មិនអាចខ្វះភាសាបរទេស រូបរាង...
ក្នុងនាមជាវិជ្ជាជីវៈពិសេស តម្រូវការសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ ជាពិសេសអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ គឺមិនពិសេសជាងនេះទេ។
រូបភាពនៃអ្នកបម្រើលើយន្តហោះដ៏ស្រស់ស្អាតម្នាក់តែងតែជាគំរូដ៏ល្អនៅក្នុងក្រសែភ្នែករបស់យុវវ័យ។
លក្ខខណ្ឌដំបូងដើម្បីក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ គឺត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារកម្ពស់ និងទម្ងន់ មានទម្រង់មុខល្អ សំឡេងទន់ភ្លន់ មិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ស្នាមសាក់ ស្លាកស្នាម ឬលក្ខណៈផ្សេងទៀតដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម។ សម្រាប់បុរស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាធម្មតាទាមទារកម្ពស់ 1.65m - 1.82m អាយុចាប់ពី 18 ដល់ 30 ឆ្នាំ និងទម្ងន់សមស្របទៅនឹងកម្ពស់របស់ពួកគេ។ សម្រាប់ស្ត្រី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗមានតម្រូវការខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែកម្ពស់អប្បបរមាត្រូវមាន 1.58m និងមិនលើសពី 1.75m។ ដូចបុរសដែរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះស្ត្រីត្រូវតែមានទម្ងន់សមស្របនឹងកម្ពស់របស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនក្នុង ពិភពលោក ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ជប៉ុន... មិនតម្រូវឱ្យអ្នកបម្រើលើយន្តហោះស្រស់ស្អាតពេកនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះភាពរួសរាយរាក់ទាក់ ភាពរីករាយ ភាពរហ័សរហួន សុខភាព និងបទពិសោធន៍។ នៅប្រទេសវៀតណាម ស្ទើរតែ 100% នៃស្ត្រីបម្រើការលើយន្តហោះនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់មានរូបរាងដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងនារីសម្រស់។ ជាក់ស្តែង ក៏មានម្ចាស់ជ័យលាភីជាច្រើនរូបនៃកម្មវិធីប្រលងសម្រស់ ឬម្ចាស់ក្សត្រីនៃសាកលវិទ្យាល័យ ដែលបាន "ចូលរួម" ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាតែងតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងបញ្ជីការងារ "ដ៏មានកិត្យានុភាព" ក៏ដោយ ក៏អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះមិនតម្រូវឱ្យ មានកម្រិតអប់រំ ឬវប្បធម៌ខ្ពស់នោះទេ គ្រាន់តែត្រូវបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនាញភាសាបរទេសមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅប្រទេសវៀតណាមត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រ TOEIC យ៉ាងហោចណាស់ 550 ពិន្ទុ ឬវិញ្ញាបនបត្រក្រដាស TOEFL (550), TOEFL ibt (61), TOEFL cbt (173), IELTS (5.0) ។ ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្ននេះ មិនមានមុខវិជ្ជាសំខាន់ៗសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅសាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកដែលចង់បន្តអាជីពនេះច្រើនតែជ្រើសរើស Block D (គណិតវិទ្យា អក្សរសាស្ត្រ ភាសាអង់គ្លេស)។
នៅពេលស្វែងរកបេក្ខជន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាមទារតែរូបរាង និងស្តង់ដារភាសាបរទេស ហើយបន្ទាប់មកបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះស្របតាមច្បាប់របស់ពួកគេ មានរយៈពេលពី 3 ទៅ 4 ខែ។ ដើម្បីស័ក្តិសមក្នុងការធ្វើជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ អ្នកដែលសិក្សាមុខជំនាញទាក់ទងនឹង ទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ ភាសាបរទេស... ច្រើនតែមានគុណសម្បត្តិច្រើន។
បច្ចុប្បន្ននេះ អាជីពជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះបានទាក់ទាញយុវជនកាន់តែច្រើនឡើង ដែលជំរុញឱ្យអត្រាការប្រកួតប្រជែងឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់មិនគួរឱ្យជឿ។ អត្រាការខូចខាតជាមធ្យមគឺ 92 - 95% ដែលមានន័យថាជាមធ្យមក្នុងចំណោមបេក្ខជន 100 នាក់មានតែ 5 - 8 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលក្លាយជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ នៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិធំៗដូចជា Emirates ឬ Qatar លេខនេះគឺកាន់តែ "គួរឱ្យភ័យខ្លាច" ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates បានទទួលពាក្យសុំច្រើនជាង 256,000 សម្រាប់មុខតំណែងអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ មានតែបេក្ខជន 5,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើស មានន័យថាមានតែ 1.95% នៃក្តីស្រមៃរបស់ពួកគេបានក្លាយជាការពិត ដែលទាបជាងអត្រា 5.2% នៃមនុស្សដែលបានចូលរៀននៅសកលវិទ្យាល័យ Harvard ក្នុងឆ្នាំ 2021។
នៅប្រទេសវៀតណាម ការប្រកួតប្រជែងនេះមានភាពធូរស្រាលជាងបន្តិច។ ចំនួនបេក្ខជនដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងអាស្រ័យលើចំនួនបេក្ខជនដែលត្រូវការនៅពេលនោះ។ ឧទាហរណ៍ នៅជិតក្រុងតេត ឬមុនរដូវទេសចរណ៍កំពូល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងជ្រើសរើសបុគ្គលិកបន្ថែម ឬបើកវគ្គជ្រើសរើសបុគ្គលិកបន្ថែមទៀត។
នៅប្រទេសវៀតណាម សម្រស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះតែងតែត្រូវបានគេប្រៀបធៀបនឹងបវរកញ្ញាសម្រស់។
ទិដ្ឋភាពរហ័សម៉ោង ៨យប់ ថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា៖ រងទុក្ខដោយសារត្រូវតែងតាំងជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ | ការពិតអំពីផ្ទះ 1 ពាន់លាន / ម 2
តើកន្លែងទាក់ទាញនៅឯណា?
