សហរដ្ឋអាមេរិកសាកល្បងដឹកជញ្ជូន UAV ដែលជាយានអនាគត

UAVs ដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយានជំនិះនៃអនាគត ដែលជួយដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់សង្គ្រាមដែលមានហានិភ័យតិចតួចបំផុត។

សហរដ្ឋអាមេរិកសាកល្បងដឹកជញ្ជូន UAV ដែលជាយានអនាគត

ថ្ងៃអាទិត្យ ទី 27 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ម៉ោង 19:39 យប់ (GMT+7)

UAVs ដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយានជំនិះនៃអនាគត ដែលជួយដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់តំបន់សង្គ្រាមដែលមានហានិភ័យតិចតួចបំផុត។

កងទ័ពអាកាសអាមេរិកបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងសាកល្បងយាន UAVs ដឹកជញ្ជូនពីរប្រភេទ ក្រោមគម្រោង Project Convergence 2025 ដើម្បីស្វែងរកយានជំនិះដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនាពេលខាងមុខ។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់ Breaking Defense។

លោកឧត្តមសេនីយ Shane Upton នាយកនៃក្រុមភស្តុភាររួមរបស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Breaking Defense ថា "យើងនឹងត្រូវតែស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទម្រង់ប្រយុទ្ធផ្សេងៗគ្នាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព"។

"តំបន់ឥណ្ឌូ- ប៉ាស៊ីហ្វិក ដោយធម្មជាតិរបស់វាជំរុញឱ្យរឿងនេះ។ មិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតទេ ប្រសិនបើយើងចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយកម្លាំងនៃក្រុមចម្រុះជាតិសាសន៍ នៅលើខ្សែសង្វាក់កោះដាច់ស្រយាលមួយ យើងត្រូវផ្តល់គ្រាប់រំសេវដល់ពួកគេ" នេះបើយោងតាម ​​Breaking Defense ។

ឧត្តមសេនីយទោ Upton បាននិយាយថា "វាច្បាស់ណាស់ថាលក្ខខណ្ឌតឹងតែងនៃខ្សែសង្វាក់កោះមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដាក់ពង្រាយយន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ C-17 ឬសូម្បីតែប្រភេទមធ្យម C-130" ។ ដើម្បីស្វែងរកជម្រើសដ៏ល្អបំផុត កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្ញើសំណើសុំព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អំពីការរចនារបស់ពួកគេសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកលើកធ្ងន់។ ក្នុងចំណោម 24 គ្រឿងដែលបានដាក់ពាក្យស្នើសុំ មន្ទីរបញ្ចកោណបានជ្រើសរើសម៉ូដែល UAV ចំនួនពីរ ដើម្បីធ្វើការសាកល្បងនៅឆ្នាំក្រោយ នេះបើយោងតាម ​​Breaking Defense ។

ឈ្មោះ​របស់​ដ្រូន​ដែល​ត្រូវ​បាន​ជ្រើសរើស​សម្រាប់​ការ​សាកល្បង​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​បង្ហាញ​ឱ្យ​ដឹង​នោះ​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមព័ត៌មានដំបូង ពួកគេអាចផ្ទុកទំនិញបានប្រហែល 450 គីឡូក្រាមក្នុងចម្ងាយពី 550 ទៅ 740 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់ Breaking Defense។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផែនការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺប្រើប្រាស់មធ្យោបាយផ្សេងៗដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការស្របគ្នាជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងដែនសមុទ្រ ដើម្បីស្វែងរកឱកាសដើម្បីពង្រីកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារនៅ ប៉ាស៊ីហ្វិក - មហាសមុទ្រឥណ្ឌា ក៏ដូចជាតំបន់ជាច្រើនទៀតជុំវិញពិភពលោក។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់ Breaking Defense។

ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Shane Upton បានបន្ថែមថា "យើងកំពុងសម្លឹងមើលការប្រើប្រាស់ទូទៅ គ្មានដំណោះស្រាយណាមួយដែលយើងបង្កើតសម្រាប់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកគឺសម្រាប់តែប៉ាស៊ីហ្វិក - មហាសមុទ្រឥណ្ឌាទេ យានជំនិះក៏ត្រូវតែដំណើរការនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបដែរ" ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Shane Upton បានបន្ថែមថា នេះបើយោងតាម ​​Breaking Defense ។

ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើតេស្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដឹកជញ្ជូន រថយន្តថ្មីនេះក៏នឹងត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគម្រោងដំឡើងអង្គភាពបញ្ជាពីចម្ងាយនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រលើកទម្ងន់ធ្ងន់ CH-47 Chinook នេះបើយោងតាម ​​Breaking Defense ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Breaking Defense បានឱ្យដឹងថា "ថវិកាដែលបានបែងចែកឱ្យយើងគឺមានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវមានលទ្ធភាពទិញអ្វីគ្រប់យ៉ាង ហើយនៅតែមានទំហំដូចដែលអ្នកត្រូវការ។ យើងត្រូវការរថយន្តចល័តតូចជាង និងច្រើនទៀត" នេះបើយោងតាម ​​Breaking Defense ។

ឧត្តមសេនីយ៍អាមេរិកបានបន្ថែមថា "យើងត្រូវការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលអាចផ្ទុកទំនិញបាន។ ហើយអ្នកមិនអាចចំណាយ 50 ដុល្លារ 60 ដុល្លារ ឬ 70 លានដុល្លារលើ UAV ដើម្បីធ្វើវាបានទេ" យោងតាម ​​Breaking Defense ។

ការធ្វើតេស្តដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅឆ្នាំក្រោយ នៅពេលដែលសាធារណជននឹងឃើញកាន់តែច្បាស់អំពីគម្រោង Convergence 2025 អាថ៌កំបាំងរបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក នេះបើយោងតាម ​​Breaking Defense ។

ប៉ុន្តែគេរំពឹងថា ការងារនេះនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយឱ្យលឿន ដើម្បីកុំឱ្យអាមេរិកធ្លាក់ពីក្រោយប្រទេសចិន ព្រោះថ្មីៗនេះ ទីក្រុងប៉េកាំងបានសាកល្បងគំរូយន្តហោះដឹកជញ្ជូនដំបូងរបស់ខ្លួន។ យាន UAV របស់ចិនខាងលើនេះ មានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញអតិបរមាប្រហែល 2 តោន អាចដំណើរការបានក្នុងរយៈកម្ពស់ទាប មិនត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានស្មុគស្មាញ... ជាទូទៅ នេះគឺជាយានជំនិះដែលមានសក្តានុពលខ្លាំង។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់ Breaking Defense។

PV (យោងទៅតាម ANTĐ)

ប្រភព៖ https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm