លោក ង្វៀន កុង ហួង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងង៉ាយ បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងនឹងតាមដានស្ថានការណ៍ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយដោះស្រាយឧបសគ្គណាមួយនៅពេលដែលវាកើតឡើង» ដើម្បីពន្លឿនការឈូសឆាយដី - រូបថត៖ ត្រាន ម៉ៃ
នៅថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា លោក ង្វៀន កុង ហ្វាង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងង៉ាយ (ប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យគម្រោងនៅតំបន់ភាគខាងកើត) បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងពន្លឿនការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងខេត្ត។
គម្រោងកាន់តែធំ បញ្ហាទិញដីធ្លីកាន់តែកើតឡើង។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន អង្គភាពនេះត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួន 10 ដែលមានដើមទុនសរុបជាង 10,000 ពាន់លានដុង។
ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះ មានតែគម្រោងមួយប៉ុណ្ណោះ គឺស្ពានភឿកឡុក ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់។ គម្រោងចំនួនប្រាំបួនដែលនៅសល់នៅតែដំណើរការ ដែលភាគច្រើនមានផ្លូវដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។
«គម្រោងភាគច្រើនត្រូវបានរារាំងដោយបញ្ហាការទិញយកដីធ្លី។ ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវនេះបានឈូសឆាយដីរួចហើយ ប៉ុន្តែវាមិនបន្តទៅមុខទៀតទេ ហើយខ្វះផ្លូវចូល ដែលរារាំងអ្នកម៉ៅការមិនឱ្យបន្តដំណើរការទៅមុខទៀត» តំណាងអ្នកវិនិយោគបាននិយាយ។
គម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលមានការបន្ទាន់បំផុតគឺផ្លូវហ្វាងសា - ដុកសយ។ ផ្លូវដែលមានប្រវែងជិត ២៧ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៣.៥០០ ពាន់លានដុង បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជិតបីឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែមានតែ ៤១.៥% នៃដីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ផ្នែកខ្លះនៃដី កសិកម្ម ត្រូវបានជាប់គាំងអស់រយៈពេលមួយឆ្នាំពេញដោយសារតែនីតិវិធីដែលមិនទាន់ដោះស្រាយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកម៉ៅការ។
ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់ អ្នកម៉ៅការត្រូវចរចាលើកិច្ចសន្យាជួលដីជាមួយអ្នកស្រុកដើម្បីបង្កើតផ្លូវចូលបណ្ដោះអាសន្ន និងបន្តសាងសង់ស្ពាន និងលូជាមុនសិន។ អ្នកតំណាងអ្នកវិនិយោគម្នាក់បាននិយាយថា "ផ្នែកផ្លូវធំស្ទើរតែមិនអាចសាងសង់បានទេ"។
ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះកំពុងកើតឡើងជាមួយផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រឌុងក្វាត - សាហ្វិញ (ជាង 2,000 ពាន់លានដុង) និងផ្លូវថាច់ប៊ីច - ទិញផុង (ជិត 700 ពាន់លានដុង)។ ទោះបីជាបានសាងសង់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ គម្រោងទាំងពីរនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ដោយសារតែបញ្ហាដដែលៗជាមួយនឹងការទិញដីធ្លី និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។
យោងតាមរបាយការណ៍ មូលហេតុចម្បងៗគឺដំណើរការយឺតនៃការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការសំណង នីតិវិធីផ្ទៀងផ្ទាត់ដ៏វែងឆ្ងាយដោយឃុំ និងសង្កាត់ និងការអនុម័តមិនទាន់ពេលវេលានៃតម្លៃដីជាក់លាក់។
ការពន្យារពេលទាំងនេះបានរំខានដល់វឌ្ឍនភាពសំណង់ និងបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈទាប។
បញ្ហាការទិញដីធ្លីលើគម្រោងផ្លូវឌុងក្វាត-សាហ៊ុនបានបណ្តាលឱ្យផ្លូវនេះត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកៗ ដែលបង្កើតការលំបាកសម្រាប់អ្នកម៉ៅការ - រូបថត៖ TRAN MAI
