីកព្រំដែនភូមិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការបើកចក្ខុវិស័យថ្មីមួយសម្រាប់ឆ្នាំ ២០៤៥ ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្ម នវានុវត្តន៍ និងភស្តុភារកម្មរបស់ប្រទេសទាំងមូល និងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ អ្នកជំនាញ ដូ ធៀន អាញ ទួន បានផ្តល់យោបល់ថា ទីក្រុងហូជីមិញគួរតែសាងសង់ «មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មគ្មានព្រំដែន» ដើម្បីបម្រើជាវេទិកាសម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាមក្នុងការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយទីផ្សារពិភពលោក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទីក្រុងហូជីមិញគួរតែអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ ខ្សែសង្វាក់នៃមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ភស្តុភារឌីជីថល និងឧស្សាហកម្មឆ្លាតវៃ។
លោក ង្វៀន ហុងហៃ ប្រធានស្ថាបត្យករនៃក្រុមហ៊ុន Becamex IDC Corporation (សហគ្រាសរដ្ឋមួយក្រោមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ) បានណែនាំអំពីការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា។ ដូច្នេះ ការរៀបចំផែនការសម្រាប់តំបន់ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងហូជីមិញ (អតីតខេត្តប៊ិញយឿង) ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងល្អិតល្អន់ដោយខេត្តប៊ិញយឿង ដោយផ្លាស់ប្តូរទៅជាគំរូនៃការអភិវឌ្ឍស៊ីជម្រៅ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្មដើម្បីយកឈ្នះលើ "អន្ទាក់ចំណូលមធ្យម"។
លោក Hai បានមានប្រសាសន៍ថា អស់រយៈពេលជាង ២៥ ឆ្នាំមកហើយ ខេត្ត Binh Duong បានសហការជាមួយដៃគូសិង្ហបុរី ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។ តំបន់ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងហូជីមិញ (ពីមុនគឺខេត្ត Binh Duong) ត្រូវបានគ្រោងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ទូលំទូលាយ ដំណោះស្រាយថាមពលឆ្លាតវៃ ការប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់សម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន និងការបង្កើតតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TODs)...
លោក Hai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កាលពីច្រើនឆ្នាំមុន ខេត្ត Binh Duong មានចក្ខុវិស័យ និងផែនការមិនត្រឹមតែសម្រាប់ខេត្ត Binh Duong ខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាក់ទងនឹងទីក្រុងហូជីមិញ តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងប្រទេសជាតិទាំងមូលផងដែរ។
ជាមួយនឹងផែនការដែលត្រូវបានអនុម័ត ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្តប៊ិញយឿង និងទីក្រុងហូជីមិញថ្មី នឹងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ដោយប្រែក្លាយគំនិត និងផែនការទៅជាការពិត និងយកឈ្នះលើអន្ទាក់ចំណូលមធ្យម...
លោក Bui Ta Hoang Vu បានមានប្រសាសន៍ថា មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ រួមជាមួយកាសែត Tuoi Tre បានដាក់ឱ្យដំណើរការកម្មវិធី "រួមចំណែកគំនិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មទីក្រុងហូជីមិញ" ដោយអញ្ជើញអាជីវកម្ម អ្នកស្រាវជ្រាវ និងប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមចំណែកគំនិត និងដំណោះស្រាយដើម្បីកសាងវិស័យឧស្សាហកម្មទំនើប បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព។
លោក ប៊ូយ តា ហួង វូ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ដោយមានស្មារតីសកម្ម ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងបំណងប្រាថ្នាចង់ច្នៃប្រឌិត ទីក្រុងហូជីមិញបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចូលទៅក្នុងវដ្តថ្មីនៃកំណើនឧស្សាហកម្ម មិនត្រឹមតែជា «ក្បាលរថភ្លើង» នៅក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាកម្លាំងចលករសម្រាប់តំបន់ទាំងមូលផងដែរ»។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm






Kommentar (0)