យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ជាជំនួយការបង្រៀន

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានចាត់ឲ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដោះស្រាយយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាមផែនការប្រគល់យន្តហោះនេះទៅបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីប្រើប្រាស់ជាជំនួយក្នុងការបង្រៀន។

យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai អស់រយៈពេល 18 ឆ្នាំ ត្រូវបានផលិតក្នុងឆ្នាំ 1975 ហើយមិនអាចដំណើរការឡើងវិញបានទេ - រូបថត៖ NIA

នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃឯកសារដែលបានផ្ញើដោយ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទៅកាន់ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដោយជូនដំណឹងដល់ពួកគេអំពីមតិរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរផែនការសម្រាប់គ្រប់គ្រងយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។

នៅដើមខែសីហាឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់ បានផ្ញើលិខិតទៅឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្នើសុំការយល់ព្រមឱ្យបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្ទេរយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai យកទៅប្រើប្រាស់ជាឧបករណ៍បង្រៀនជំនួសឱ្យការលក់ដេញថ្លៃ។

ធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើសំណើខាងលើ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានបញ្ជាក់ថា យន្តហោះ Boeing B727-200 ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2007 មានកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុជាផ្លូវការតាំងពីខែមករា ឆ្នាំ 2017 ។

ដូច្នេះហើយ យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនេះ គឺជាកម្មសិទ្ធិសាធារណៈ ហើយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) មានភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យដំណើរការដេញថ្លៃ។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រសួងសំណង់បានផ្លាស់ប្តូរផែនការរបស់ខ្លួនពីការដេញថ្លៃយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល មកប្រគល់ឱ្យបណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីប្រើប្រាស់ជាជំនួយការបង្រៀន និងគំរូបណ្តុះបណ្តាលក្នុងជំនាញអាកាសចរណ៍។

ដូច្នេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់បន្តដំណើរការទ្រព្យសម្បត្តិ (ផ្ទេរយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល) ទៅកាន់បណ្ឌិត្យសភាអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីប្រើប្រាស់ជាគំរូ និងជំនួយក្នុងការបង្រៀន ស្របតាមសិទ្ធិអំណាច និងនីតិវិធីដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ១៨៦/២០២៥ ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។ ក្រសួងសំណង់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះផែនការដំណើរការទ្រព្យសម្បត្តិ។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ប្រសិនបើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រេចចិត្តផ្ទេរយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនោះ បណ្ឌិតសភាអាកាសចរណ៍ (ស្ថាប័នសាធារណៈដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយខ្លួនឯងលើការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន) ចាំបាច់ត្រូវគិតទុកជាមុនយ៉ាងពេញលេញនូវការចំណាយលើការរុះរើ ដឹកជញ្ជូន និងដំឡើងយន្តហោះនេះ នៅពេលបង្កើតផែនការស្វ័យភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030 ស្របតាមច្បាប់។

ដោយពិចារណាលើសំណើរបស់ក្រសួងសំណង់ និងមតិរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការដោះស្រាយយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាមមតិខាងលើរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ ធានានូវការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវ ព្រមទាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះផែនការគ្រប់គ្រង។

យន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល គឺហួសពីការជួសជុល ហើយមិនអាចដាក់ឱ្យដំណើរការបានទេ។

យន្តហោះ Boeing B727-200 ដែលមានលេខចុះបញ្ជី XU-RKJ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Royal Khmer Airlines (សញ្ជាតិខ្មែរ) ដែលជួបហេតុការណ៍នេះ បានចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2007។

នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2014 គណៈកម្មាធិការរដ្ឋកម្ពុជាសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានប្រកាសថា វិញ្ញាបនបត្រប្រតិបត្តិករផ្លូវអាកាសរបស់ Royal Khmer Airlines (AOC) ត្រូវបានដកហូត។ ការចុះឈ្មោះកម្ពុជារបស់យន្តហោះត្រូវបានលុបចោលចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 13 ខែតុលា ឆ្នាំ 2008។ ហើយ​ថា វៀតណាម​បាន​យល់ព្រម​ដោះស្រាយ​យន្តហោះ​នេះ​តាម​ច្បាប់​វៀតណាម។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015 ក្រុមវាយតម្លៃបច្ចេកទេសនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានកំណត់ថា យន្តហោះនេះដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 1975 ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពយ៉ាប់យ៉ឺនខ្លាំង ហើយលើសពីការជួសជុល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ Boeing ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា យន្តហោះដែលបោះបង់ចោលនោះ មានតម្លៃពាណិជ្ជកម្មសូន្យ។

ទោះបីជាយន្តហោះ Boeing ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោលត្រូវបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2017 ក៏ដោយ ប៉ុន្តែដំណើរការដេញថ្លៃបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនដោយសារតែ៖ វាគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិតែមួយគត់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ឬទូទាំងពិភពលោក។ ការវាយតម្លៃត្រូវបានកំណត់ថាទាបពេក មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចំណាយលើការដេញថ្លៃ និងការចំណាយពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ទួន ភួង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-se-duoc-dung-lam-giao-cu-20251027114932536.htm