យាន​ស្ងៀម​ដែល​ជួយ​អ៊ុយក្រែន​ទប់ទល់

អ៊ុយក្រែនពឹងផ្អែកលើយានដែលមិនបាញ់ដូចជា យានវិស្វករ យានជំនិះដាក់ស្ពាន និងរថពាសដែក ដើម្បីចាប់ផ្តើមការវាយប្រហារតបត។

ក្នុង​ការ​វាយ​លុក​ដែល​អ៊ុយក្រែន​កំពុង​ធ្វើ ទ្រព្យសម្បត្តិ ​យោធា ​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​គឺ​មិន​បាន​បាញ់​គ្រាប់​កាំភ្លើង​ធំ ឬ​បាញ់​មីស៊ីល​ទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេ​បាន​ជួយ​រក្សា​រថយន្ត​ប្រយុទ្ធ​ឲ្យ​រត់​ដោយ​ស្ងាត់ស្ងៀម និង​បើកផ្លូវ​ឲ្យ​កងកម្លាំង​អ៊ុយក្រែន​ឈាន​ទៅ​កាន់​ខ្សែបន្ទាត់​រុស្ស៊ី។

ក្នុងចំណោមឧបករណ៍យោធាទាំងនេះ មានរថពាសដែកដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈ និងទឹក រថយន្តសង្គ្រោះ រថយន្តថែទាំ និងរថយន្តសាងសង់ស្ពាន ឬរថយន្តវិស្វកម្មបោសសម្អាតមីន។ យានជំនិះទាំងនេះបានផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ អាហារ គ្រឿងបន្លាស់ និងប្រេងរំអិលសម្រាប់កម្មករអណ្តូងរ៉ែធុនធ្ងន់។

ឧត្តមសេនីយទោ Peter DeLuca ដែលបម្រើការនៅកងវិស្វករនៃកងយោធពលខេមរភូមិន្ទបាននិយាយថា "វាពិបាកសម្រាប់មនុស្សជាមធ្យមក្នុងការស្រមៃមើលបរិមាណនៃការគាំទ្រដែលត្រូវការសម្រាប់ការវាយប្រហារតាមទូរស័ព្ទ" ។ យានជំនិះទាំងនេះមានចំនួនតិច និងមានរូបរាងចម្លែក ប៉ុន្តែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅលើសមរភូមិ។

យានសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 របស់កងទ័ពអាឡឺម៉ង់នៅ Viereck រដ្ឋ Mecklenburg-Vorpommern ថ្ងៃទី មិថុនា ឆ្នាំ 2017 ។ រូបថត៖ វិគីមេឌា

ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមក លោកខាងលិចបានផ្តល់ឧបករណ៍យោធាធុនធ្ងន់ដល់អ៊ុយក្រែន ដូចជារថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ កាំភ្លើងធំបាញ់ដោយខ្លួនឯង រថពាសដែក និងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើង។ យានជំនិះដែលមិនសូវគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងបញ្ជីរួមមានរថយន្តគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនចំនួន 8 គ្រឿង រថយន្តដាក់ស្ពានចំនួន 18 គ្រឿង និងរថពាសដែកចំនួន 54 គ្រឿងដែលត្រូវបានផ្ទេរដោយសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន។

យានជំនិះវិស្វករ ដែលគាំទ្រ និងរក្សាកម្លាំងប្រយុទ្ធរបស់អង្គភាពមេកានិច បានក្លាយជាធាតុដ៏សំខាន់នៅក្នុងរាល់យុទ្ធនាការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែន ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីទម្លុះខ្សែការពាររបស់រុស្ស៊ី ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធលេណដ្ឋាន ឧបសគ្គ និងគ្រាប់មីន។

អគ្គលេខាធិការអង្គការណាតូ លោក Jens Stoltenberg បាននិយាយកាលពីពេលថ្មីៗនេះថា "ដំណាក់កាលបន្ទាប់គឺការជ្រៀតចូល ដែលមានន័យថា បំបែកតាមខ្សែការពារ ដែលរុស្ស៊ីបាននិងកំពុងសាងសង់អស់ជាច្រើនខែមកហើយ" ។ "ការវាយលុកនេះទាមទាររថក្រោះ និងយានប្រយុទ្ធកាន់តែច្រើន។ អ៊ុយក្រែនក៏ត្រូវការឧបករណ៍វិស្វកម្មឯកទេសខ្ពស់ ដើម្បីដំណើរការរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗ"។

