ភាពចម្លែក៖ ទីក្រុងហាណូយត្រូវបានជន់លិចទាំងស្រុងបន្ទាប់ពីព្យុះ ប៉ុន្តែស្ថានីយ៍បូមទឹកដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅតែ "ស្រេកទឹក" សម្រាប់ទឹក។

ចាប់តាំងពីសាងសង់រួចរាល់ ស្ថានីយ៍បូមទឹក Yen Nghia ទាំង១០គ្រឿង មិនបានដំណើរការពេញមួយថ្ងៃទេ ទោះបីភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយត្រូវជន់លិចនៅពេលណាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ក៏ដោយ។ ស្ថានីយ​បូមទឹក​តម្លៃ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​នេះ​បាន​ដំណើរការ​នៅ​ទ្រឹង ដោយសារ​តែ​ប៉ុស្តិ៍​ទឹក​ឡា​ខេ​មិនទាន់​រួចរាល់​។

ភាគខាងលិច ទីក្រុងហាណូយ ត្រូវបានជន់លិចទាំងស្រុងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

ផលប៉ះពាល់នៃព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០ នៅចុងខែកញ្ញា បានបណ្តាលឱ្យទីក្រុងហាណូយជួបប្រទះនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ក្នុងរយៈពេលតិចជាង ២៤ ម៉ោង បរិមាណទឹកភ្លៀងដែលវាស់បាននៅទីតាំងជាច្រើនបានឈានដល់ជាង ៤០០ មីលីម៉ែត្រ ដែលជិតមួយដងកន្លះនៃសមត្ថភាពរចនានៃប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកក្នុងទីក្រុងបច្ចុប្បន្ន។ តំបន់ជាច្រើនដូចជា មហាវិថីថាងឡុង ឌឿងណយ អានខាញ់ ណាំទូលៀម… ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង ចរាចរណ៍ត្រូវបានបិទ ហើយគ្រួសាររាប់រយត្រូវធ្វើដំណើរតាមទូក។ ភូមិ និងឃុំជាច្រើននៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយនៅតែលិចទឹកយ៉ាងខ្លាំងជិតមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

ជិតប្រាំឆ្នាំបន្ទាប់ពីការសាងសង់រួចរាល់ ស្ថានីយ៍បូមទឹក Yen Nghia មិនទាន់ដំណើរការពេញលេញនៅឡើយទេ ទោះបីជាមានទឹកជំនន់នៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយក៏ដោយ។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០១៥ ហើយស្ថានីយ៍បូមទឹក Yen Nghia គឺជាគម្រោងគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ដ៏ធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដោយមានអង្គភាពបូមទឹកចំនួន ១០ ដែលមានសមត្ថភាពសរុប ១២០ ម៉ែត្រគូប/វិនាទី និងការវិនិយោគសរុបចំនួន ៧,៤៦៦ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយទឹកជំនន់នៅភាគខាងលិចនៃរដ្ឋធានី ក្នុងអាងទន្លេ Nhue ដែលរួមមានស្រុក Thanh Xuan, Ha Dong, Nam Tu Liem និងអតីត Dan Phuong។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល ១០ ឆ្នាំ ស្ថានីយ៍បូមទឹកទាំងមូលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងតែងតែត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាបានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២០ ក៏ដោយ ស្ថានីយ៍បូមទឹកនៅតែមិនអាចដំណើរការបានពេញលេញ ដោយសារតែប្រឡាយឡាខេ ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់សម្រាប់នាំទឹកមកស្ថានីយ៍ នៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលធ្វើឲ្យសមត្ថភាពបង្ហូរទឹករបស់វានៅក្នុងតំបន់នេះមានការកម្រិតយ៉ាងខ្លាំង។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺទឹកជំនន់ថ្មីៗនេះនៅភាគខាងលិចទីក្រុងហាណូយ ដែលបណ្តាលមកពីព្យុះទីហ្វុងលេខ ១០។

លោក ទ្រីញ ង៉ុកសឺន អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Hanoi Drainage Company Limited បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹករបស់ទីក្រុងហាណូយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងទឹកភ្លៀងប្រហែល ៣១០ មីលីម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃ ប៉ុន្តែទឹកភ្លៀងថ្មីៗនេះបានឡើងដល់ ៤០០ មីលីម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលតិចជាង ២៤ ម៉ោង ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធទាំងមូលផ្ទុកលើសទម្ងន់”។

ប្រសិនបើអង្គភាពបូមទឹកទាំង ១០ របស់ស្ថានីយ៍បូមទឹកត្រូវបានដំណើរការ ប្រឡាយទឹកនឹងរីងស្ងួតទាំងស្រុង។

យោងតាមលោក Son តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង ដូចជាអាងទន្លេ To Lich មានប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹករួចរាល់ហើយ ខណៈដែលតំបន់ភាគខាងលិច ជាកន្លែងដែលនគរូបនីយកម្មលឿនបំផុត នៅតែពឹងផ្អែកជាចម្បងលើប្រព័ន្ធប្រឡាយបង្ហូរទឹក កសិកម្ម ចាស់។

