ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងផ្គររន្ទះនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជើងហោះហើរជាច្រើនបានបង្វែរទៅចុះចតនៅព្រលានយន្តហោះផ្សេងទៀត

ដោយសារព្យុះផ្គររន្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបង្វែរទៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីរង់ចាំលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលបន្ថែមទៀត។

យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Vietnam+

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះផ្គររន្ទះនៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ជើងហោះហើរមួយចំនួនដែលមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ត្រូវរង់ចាំចុះចត។ ជើងហោះហើរជាច្រើនថែមទាំងត្រូវបង្វែរទៅអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីរង់ចាំលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលបន្ថែមទៀត។

អ្នកតំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បាននិយាយថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ ជើងហោះហើរចំនួន 11 ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទិសដៅចុះចត។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកដំណើរជាទៀងទាត់តាមដានព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលពួកគេជ្រើសរើសដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពជើងហោះហើរ និងទទួលបានការគាំទ្រទាន់ពេលវេលា។

អាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំបំផុតនៅភាគខាងជើងក៏សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការអាណិតអាសូរ និងការយោគយល់ពីអ្នកដំណើរក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននេះ។

កន្លងមក យោងតាមស្ថិតិរបស់សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ព្យុះលេខ 10 បានជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅក្នុងតំបន់ព័ត៌មានជើងហោះហើរពីរ នៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ (ហាណូយ FIR និងទីក្រុងហូជីមិញ FIR) ។

ជាក់ស្តែងនៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ជើងហោះហើរចំនួន 42 បានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា 181 ជើងហោះហើរបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ; នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ជើងហោះហើរចំនួន 5 ត្រូវចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានឆ្លាស់គ្នា ជើងហោះហើរចំនួន 30 ត្រូវបានផ្អាក ហើយជើងហោះហើរមួយត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែអាកាសធាតុអន់ថយ។

កាលពីថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ជើងហោះហើរចំនួន 92 ត្រូវផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរក្នុងនោះមាន Da Nang, Phu Bai, Dong Hoi និង Tho Xuan ដែលត្រូវបិទអាកាសយានដ្ឋានរបស់ពួកគេជាបណ្ដោះអាសន្នអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ដែលបណ្តាលឱ្យជើងហោះហើរសរុបជិត 100 ត្រូវបានលុបចោល។ ត្រឹមម៉ោង ៣ រសៀល នៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា មានតែជើងហោះហើរមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 10 ។

អ្នកដឹកនាំ VATM បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ទោះបីជាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ក៏ការធានាសុវត្ថិភាពនៅតែរក្សាបានយ៉ាងពិតប្រាកដ។ មនុស្ស ទ្រព្យសម្បត្តិ ប្រព័ន្ធបរិក្ខារបច្ចេកទេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រតិបត្តិការហោះហើរគឺមានសុវត្ថិភាពទាំងអស់" ។

PV (សំយោគ)

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/mua-giong-lon-khu-vuc-san-bay-noi-bai-nhieu-chuyen-bay-chuyen-huong-ha-canh-tai-san-bay-khac-522186.html