បន្ថែមពីលើរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗចំនួន 14 គ្រឿង Challenger 2 ចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានផ្តល់នូវរថយន្តជួសជុល និងស្តារឡើងវិញរបស់ Challenger (CRARRVs) ចំនួនពីរគ្រឿងផងដែរ ដែលប្រើប្រាស់តួ Challenger 1 ។ CRARRVs គឺជាស្ថានីយ៍ជួសជុលចល័តដ៏សំខាន់សម្រាប់រថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ Challenger 2 ។ នាវា CRARRVs មានស្ទូច កង្កែប និងដាវឈូសឆាយ ហើយអាចផ្ទុកម៉ាស៊ីនជំនួស និងប្រអប់លេខ រួមជាមួយនឹងក្រុមមេកានិច ដើម្បីជួសជុលរថក្រោះនៅលើសមរភូមិ។

រថយន្តវិស្វកម្ម Leopard 2R រថយន្តសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 និងរថពាសដែកដែលបានបន្សល់ទុកដោយអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់ពីការប៉ុនប៉ងបរាជ័យក្នុងការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់រុស្ស៊ីកាលពីសប្តាហ៍មុន។ រូបថត៖ ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី

អ្នកជំនាញលោកខាងលិចចាត់ទុកយានជំនិះវិស្វកម្មដូចជា CRARRV មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការដូចជាការវាយបកដែលអ៊ុយក្រែនកំពុងអនុវត្ត ដែលល្បឿនគឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យ។ ប្រសិនបើអ៊ុយក្រែនទម្លុះការការពាររបស់រុស្ស៊ី ពួកគេនឹងត្រូវការការពង្រឹងឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន មុនពេលដែលសត្រូវវាយបក។

ការ​វាយ​បក​របស់​អ៊ុយក្រែន​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​ការ​លំបាក​ជា​ពិសេស​ដោយ​ពួក​គេ​ត្រូវ​ឆ្លង​កាត់​ការ​បើក​ចំហ​នៅ​ជួរ​មុខ​ជា​ច្រើន ខ្វះ​ការ​គាំទ្រ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស ហើយ​ត្រូវ​បាន​រុស្ស៊ី​តាម​ដាន​ឥត​ឈប់ឈរ។ នៅពេលជួបឧបសគ្គ យានជំនិះវិស្វកម្ម មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

រហូតមកដល់ពេលនេះ អណ្តូងរ៉ែរបស់រុស្ស៊ីគឺជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុត ដោយបញ្ឈប់យ៉ាងហោចណាស់ការរុលទៅមុខរបស់អ៊ុយក្រែន និងបិទរថក្រោះ រថពាសដែក និងរថយន្តវិស្វកម្មជាច្រើនគ្រឿង។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកនៅ Zaporizhzhia កងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានជួបប្រទះនឹងការជីកយករ៉ែដ៏ក្រាស់ និងការបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងធំ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធរបស់រុស្ស៊ី ដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងច្រើន។ រូបភាពថ្មីៗជាច្រើនរបស់រុស្សីបង្ហាញរថយន្តសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 ផលិតដោយប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលនៅក្នុងវាលមីន រួមជាមួយនឹងរថក្រោះ Leopard 2 ចំនួន 3 គ្រឿង ជាក់ស្តែងត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីរងការវាយប្រហារដោយគ្រាប់មីន និងមីស៊ីល។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មេកានិកជនជាតិអ៊ុយក្រែនម្នាក់បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា រថយន្តសង្គ្រោះ Bergepanzer 2 បាននាំយក Leopard 2 ដោយជោគជ័យពីសមរភូមិទៅខាងក្រោយ។ រថយន្តទាំងនេះអាចត្រូវបានជួសជុលដោយអ៊ុយក្រែនសម្រាប់ការវាយបកបន្ថែមទៀត។

