ជប៉ុន និងចិន ជំរុញទីផ្សាររថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

'ក្រុមហ៊ុនយក្ស' ទាំងពីរនៅក្នុងការផលិតរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនី ប្រទេសជប៉ុន និងចិន កំពុងប្រជែងគ្នាដើម្បីទទួលបានចំណែកទីផ្សារនៅក្នុងប្រទេសថៃ និងពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារផ្សេងទៀត។

Isuzu sẽ đặt chiếc bán tải điện mới của mình dựa trên chiếc D-Max hàng đầu của mình. Ảnh: Nikkei

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Isuzu គ្រោងនឹងដាក់លក់រថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសថៃ និងប្រទេសដទៃទៀតនៅដើមឆ្នាំ 2025។ (ប្រភព៖ Nikkei Asia)

ជប៉ុនបង្កើនល្បឿន

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Isuzu គ្រោងនឹងដាក់លក់រថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសថៃ និងបណ្តាប្រទេសដទៃទៀតនៅដើមឆ្នាំ 2025 ក្នុងគោលបំណងរក្សាចំណែកទីផ្សារខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិននាំមុខក្នុងការប្រណាំងដើម្បីផលិតរថយន្តអគ្គិសនី។

Pickups មានចំនួនប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃការលក់រថយន្តទូទាំងពិភពលោករបស់ក្រុមហ៊ុន Isuzu ហើយនេះនឹងក្លាយជារថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន។ រថយន្តថ្មីនេះនឹងផ្អែកលើ D-Max របស់ក្រុមហ៊ុន Isuzu ហើយត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសថៃសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025 នៅប្រទេសន័រវេស ដែលបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នកំពុងរឹតបន្តឹង។ បន្ទាប់មក Isuzu នឹងនាំរថយន្តនេះទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសថៃ ដែលជាទីផ្សារធំបំផុតមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន។

បច្ចុប្បន្ន Isuzu គ្រប់គ្រងប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃទីផ្សាររថយន្ត Pickup របស់ប្រទេសថៃ ដែលមានចំនួនជាង 40% នៃការលក់រថយន្តរបស់ប្រទេស។ នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានដាក់ចេញនូវផែនការដាក់លក់រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល មធ្យម និងធុនធ្ងន់ និងរថយន្តភីកអាប់នៅឆ្នាំ 2030។ ម៉ូដែលថ្មីនេះនឹងក្លាយជារថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីទីពីររបស់ក្រុមហ៊ុន បន្ទាប់ពីម៉ូដែលធុនស្រាលដែលបានប្រកាសកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ MarkLines ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសថៃបានឈានដល់ 5,014 គ្រឿងក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ដែលស្មើនឹងប្រហែល 8% នៃការលក់រថយន្តថ្មី។ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទំនងជានឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៅពេលខាងមុខនេះដោយសារគោលនយោបាយគាំទ្រ របស់រដ្ឋាភិបាល ដូចជាការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក។

ចិនចូលលេង

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនកំពុងបង្កើនវត្តមានរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន BYD ដែលកំពុងសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅខេត្ត Rayong ភាគខាងកើតប្រទេសថៃ មានចំណែកប្រហែល 30% នៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសថៃ។

ក្រុមហ៊ុន Changan Automobile ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋរបស់ចិននឹងវិនិយោគ 9.8 ពាន់លានបាត (279 លានដុល្លារ) នៅក្នុងរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសថៃ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន SAIC Group និង Great Wall Motor ក៏មានគម្រោងផលិតរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិនមិនមានរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីនៅលើទីផ្សារនោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងពិចារណាបន្ថែមម៉ូដែលជាច្រើនទៀតនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំរបស់ប្រទេសជប៉ុន Toyota Motor ក៏មានគម្រោងនាំយករថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីមកកាន់ទីផ្សារប្រទេសថៃផងដែរ។ នេះជំរុញឲ្យ Isuzu ចេញលក់រថយន្តស៊េរីថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីរក្សាចំណែកទីផ្សារ។

ខណៈដែលការប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យនេះកាន់តែក្តៅ ក្រុមហ៊ុន Isuzu ក៏មានគម្រោងនាំយករថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀតនៃទ្វីបអឺរ៉ុប និងមជ្ឈិមបូព៌ា។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវ Global Information តម្លៃទីផ្សាររថយន្តភីកអាប់ពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងពី 202.2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022 ដល់ 238.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2028 ។

ប្រភព