ដូចដែល Thanh Nien បានស្ទង់មតិ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រទេសវៀតណាមមានចាប់ពី 16 ទៅ 26 លានដុង/ខែ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងមុខតំណែងការងារ។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះលំដាប់ផ្កាយ 5 ឬប្រធានអ្នកបម្រើលើយន្តហោះអាចរកចំណូលបានរហូតដល់ 70 លានដុង/ខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលបែបនេះ ពួកគេត្រូវតែទទួលយកកាលវិភាគការងារដ៏មមាញឹក ដែលអាចធ្វើឲ្យមនុស្សវ័យក្មេងលើសលប់នៅពេលពួកគេចាប់ផ្តើមអាជីពដំបូង។
អ្នកបម្រើលើយន្តហោះត្រូវតែនៅព្រលានយន្តហោះ 1-2 ម៉ោងជាមុន អាស្រ័យលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ឬអន្តរជាតិ។ មិនត្រឹមតែថែរក្សាអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើកិច្ចការ "រាប់លាន និងរាប់ពាន់លាន" ដូចជាការជួយអតិថិជនរុញឥវ៉ាន់ បំពេញតាមសំណើរបស់អតិថិជនពេញជើងហោះហើរ។ ពេលវេលារបស់អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះភាគច្រើនគឺត្រូវចំណាយលើយន្តហោះ។ នៅប្រទេសលោកខាងលិច ការងារជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះក៏ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាការងារគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ ដោយសារធម្មជាតិនៃការងារ ដែលតម្រូវឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការញឹកញាប់នៅក្នុងបរិយាកាសយន្តហោះដែលមានចន្លោះខ្យល់មានកំណត់សម្រាប់ការដកដង្ហើម។
ការងារលំបាក តម្រូវការតឹងរ៉ឹង ដំណើរការបណ្តុះបណ្តាលតឹងរ៉ឹង ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវិជ្ជាជីវៈអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៅតែ "ក្តៅ"?
យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់មជ្ឈមណ្ឌលណែនាំអាជីព បន្ថែមពីលើប្រាក់ចំណូល មូលហេតុដែលយុវជនតែងតែស្រមៃចង់ក្លាយជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ គឺដោយសារតែពួកគេចង់ក្លាយជាគំរូដ៏ល្អក្នុងក្រសែភ្នែករបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ នៅលើជើងហោះហើរនីមួយៗ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះតែងតែចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏ភ្លឺស្វាង និងអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈរបស់ពួកគេ។ ឯកសណ្ឋានរបស់ពួកគេក៏មានភាពចម្រុះក្នុងការរចនា និងរចនាបថ បង្កើតបានជារូបរាងទាក់ទាញ និងទាក់ទាញ។ រូបភាពនៃអ្នកបម្រើលើយន្តហោះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដ៏ទន់ភ្លន់ម្នាក់បានក្លាយជា "មេដែក" ទាក់ទាញភ្នែកយុវវ័យជាច្រើន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ សូម្បីតែមិនបានដឹងពីកាលវិភាគហោះហើរក៏ដោយ ការធ្វើជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ប្រាកដជាបានទៅជើងហោះហើរក្នុងទឹកដីថ្មីជាច្រើន។ មិនត្រឹមតែលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទេ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះក៏មានឱកាស ស្វែងយល់ពី អរិយធម៌ជាច្រើននៅអាមេរិក បារាំង ជប៉ុន កូរ៉េ... ព្រមទាំងបង្កើតមិត្តភ័ក្តិមកពីជុំវិញពិភពលោក។ បទពិសោធន៍ថ្មីៗជួយពង្រឹងជីវិតយុវជន។ ឬសាមញ្ញ លិខិតឆ្លងដែនដែលពោរពេញដោយទំព័រ និងរូបថត "ចុះឈ្មោះចូល" នៅជុំវិញពិភពលោកគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនាំមកនូវការអំពាវនាវដែលមិនអាចប្រកែកបាន។
ជាងនេះទៅទៀត បរិយាកាសការងារប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈក៏ជាកត្តាសំខាន់ ដែលជាកន្លែងលើកតម្កើងគុណភាព និងរចនាបថរបស់បុគ្គលម្នាក់ ជួយយុវជនឱ្យមានភាពប្រសើរឡើង និងមានឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ "លើស" ក៏អាចត្រូវបានផ្ទេរទៅសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម ឬធ្វើការនៅក្នុងការិយាល័យតំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅបរទេសផងដែរ។
ប្រសិនបើមានសំណាង និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់ពាក្យសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗក្នុងពិភពលោកដូចជា Emirates អ្នកបម្រើលើយន្តហោះនឹងមិនត្រឹមតែទទួលបានប្រាក់ខែក្នុងក្តីស្រមៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានជីវិតគួរឱ្យច្រណែនជាមួយនឹងសិទ្ធិជាច្រើនដូចជា៖ ការស្នាក់នៅដោយឥតគិតថ្លៃនៅឌូបៃ; ទទួលបានប័ណ្ណបញ្ចុះតម្លៃ ឬ Freebies នៅភោជនីយដ្ឋាន កន្លែងកម្សាន្ត និងសណ្ឋាគាររាប់រយកន្លែងក្នុង UAE...
ករណីអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ៤នាក់ដឹកគ្រឿងញៀន៖ បើគេថាមិនដឹងតើគេចពីទោសទណ្ឌដែរឬទេ?
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)