កំពុងស្រាយចំណងនីមួយៗពេញមួយថ្ងៃ ដោយប្ដេជ្ញាចិត្តថានឹងសម្អាតតំបន់នោះ។
លោក ង្វៀន កុង ហួង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានទទួលស្គាល់ដោយត្រង់ៗថា “ការទិញយកដីធ្លីគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ។ ប្រសិនបើគ្រប់ភាគីទាំងអស់មានភាពសកម្ម និងទទួលខុសត្រូវយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងអំណាចរបស់ពួកគេ ស្ថានភាពនេះប្រាកដជាមិនអូសបន្លាយពេលយូរទេ”។
លោក ហួង បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ខេត្តនឹងបង្កើតក្រុមការងារដាច់ដោយឡែកសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ ដើម្បីពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពទាំងមូល និងឧបសគ្គណាមួយដែលជួបប្រទះរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ លោក ហួង បានស្នើសុំថា “ក្រុមការងារនីមួយៗត្រូវតែមានផែនការលម្អិត ពេលវេលាជាក់លាក់ និងការទទួលខុសត្រូវដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ៗ និងភារកិច្ច។ កិច្ចប្រជុំប្រចាំសប្តាហ៍ត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីវាយតម្លៃលទ្ធផល”។
ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក៏បានបង្កើតក្រុម Zalo មួយដែលមានឈ្មោះថា "គម្រោងសំខាន់ៗ" ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងដឹកនាំការងារតាមអ៊ីនធឺណិត ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំកិច្ចប្រជុំជាប្រចាំ។ លោក Hoang បានមានប្រសាសន៍ថា "ខ្ញុំ រួមជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាននានា នឹងត្រួតពិនិត្យក្រុមដោយផ្ទាល់ ផ្តល់ការណែនាំ និងដោះស្រាយបញ្ហាថ្មីៗនីមួយៗនៅថ្ងៃតែមួយ"។
ផ្លូវឌុងក្វាត - សាហ្វិញ មានផ្នែកមួយដែលត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងក្រាលកៅស៊ូ ប៉ុន្តែវាមិនអាចតភ្ជាប់បានទេ ហើយផ្ទុយទៅវិញវារត់ចូលទៅក្នុងសួនច្បារ និងផ្ទះសម្បែងរបស់ប្រជាជន - រូបថត៖ ត្រានម៉ៃ
យោងតាមលោក Hoang ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យបង្កើតយន្តការសម្របសម្រួលសម្រាប់ការឈូសឆាយដី ដោយបញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងបុគ្គលនីមួយៗនៅដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការអនុវត្ត។ លទ្ធផលនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវាយតម្លៃ ការផ្តល់រង្វាន់ ឬការពិនិត្យឡើងវិញនៅដំណាច់ឆ្នាំ។
អនុប្រធានខេត្តក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរថា លោកនឹងចុះទៅពិនិត្យទីតាំងផ្ទាល់ ដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាព និងដឹកនាំការដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវបញ្ហាកកស្ទះជាក់លាក់។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវតែសម្របសម្រួលជាមុន អនុម័តផែនការសំណងជាបន្ទាន់ រៀបចំការការពារសំណង់ និងអនុវត្តការទាមទារដីធ្លីយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ នៅពេលដែលនីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ត្រូវបានបញ្ចប់។
លោក ហួង បានមានប្រសាសន៍ថា «មន្ត្រីដែលអនុវត្តការងារបានល្អនឹងទទួលបានរង្វាន់ ចំណែកអ្នកដែលបង្កការពន្យារពេលនឹងត្រូវរិះគន់»។
សកម្មភាពដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះការទិញដីធ្លីដែលមានជាយូរមកហើយ ដោយជួយឲ្យគម្រោងសំខាន់ៗនៅខេត្តក្វាងង៉ាយបង្កើនល្បឿន និងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមរបស់ខេត្តក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/loat-du-an-ngan-ti-o-quang-ngai-i-ach-vi-nut-that-mat-bang-20251023145836693.htm
Kommentar (0)