សំបកកង់
សំបកកង់គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់បំផុត ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវរអិល។ សំបកកង់ត្រូវតែមានសំបកកង់ មិនត្រូវពាក់ ដើម្បីធានាបាននូវការក្តាប់ល្អ។ ពេលជាន់ហ្រ្វាំងលូមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពនាំឱ្យជាន់ទឹកកាត់បន្ថយការក្តាប់ ហើយអ្នកបើកបរអាចនឹងបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្តបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជាច្រើនត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំក្នុងរដូវវស្សា។
ការត្រួតពិនិត្យការពាក់សំបកកង់អាចត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមើលចំណុចរវាងចង្អូរ។ ម្យ៉ាងទៀត ត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យសំបកកង់ហួសពេក ព្រោះសំបកកង់កាន់តែពិបាក វានឹងកាន់តិច។ សម្ពាធសំបកកង់គួរតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហោះនៅលើស៊ុមទ្វាររថយន្ត។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ផ្លូវសើមត្រូវការចម្ងាយហ្វ្រាំងធំជាងផ្លូវស្ងួត។ ដូច្នេះ ហ្រ្វាំងត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរជានិច្ច ដើម្បីឲ្យអ្នកបើកបរអាចដោះស្រាយស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់បានភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ធូររលុង មានសំឡេងចម្លែកនៅពេលហ្វ្រាំង ឬឈ្នាន់ញ័រពេលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែយករថយន្តទៅកន្លែងផ្តល់សេវាដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ។ ជាធម្មតា ការថែទាំរួមមានការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង ការបន្ថែម ឬជំនួសប្រេងហ្វ្រាំង ការធ្វើឱ្យឌីសហ្វ្រាំងឡើងវិញ និងការសម្អាតប្រព័ន្ធ។
ប្រដាប់ជូតកញ្ចក់
ស្លាបព្រិលគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដែលជួយអ្នកបើកបរមានចក្ខុវិស័យច្បាស់លាស់នៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង។ ប្រសិនបើបន្ទះ wiper បង្ហាញសញ្ញានៃការប្រេះ ប្រេះ ឬផ្ទៃមានសរសៃ ឬរឹង ម្ចាស់រថយន្តគួរតែជំនួសបន្ទះជូត។ ក្រដាសជូតមាត់មានច្រើនប្រភេទនៅលើទីផ្សារ ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 100,000 ទៅ 200,000 ដុង។
អ្នកគួរតែជ្រើសរើសទំហំ និងប្រភេទ wiper blade ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ វិធីមួយទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលគឺស្តាប់សំឡេងនៅពេលដែល wiper កំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើវាធម្មតា វានឹងមិនមានសំឡេងស្រែករំខានទេ ប្រដាប់ជូតទឹកនឹងផ្លាស់ទីដោយរលូនដោយមិនឈប់។ អ្នកជំនាញណែនាំថា ក្រដាសជូតមាត់គួរត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង។
លើសពីនេះ ម្ចាស់រថយន្តអាចអនុវត្តដំណោះស្រាយមិនជ្រាបទឹកទៅលើកញ្ចក់មុខ ដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញនៅពេលភ្លៀង។ ដំណោះស្រាយនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយ ហើយត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃប្រហែល 250,000-300,000 ដុងនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
ប្រព័ន្ធភ្លើងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តនៅពេលបើកបរក្នុងភ្លៀង។
ប្រព័ន្ធបំភ្លឺ
ប្រព័ន្ធភ្លើងរបស់រថយន្តអាចត្រួតពិនិត្យបានដោយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បើកកុងតាក់ភ្លើងមុខ បើកភ្លើងគ្រោះថ្នាក់ ភ្លើងអ័ព្ទ កំណត់ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត និងចេញពីរថយន្តដើម្បីសង្កេត។ ចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយការចាំងពន្លឺប្រឆាំងនឹងជញ្ជាំង ហើយភ្លើងបញ្ច្រាសគួរតែត្រូវបានសង្កេតដោយអ្នកផ្សេង។
ជាងនេះទៅទៀត ភ្លើងរថយន្តទាំងអស់គួរតែត្រូវបានសម្អាតបន្ទាប់ពីបើកបរក្នុងភ្លៀង ព្រោះភ្លើងរថយន្តកខ្វក់នឹងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបំភ្លឺ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ និងយានយន្តផ្សេងទៀតនៅលើដងផ្លូវ។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/nhung-bo-phan-tren-o-to-can-kiem-tra-khi-di-chuyen-duoi-troi-mua-post305639.html
Kommentar (0)