កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញបានបរាជ័យ អំណាចទិញរថយន្តនៅតែថយចុះក្នុងអំឡុងពេល "ខែខ្មោច"

DNVN - អំណាចទិញរថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាមទាំងមូលក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 បានថយចុះ 13% បើធៀបនឹងខែមុន។ មូលហេតុត្រូវបានគេនិយាយថាមកពីការភ័យខ្លាចអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនទិញរថយន្តក្នុងអំឡុងខែខ្មោច (ឬខែខ្មោច)។

យោងតាមរបាយការណ៍លក់របស់សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ចំនួនរថយន្តសរុបដែលបានលក់នៅលើទីផ្សារក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ត្រឹមតែ 25,196 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ធ្លាក់ចុះ 13% បើធៀបនឹងខែកក្កដា។

ក្នុងនោះ រថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ សម្រេចបានចំនួន ១៩.១២៩ គ្រឿង ធ្លាក់ចុះ ១៦% បើធៀបនឹងខែមុន; ផ្នែកយានយន្តពាណិជ្ជកម្មឈានដល់ 5,901 គ្រឿង កើនឡើង 1% បន្តិច; ផ្នែកយានយន្តឯកទេសឈានដល់ ១៦៦ គ្រឿងធ្លាក់ចុះ ២៣% ។

តួលេខនៃការលក់របស់ VAMA មិនរាប់បញ្ចូលចំនួនរថយន្តដែលលក់នៅលើទីផ្សារដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាសមាជិក និងចំនួនរថយន្តដែលនាំចូលទាំងស្រុងដោយអាជីវកម្មក្រៅសមាគម ហើយមិនរាប់បញ្ចូលការលក់ VinFast និង Hyundai Thanh Cong នោះទេ។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុន Hyundai Thanh Cong ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានេះសម្រេចបានការលក់ចំនួន 4,679 គ្រឿងក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ធ្លាក់ចុះ 12.2% បើធៀបនឹងខែមុន ដែលស្ទើរតែស្មើនឹងការធ្លាក់ចុះនៃទីផ្សារទាំងមូល។ VinFast មិនប្រកាសលក់ប្រចាំខែទេ។

Cú sụt giảm sức mua tháng 8 diễn ra ngay trong bối cảnh hàng loạt hãng xe nỗ lực kích cầu.

ការធ្លាក់ចុះនៃទីផ្សាររថយន្តក្នុងខែសីហាគឺជាការអភិវឌ្ឍដែលបានព្យាករដោយអាជីវកម្មក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ មូលហេតុមួយដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានឥទ្ធិពលខ្លាំងលើទីផ្សារគឺការភ័យខ្លាចនៃការទិញរថយន្តរបស់មនុស្សជាច្រើន និងអាជីវកម្មក្នុងអំឡុងខែខ្មោច ឬហៅថា "ខែខ្មោច"។ ខែខ្មោច (ខែ៧ តាមច័ន្ទគតិ) ឆ្នាំនេះចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី ៤ ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។ ដូច្នេះហើយ ទីផ្សាររថយន្តក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 បានធ្លាក់ចុះស្ទើរតែទាំងស្រុងទៅក្នុងខែខ្មោច។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថា ក្រៅពីការលំបាករបស់អាជីវកម្ម និងប្រជាជន កត្តាចិត្តសាស្ត្រក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមផងដែរ។ ជាក់ស្តែង ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកបានជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះនៃកម្លាំងទិញក្នុងអំឡុងខែ Ngau នីមួយៗ។

គួរកត់សម្គាល់ថាការធ្លាក់ចុះនៃអំណាចទិញនៅក្នុងខែសីហាបានកើតឡើងនៅក្នុងបរិបទនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាបន្តបន្ទាប់ដែលកំពុងព្យាយាមជំរុញតម្រូវការតាមរយៈកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃ និងកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយដ៏ធំ។

អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារថយន្តធំមួយបាននិយាយថា តាមពិត ការធ្លាក់ចុះនៃអំណាចទិញក្នុងខែសីហាក៏ត្រូវបានទប់ស្កាត់ផងដែរ ដោយសារកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អាជីវកម្មដើម្បីជំរុញតម្រូវការ។ ការបញ្ចុះតម្លៃ និងការផ្សព្វផ្សាយដែលមានតម្លៃប្រហែល 5-12% នៃតម្លៃរថយន្ត ជាចម្បងតាមរយៈទម្រង់នៃការគាំទ្រ 50-100% សម្រាប់ថ្លៃចុះឈ្មោះបានរួមចំណែកក្នុងការរក្សាអ្នកប្រើប្រាស់នៅលើទីផ្សារ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងខែមុនក៏ដោយ ប៉ុន្តែកម្លាំងទិញសរុបនៃរថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារទាំងមូលក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 នៅតែកើនឡើង 12% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ត្រឡប់ទៅ លេខ វិញ ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ VAMA ចំនួនរថយន្តសរុបដែលប្រើប្រាស់នៅលើទីផ្សារទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងដល់ 188,997 គ្រឿង កើនឡើងបន្តិច 2% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ។ ដែលក្នុងនោះផ្នែករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានដល់ 139,271 គ្រឿង កើនឡើង 2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា; ផ្នែករថយន្តពាណិជ្ជកម្មឈានដល់ ៤៨.១៩៧ គ្រឿង កើនឡើង ៤%; ផ្នែកយានជំនិះឯកទេសសម្រេចបាន ១.៥២៩ គ្រឿង កើនឡើង ១%។

យោងតាមការព្យាករណ៍របស់អ្នកជំនាញ រូបភាពរួមនៃទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមនៅដំណាច់ឆ្នាំទំនងជាមានភាពភ្លឺស្វាងដោយសារកត្តាវិជ្ជមានមួយចំនួន។ បន្ថែមពីលើសញ្ញាវិជ្ជមានពី សេដ្ឋកិច្ច ម៉ាក្រូ ទីផ្សាររថយន្តក៏ទទួលបាន "ការជំរុញ" យ៉ាងខ្លាំងពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការគាំទ្រ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់យានយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើង។

អាន ញី

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/o-to-xe-may/no-luc-kich-cau-bat-thanh-suc-mua-o-to-van-sut-giam-trong-thang-co-hon/20240913052601369