យោងតាមព័ត៌មានពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ផែនការ នេះ គឺប្រើប្រាស់យន្តហោះ Code E មួយគ្រឿង (Boeing 787) នៅលើផ្លូវ Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai ដើម្បីដឹកជញ្ជូនគណៈប្រតិភូ និងថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់របស់បក្ស និងរដ្ឋ (នេះមិនមែនជាជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មទេ)។
បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet និង Bamboo Airways នឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះ Code C (A320/321) សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរ Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat។ ជើងហោះហើរទាំងនេះក៏នឹងដឹកតែក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះផងដែរ។
ជើងហោះហើរទាំងបីនឹងចុះចតជាប់ៗគ្នា ដោយមានចន្លោះពេលប្រហែល ៥ នាទី។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីស្វាគមន៍ជើងហោះហើរដំបូងរបស់ខ្លួន។ (រូបថត៖ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល)។
ដើម្បីធានាបាននូវការហោះហើរដោយជោគជ័យ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិនិត្យ និងគណនាឡើងវិញ ដើម្បីធានាបាននូវប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យន្តហោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេគួរតែធានានូវសេវាកម្មជួសជុល និងថែទាំយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួន ឬធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាកម្មប្រសិនបើចាំបាច់។
លើសពីនេះ ត្រូវរៀបចំយន្តហោះ ក្រុមនាវិកហោះហើរ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសចាំបាច់តាមតម្រូវការ។ ពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដើម្បីបម្រើជើងហោះហើរនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា « ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែរាយការណ៍មុនថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ អំពីវឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំ ផែនការ និងការរៀបចំសេវាកម្មសម្រាប់ជើងហោះហើរនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ស្របតាមសេណារីយ៉ូដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ »។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរបច្ចេកទេសនៅរសៀលថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបញ្ជាក់ពីការត្រៀមខ្លួនរបស់ខ្លួនដើម្បីគាំទ្រយ៉ាងពេញលេញដល់ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏បានរៀបចំបុគ្គលិក ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈបច្ចេកទេសចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយសេវាកម្មអ្នកដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់ និងទំនិញ ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសយន្តហោះ ការផ្គត់ផ្គង់អាហារនៅលើយន្តហោះ និងការបំពេញប្រេង។ ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងស្របតាមនីតិវិធីសុវត្ថិភាព និងស្តង់ដាររបស់អាជ្ញាធរ។
លោក ដាំង អាញ ទួន អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានមានប្រសាសន៍ថា “ ការចុះចតដោយជោគជ័យរបស់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋាន ដោយហេតុនេះបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ឡុងថាញ់ ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ថ្មីមួយ។ យើងប្តេជ្ញាធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរ និងដៃគូពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់សេវាកម្មល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានថ្មី ”។
ដំណាក់កាលទី 1 នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 1,810 ហិកតា បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា ឆ្នាំ 2021 ដោយមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន 25 លាននាក់ និងទំនិញចំនួន 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សមាសធាតុសំខាន់ៗជាច្រើននៃគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ការធ្វើតេស្តហោះហើរ និងការក្រិតតាមខ្នាតនៃប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីចុងខែកញ្ញាដល់ចុងខែតុលា។ យោងតាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៅដើមឆ្នាំ 2026។
ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ត្រូវបានកំណត់ជាកាលបរិច្ឆេទសម្ពោធជាផ្លូវការសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១ នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដោយស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដែលបើកការរំពឹងទុកសម្រាប់ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងតំបន់ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ និងបង្កើនការតភ្ជាប់អន្តរជាតិ។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/nhung-may-bay-dau-tien-sap-lien-tiep-dap-dat-san-bay-long-thanh-5068336.html






Kommentar (0)