ការលំបាកក្នុងការដេញថ្លៃខ្សាច់ពីការបូមខ្សាច់ទន្លេ Co Co

ខ្សាច់ដែលបូមចេញពីទន្លេ Co Co ត្រូវបានគរនៅតាមច្រាំងទន្លេក្បែរស្ពាន Nguyen Duy Hieu។ រូបថត៖ QT

ខ្ញុំកំពុងលក់ពួកគេ ប៉ុន្តែ... គ្មានអ្នកណាទិញទេ។

ការអនុវត្តគម្រោងទំនប់បង្ហូទឹកជំនន់ និងការគ្រប់គ្រងការជ្រៀតចូលទឹកប្រៃនៃទន្លេ Co Co (ជាគម្រោងធាតុផ្សំនៃគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍បរិស្ថានទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង Hoi An ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ) បានបង្កើតបរិមាណខ្សាច់យ៉ាងច្រើនប្រមាណ ១,៣ លានម៉ែត្រគូប។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ការបូមខ្សាច់ច្រកទន្លេ Co Co ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hoi An សម្រេចបានប្រហែល 64% នៃបរិមាណរបស់វា ហើយផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Dien Ban សម្រេចបានប្រហែល 48% ។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្អាកការសាងសង់ ដោយសារខ្វះកន្លែងសាងសង់ ហើយកន្លែងស្តុកខ្សាច់ពេញ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 មក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនបានរៀបចំការដេញថ្លៃពីរដងសម្រាប់ខ្សាច់ដែលបូមចេញពីទន្លេ Co Co (ក្នុងខែតុលា និងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022) ប៉ុន្តែមិនមានបុគ្គល ឬអង្គការណាមួយបានចុះឈ្មោះចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃនោះទេ។

ហេតុផលសម្រាប់ការដេញថ្លៃមិនជោគជ័យ ត្រូវបានគេជឿថា បរិមាណខ្សាច់ច្រើនលើសលុប ដែលត្រូវបានដាក់ដេញថ្លៃក្នុងពេលតែមួយ។ បន្ទាប់ពីឈ្នះការដេញថ្លៃ អ្នកដេញថ្លៃត្រូវបង់ប្រាក់ភ្លាមៗជិត ២០០ ពាន់លានដុង ដោយទុកឲ្យអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះមិនមានធនធានហិរញ្ញវត្ថុគ្រប់គ្រាន់ ឬកន្លែងស្តុកទុកសម្រាប់ផ្ទុកខ្សាច់។

ក៏មានការព្រួយបារម្ភអំពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនផងដែរ ដោយសារផ្លូវតភ្ជាប់កន្លែងស្តុកទំនិញទៅខាងក្រៅជាផ្លូវបេតុងតូចចង្អៀត ចំណែកការដឹកជញ្ជូនខ្សាច់តម្រូវឱ្យរថយន្តធំៗបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់បរិស្ថាន អាយុជីវិតមនុស្ស និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តខ្សាច់នេះត្រូវបានបំពុលដោយអំបិលនិងមិនសមស្របសម្រាប់ការសាងសង់; វាអាចប្រើបានតែជាសម្ភារៈកម្រិតសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង និងសម្រាប់ការសាងសង់គ្រឹះនៅក្នុងគម្រោងសាងសង់មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ QT

លើសពីនេះ បើយោងតាមការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន ខ្សាច់ដែលបានបូមមានផ្ទុកសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ និងសារធាតុសរីរាង្គជាច្រើន។ របាយការណ៍វាយតម្លៃបរិស្ថាន និងលទ្ធផលតេស្តសម្ភារៈពីក្រុមហ៊ុន Asia Consulting and Inspection Limited បង្ហាញថា ខ្សាច់នេះមានជាតិប្រៃ និងមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាងសង់ (ខ្សាច់សំណង់ ខ្សាច់ម្នាងសិលា)។ វាសមរម្យសម្រាប់តែកម្រិតតំបន់ទីក្រុង និងការសាងសង់ទំនប់សម្រាប់ធាតុផ្សំនៃគម្រោងមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះ បាននិងកំពុងដំណើរការយឺតៗ ដូច្នេះហើយតម្រូវការសម្រាប់សម្ភារៈកម្រិតមិនខ្ពស់នោះទេ។ គម្រោងដែលតម្រូវឲ្យមានការធ្វើផ្លូវ និងសំណង់ផ្សេងទៀត មិនអាចទិញបានតាមរយៈការដេញថ្លៃបានទេ ព្រោះតម្លៃខ្ពស់ពេក បើធៀបនឹងតម្លៃដីដែលប្រកាសដោយមន្ទីរសំណង់។