នៅកន្លែងខ្លះ កងកម្លាំងរុស្ស៊ីបានជីកលេណដ្ឋានធំទូលាយដើម្បីការពាររថក្រោះមិនឱ្យឆ្លងកាត់ ដូច្នេះអ៊ុយក្រែនត្រូវការរថពាសដែក ឬអ្នកសាងសង់ស្ពាន ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះឆ្លងកាត់។ ប្រភពស៊ើបការណ៍លោកខាងលិចមួយចំនួនជឿថា រថពាសដែក ឬរថក្រោះដែលមានដាវឈូសឆាយអាចរុញច្រានឧបសគ្គ "ធ្មេញនាគ" ដែលរុស្ស៊ីបានបង្កើតឡើង ប្រសិនបើពួកគេមិនបានបង្កប់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងដី។

ការវាយប្រហារផ្នែកខាងមុខអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ភាគីវាយប្រហារត្រូវបន្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងគ្រាប់រំសេវឡើងវិញ។ អគ្គលេខាធិការអង្គការណាតូបាននិយាយថា "រថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់មួយមិនអាចត្រឡប់ទៅស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីចាក់ប្រេងបានទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់រថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់" ។

សហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្តល់ឱ្យអ៊ុយក្រែននូវរថពាសដែកចំនួន 89 គ្រឿង រ៉ឺម៉កប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 105 គ្រឿង និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនគ្រាប់កាំភ្លើងធំ M992 ចំនួន 30 គ្រឿង (FAASVs) ដែលចែករំលែកតួជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯង M109 ។

កងទ័ព​អ៊ុយក្រែន​នឹង​ប្រឈម​មុខ​នឹង​បញ្ហា​ប្រឈម​ថ្មី ប្រសិន​បើ​វា​ទម្លុះ​ខ្សែ​ការពារ​រុស្ស៊ី។ តំបន់នៅពីក្រោយខ្សែបន្ទាត់របស់រុស្ស៊ីអាចនឹងត្រូវបាត់បង់ប្រជាជន ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់កងទ័ពអ៊ុយក្រែនក្នុងការស្វែងរកការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ហើយអាចសូម្បីតែគ្មានទឹកផឹកក៏ដោយ។ អតីតឧត្តមសេនីយទោ DeLuca បាននិយាយថា "ពួកគេនឹងត្រូវតែនាំយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេត្រូវការ" ។

រថពាសដែក M60 Armored Artillery Bridge Building (AVLB) របស់កងទ័ពអាមេរិក។ រូបថត៖ កងទ័ពអាមេរិក

ទោះបីជាសេណារីយ៉ូក្នុងក្តីស្រមៃរបស់អ៊ុយក្រែនត្រូវលេងចេញ ហើយកងទ័ពរុស្ស៊ីត្រូវដកថយដូចដែលពួកគេបានធ្វើនៅក្នុងខេត្ត Kharkov កាលពីឆ្នាំមុនក៏ដោយ ពួកគេនឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមផ្នែកដឹកជញ្ជូនជាច្រើន។ រថក្រោះ និងយានប្រយុទ្ធធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀតប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងច្រើន។ ការ​វាយលុក​របស់​អ៊ុយក្រែន​នៅ​ក្រុង Kharkiv កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន​បាន​រអាក់រអួល​មួយ​ផ្នែក​ដោយ​សារ​តែ​វា​អស់​ប្រេង​និង​ការ​ផ្គត់ផ្គង់។

អតីតឧត្តមសេនីយទោ DeLuca បាននិយាយថា បរិក្ខាដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិក និងលោកខាងលិចបង្ហាញថា ពួកគេកំពុងព្យាយាមបង្កការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែនក្នុងកម្រិតមួយចំនួន ទោះបីជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតកំពុងដាក់ពង្រាយវានៅលើសមរភូមិក៏ដោយ។ លោក DeLuca បាននិយាយថា "គ្មាននរណាម្នាក់មិនគួរមើលស្រាលកិច្ចការដែលអ៊ុយក្រែនប្រឈមមុខនោះទេ" ។

លោក Nguyen Tien (យោងតាម ​​WSJ )

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html