តំណាងជប៉ុននៅក្នុងសន្និសីទតុមូលធុរកិច្ចជប៉ុនឆ្នាំ ២០២៥ នៅថ្ងៃទី ១២ ខែធ្នូ - រូបថត៖ NGHI VU
នៅថ្ងៃទី១២ ខែធ្នូ នៅក្នុងសន្និសីទតុមូលធុរកិច្ចជប៉ុនឆ្នាំ២០២៥ លោក Kume Kunihide ប្រធានសភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មជប៉ុននៅទីក្រុងហូជីមិញ (JCCH) បានលើកឡើងថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវកែលម្អពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អន្តោប្រវេសន៍ និងគយនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ដើម្បីបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍កាន់តែប្រសើរឡើងលើវិនិយោគិន ជាពិសេសអ្នកទស្សនាលើកដំបូង។
អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវការការកែលម្អបន្ថែមទៀត។
ក្នុងនាមជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ នេះគឺជាឆ្នាំទី 24 ហើយដែលសន្និសីទតុមូលធុរកិច្ចជប៉ុនត្រូវបានធ្វើឡើង ដោយមានកិច្ចសហការជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្ម និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ (ITPC) និង JCCH។
សន្និសីទនេះមានការចូលរួមពីប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ឌឿក តំណាងមកពីមន្ទីរ និងស្ថាប័ននានាក្នុងទីក្រុង អគ្គកុងស៊ុលជប៉ុន លោក អូណូ ម៉ាស៊ូអូ និងថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ និងបុគ្គលិកនៃ JCCH។
ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសន្និសីទនេះ JCCH បានបង្ហាញអនុសាសន៍ និងសំណើចំនួន ២៣ ពីសហគមន៍ធុរកិច្ចជប៉ុន ដោយផ្តោតលើក្រុមចំនួនបួន៖ បញ្ហាច្បាប់ និងការងារ ពន្ធដារ គយ និងបរិស្ថានរស់នៅ។
លោកស្រី Takami Hisayo ប្រធានផ្នែកបរិស្ថាន និងជីវិតនៅ JCCH បានថ្លែងថា ទោះបីជាមានការកែលម្អថ្មីៗក៏ដោយ នីតិវិធីអន្តោប្រវេសន៍សម្រាប់អ្នកទេសចរបរទេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នៅតែមិនងាយស្រួល និងចំណាយពេលច្រើន។
លោកស្រី Takami បានថ្លែងថា ទោះបីជាមានការដំឡើងទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ និងការបើកស្ថានីយលេខ 3 ក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងហូជីមិញនៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរដែលកំពុងកើនឡើងពី អ្នកទេសចរ និងអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម។
តំណាងជប៉ុនបានផ្ដល់យោបល់ថា ទីក្រុងហូជីមិញគួរតែបង្កើនចំនួនច្រកទ្វារសន្តិសុខស្វ័យប្រវត្តិ និងអាចអនុញ្ញាតឱ្យជនបរទេសឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍សម្រាប់ច្រកទ្វារទាំងនេះត្រូវការកែលម្អដើម្បីជៀសវាងដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ការដោះស្រាយស្ថានការណ៍ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍មិនល្អលើវិនិយោគិន។
ដោយចែករំលែកបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួន លោក Kume Kunihide ប្រធាន JCCH បានមានប្រសាសន៍ថា ទោះបីជាលោកបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៅអាកាសយានដ្ឋានជាមុនក៏ដោយ លោកនៅតែទទួលបានសារកំហុសនៅពេលឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ ហើយត្រូវតម្រង់ជួររយៈពេល 1.5 ទៅ 2 ម៉ោងដើម្បីឆ្លងកាត់គយ។
លោក Kume បានមានប្រសាសន៍ថា «សម្រាប់វិនិយោគិនថ្មីដែលចូលមកស្វែងយល់ពីទីផ្សារវៀតណាម ការត្រូវរង់ចាំយូរបែបនេះ បន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍មិនល្អ។ នេះគឺជាបញ្ហាសំខាន់មួយដែលត្រូវដោះស្រាយ»។
ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើនេះ លោក ង្វៀន ធេវិញ អនុប្រធាននគរបាលព្រំដែននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ តាន់សឺនញ៉ាត់ បានបញ្ជាក់ថា ច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិនៅចំណុចចូលបច្ចុប្បន្នគឺសម្រាប់តែពលរដ្ឋវៀតណាមប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលតំបន់ចេញគឺសម្រាប់ជនបរទេសដែលមានលិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ។
យោងតាមលោក វិញ មានមនុស្សប្រមាណ ៤០០ នាក់ចុះឈ្មោះប្រើប្រាស់ច្រកទ្វារត្រួតពិនិត្យស្វ័យប្រវត្តិជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយចំនួនអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់ច្រកទ្វារទាំងនោះមានចាប់ពី ២៥០០ នាក់ ដល់ ៣០០០ នាក់។ ក្នុងចំណោមនេះ ពលរដ្ឋវៀតណាមមានចំនួន ៨៥% ខណៈដែលជនបរទេសមានត្រឹមតែ ១៥% ប៉ុណ្ណោះ។
អង្គភាពនេះក៏បានស្នើសុំការពង្រីកតំបន់របស់ខ្លួន និងការដំឡើងទ្វារស្វ័យប្រវត្តិបន្ថែម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅអាកាសយានដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងការពង្រីកការប្រើប្រាស់របស់វាឱ្យរួមបញ្ចូលជនបរទេសផងដែរ។
ទាក់ទងនឹងឧប្បត្តិហេតុរបស់លោក Kume លោក Vinh បានជម្រាបជូនថា អ្នកដំណើរដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែជួបប្រទះបញ្ហា គួរតែទាក់ទងបុគ្គលិកដែលនៅក្បែរនោះជាបន្ទាន់ ដើម្បីសុំជំនួយ ជំនួសឱ្យការត្រលប់ទៅតម្រង់ជួរវិញ។
សភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មជប៉ុននៅទីក្រុងហូជីមិញ (JCCH) បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនសមាជិកជិត ១១០០ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសមាគមអាជីវកម្មជប៉ុនធំទីបីនៅលើ ពិភពលោក បន្ទាប់ពីទីក្រុងសៀងហៃ និងបាងកក។
បន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយខេត្តប៊ិញយឿង និងខេត្តបារៀ - វុងតាវ សមាគមនេះមានអាជីវកម្មសមាជិកប្រមាណ ៩០០ ដែលស្មើនឹងប្រហែល ៨០% នៃចំនួនសរុប កំពុងដំណើរការនៅក្នុងតំបន់។
ដោយមានគម្រោងវិនិយោគជាង ២២០០ និងដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបលើសពី ១៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក លោក Nguyen Loc Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានកត់សម្គាល់ថា អាជីវកម្មជប៉ុន បន្ថែមពីលើគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ ក៏បានបង្ហាញពីទំនុកចិត្ត និងការតស៊ូក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ដោយបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយទីក្រុងនេះឆ្លងកាត់ភាពឡើងចុះ និងឈរเคียงข้างទីក្រុងសូម្បីតែក្នុងគ្រាលំបាកបំផុតក៏ដោយ។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nhat-gop-y-tp-hcm-can-tiep-tuc-cai-thien-thoi-gian-xuat-nhap-canh-tai-tan-son-nhat-20251212194656074.htm
Kommentar (0)