ការសិក្សាលទ្ធភាព

ក្រោយការអនុវត្តអស់រយៈពេលជាងពីរឆ្នាំ ការដាក់ដេញថ្លៃបូមខ្សាច់ពីទន្លេកូកូ នៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នេះគឺជាការទាមទារបន្ទាន់មួយ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងការរំដោះទឹកជំនន់ និងទប់ស្កាត់ការលិចលង់ទឹកប្រៃនៅលើដងទន្លេ Co Co ។ ទីក្រុង Hoi An ក៏ត្រូវធានាការប្រគល់មកវិញនូវតំបន់ស្តុកទុកជូនអ្នកវិនិយោគតាមការប្តេជ្ញាចិត្ត និងបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ថវិកាខេត្ត។

នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់ការពន្យល់ និងបានស្នើការអនុម័តការកែសម្រួលដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃចាប់ផ្តើមពី 144,000 ដុង/ ^m³ មកត្រឹម 119,000 ដុង/m³ ដើម្បីបន្តរៀបចំការដេញថ្លៃតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលនោះ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបានវាយតម្លៃថា ការកំណត់មូលហេតុនៃការបរាជ័យក្នុងការដេញថ្លៃ និងការស្នើសុំការកាត់បន្ថយតម្លៃចាប់ផ្តើមគឺគ្មានមូលដ្ឋាន។ ព័ត៌មានដែលប្រមូលបានដោយក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់ការប្រៀបធៀប និងការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃចាប់ផ្តើមគឺមិនត្រឹមត្រូវតាមច្បាប់ ដែលនាំឱ្យវិញ្ញាបនបត្រវាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាមិនគោរពតាមស្តង់ដារវាយតម្លៃរបស់វៀតណាម។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំថា មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃការដេញថ្លៃត្រូវកំណត់ឡើងវិញ ហើយដំណោះស្រាយសមស្របបំផុតនឹងត្រូវបានស្នើឡើង។

ការរៀបចំការដេញថ្លៃខ្សាច់ដែលបានបូមចេញពីទន្លេ Co Co គឺជាតម្រូវការបន្ទាន់មួយ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងគ្រប់គ្រងការលិចលង់ទឹកជំនន់ និងទឹកប្រៃនៃទន្លេ Co Co ។ រូបថត៖ QT

យោងតាមសេចក្តីសន្និដ្ឋានដែលបានប្រកាសនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនាពេលថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Ho Quang Buu បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនបន្តធ្វើជាអធិបតីក្នុងការដេញថ្លៃបូមខ្សាច់ពីគម្រោងនេះ តាមការចាត់តាំងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការស្រាវជ្រាវគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងលើលទ្ធភាពនៃការបែងចែកបរិមាណដេញថ្លៃតាមទីតាំងស្តុកនីមួយៗ ឬតាមឡូតិ៍ ដោយលក់ជាដំណាក់កាលជាច្រើន ដើម្បីធានានូវលទ្ធភាព ហើយអនុសាសន៍គួរដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុម័តការកែសម្រួល បន្ថែម ឬជំនួសផែនការដេញថ្លៃដែលបានអនុម័ត។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ធឿង នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការដេញថ្លៃមិនបានជោគជ័យចំនួនពីរ ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវកំណត់តម្លៃថ្មី។

អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អង្គភាពប្រឹក្សាតម្លៃត្រូវពិនិត្យតម្លៃថ្មីឡើងវិញនៅពេលនេះ ហើយគណៈកម្មាធិការនឹងបន្តចុះអង្កេតតម្លៃមុននឹងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីអនុម័ត។

ប្រភព