លោក សឺន បានបន្ថែមថា «ស្ថានីយ៍បូមទឹកយ៉េនងៀ អាចប្រើប្រាស់បានតែផ្នែកមួយនៃសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែប្រឡាយឡាខេមិនទាន់បិទទាំងស្រុងនៅឡើយ។ ទឹកភ្លៀងពីមហាវិថីថាងឡុង ហ្វាយឌឹក និងណាំទូលៀម មិនទាន់អាចហូរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ទាំងស្រុង ដើម្បីបូមចូលទៅក្នុងទន្លេដេយនៅឡើយទេ»។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកហាណូយ នាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវពន្លឿនការសាងសង់ និងការតភ្ជាប់ប្រឡាយទឹក ព្រមទាំងចេញបទបញ្ជាស្តីពីការសម្របសម្រួលរវាងនាយកដ្ឋានសំណង់ និងនាយកដ្ឋានកសិកម្ម ដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតទឹកទន្លេញូវឲ្យបានសមស្រប។ បើមិនដូច្នោះទេ បើគ្មានការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ដែលប្រសើរឡើងទេ តំបន់ភាគខាងលិចនឹងបន្តក្លាយជា «ចំណុចក្តៅនៃទឹកជំនន់» នៅពេលណាដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

«បញ្ហា​កកស្ទះ» នេះ​កើតចេញពី​គ្រួសារ​ចំនួន ១៧ ដែល​មិនទាន់​បាន​ប្រគល់​ដី​នោះ​ឲ្យ​ពួកគេ​នៅឡើយ​។

ការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាននៅតំបន់ប្រឡាយឡាខេ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 6 ខែតុលា បានបង្ហាញថា ផ្នែកជាច្រើននៃប្រឡាយនៅតែស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់ ដែលមើលទៅដូចជាការដ្ឋានសំណង់។ គំនរដី ថ្ម និងកាកសំណល់សំណង់កំពុងរារាំងលំហូរទឹកនៅលើច្រាំងទាំងពីរ។ ផ្នែកប្រឡាយជិត 200 ម៉ែត្រដែលនៅជាប់នឹងផ្លូវង៉ូឃ្វៀនមិនទាន់ត្រូវបានសម្អាតនៅឡើយទេ ដែលបង្កើតជា "ចំណុចកកស្ទះ" ដែលរារាំងទឹកគ្រប់គ្រាន់ពីតំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុងហាណូយពីការទៅដល់ស្ថានីយ៍បូមទឹកយ៉េនងៀ។

គ្រួសារចំនួន ១៧ មិនទាន់បានប្រគល់ដីដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអាជ្ញាធរបញ្ចប់គម្រោងប្រឡាយឡាខេនៅឡើយទេ។

យោងតាមមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយ ព្រែកឡាខេ ដែលមានប្រវែងជិត ២ គីឡូម៉ែត្រភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ ប៉ុន្តែគ្រួសារចំនួន ១៧ មិនទាន់បានប្រគល់ដីនៅឡើយទេ ដែលធ្វើឲ្យមិនអាចសាងសង់ទំនប់ច្រាំងទន្លេបានពេញលេញ។ នៅពេលដែលផ្នែកនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ទឹកពីខាងលិច ជាពិសេសពីទន្លេញូវ នឹងមានផ្លូវបង្ហូរទឹកដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍បូមទឹកយ៉េនងៀ ដែលធានាថាប្រព័ន្ធទាំងមូលដំណើរការស្របគ្នា។

យោងតាមលោក ង្វៀន យី ឌូ ប្រធាននាយកដ្ឋានធារាសាស្ត្រ និងបង្ការគ្រោះមហន្តរាយទីក្រុងហាណូយ ក្នុងអំឡុងពេលភ្លៀងធ្លាក់ថ្មីៗនេះ មានតែទួរប៊ីនចំនួន ៨ ក្នុងចំណោម ១០ នៅស្ថានីយ៍អៀនងៀប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការ ដែលឈានដល់ប្រហែល ៨០% នៃសមត្ថភាពដែលបានរចនាឡើង។

ដី និងថ្មត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយដោយចៃដន្យ ដែលរារាំងលំហូរទឹកនៅក្នុងព្រែកឡាខេ។

ព្រែក​ដែល​នាំ​ទៅ​ដល់​ស្ថានីយ​បូម​ទឹក​អៀន​ងៀ​មាន​ជម្រៅ ៦ ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែ​តាមពិតទៅ កម្រិត​ទឹក​មាន​ត្រឹមតែ ២ ម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។ មាន​ស្នប់​ទឹក ប៉ុន្តែ​គ្មាន​ទឹក​សម្រាប់​បូម​ទេ នោះ​ជា​ភាព​ផ្ទុយ​គ្នា​។ ប្រសិនបើ​វា​ដំណើរការ​ពេញ​សមត្ថភាព​មុន​ពេល​ដែល​ព្រែក​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​រួច ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ហូរ​ត្រឡប់​ក្រោយ ឬ​ការ​ហូរ​ច្រោះ​គឺ​ខ្ពស់​ណាស់។

យោងតាមលោក ឡេ វ៉ាន់ ឌូ ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងលូបង្ហូរទឹក (នាយកដ្ឋានសំណង់ហាណូយ) សមត្ថភាពបង្ហូរទឹករបស់ទីក្រុងមិនទាន់សម្រេចបានតាមគោលដៅដែលបានគ្រោងទុកនៅឡើយទេ។ ឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយគឺស្ថានីយ៍បូមទឹក Yen Nghia ទំនើប ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា ប្រព័ន្ធប្រឡាយ និងលូបង្ហូរទឹកតភ្ជាប់ត្រូវតែបញ្ចប់ទាំងស្រុង។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/nghich-ly-ha-noi-ngap-trang-sau-mua-bao-tram-bom-nghin-ty-van-khat-nuoc-20251006112952593.htm