Trump ដំឡើងពន្ធរថយន្តបរទេសរងទុក្ខ

ពន្ធថ្មីដែលប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump បានដាក់លើរថយន្តដែលនាំចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងទំនងជាធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេសជួបការលំបាក និងត្រូវបង្ខំចិត្តស្វែងរកដំណោះស្រាយនាពេលខាងមុខ។

រថយន្តដែលទើបផលិតថ្មីកំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅសួនឧស្សាហកម្ម Keihin ក្នុងទីក្រុង Kawasaki (ប្រទេសជប៉ុន) - រូបថត៖ Reuters

កាលពីថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Donald Trump បាននិយាយថាលោកមានបំណងដាក់ពន្ធ "ប្រហែល 25%" លើរថយន្តដែលនាំចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា។ ពន្ធថ្មីបង្ហាញថាលោក Trump នៅតែធ្វើការដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់គាត់ក្នុងការនាំយកឧស្សាហកម្មយុទ្ធសាស្ត្រត្រឡប់ទៅសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញបានព្រមានថា ពន្ធថ្មីនេះ បូករួមជាមួយនឹងពន្ធមុនៗ អាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជុំវិញ ពិភពលោក ។

ផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាន

ជាមួយនឹងពន្ធថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុបនៅតែបន្តស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកចាញ់ដ៏ធំបំផុត ដោយសារសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាទីផ្សារនាំចេញដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Bloomberg រថយន្តមានចំនួន 10% នៃការនាំចេញរបស់អឺរ៉ុបទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ តួលេខពីវេទិកាស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្មរថយន្ត JATO Dynamics ក៏បង្ហាញផងដែរថា រថយន្តមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ធំៗចំនួនបី (BMW, Mercedes-Benz និង Volkswagen) នឹងមានចំនួន 73% នៃរថយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវបាននាំចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2024 ។

ពន្ធគយរបស់លោក Trump អាចបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃការលក់រថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបង្កើតបញ្ហាប្រឈមផ្សេងទៀតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុប។ ការស្រាវជ្រាវរបស់ Bloomberg បានរកឃើញថាពន្ធពី 10% ទៅ 20% លើរថយន្តអាចកាត់បន្ថយការលក់ពី 1.1% ទៅ 2.1% និងប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការពី 3.3% ទៅ 6.6% ។

មិនត្រឹមតែអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ កូរ៉េខាងត្បូង និងជប៉ុន គឺជាប្រទេសពីរដែលនឹងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ ពីការបញ្ជាទិញពន្ធថ្មីរបស់លោក Trump លើរថយន្តនាំចូល។

ទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនវិភាគ GlobalData បង្ហាញថាចំនួនរថយន្តដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសអាស៊ីបូព៌ាចំនួនពីរនឹងមាន 16.8% នៃរថយន្តដែលលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ ក្នុងនោះកូរ៉េខាងត្បូងមាន 8.6% ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរបន្ទាប់ពីម៉ិកស៊ិកក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុននាំចេញរថយន្តទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ តាមពីក្រោយកូរ៉េខាងត្បូង គឺជប៉ុន ៨.២%។

យោងតាម ​​CNBC ប្រទេសជប៉ុនមានអត្រាពន្ធត្រឹមតែ 2.5% ប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលរថយន្តដែលនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកពីកូរ៉េខាងត្បូងត្រូវបានលើកលែងពន្ធ។ ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍នេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សរបស់អាមេរិកមួយចំនួនបានជ្រើសរើសប្រទេសអាស៊ីបូព៌ាទាំងពីរជាទីតាំងសម្រាប់រោងចក្ររបស់ពួកគេក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

យោងតាម ​​GlobalData ការលក់រថយន្តផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េរបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors នៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងកើនឡើងពី 173,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2019 ដល់ជាង 407,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024។ ក្រុមហ៊ុន GM ក៏ជាវិនិយោគិនបរទេសដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតកម្មរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងផងដែរ។

កំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកវិភាគចង្អុលបង្ហាញថាឧស្សាហកម្មរថយន្តអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងពន្ធថ្មីប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលា។

លោក Terence Lau អតីតអ្នកវិភាគពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company បាននិយាយថា "ឧស្សាហកម្មរថយន្តអាចសម្របទៅនឹងអ្វីទាំងអស់។ វានឹងធ្វើឱ្យផលិតផលដែលអតិថិជនចង់ទិញជានិច្ច ពីព្រោះការចល័តផ្ទាល់ខ្លួន និងការដឹកជញ្ជូនគឺជាតម្រូវការរបស់មនុស្សទូទាំងពិភពលោក" ។

អ្នកជំនាញក៏ជឿជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបរទេសទំនងជានឹងជ្រើសរើសប្រកាសផែនការពង្រីក ឬសាងសង់រោងចក្រថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។

ថ្លែងទៅកាន់ Nikkei Asia លោក Shinji Aoyama អនុប្រធានប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Honda បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងព្យាយាមផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក និងកាណាដាទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅចុងខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Nissan មានផែនការស្រដៀងគ្នា។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Nissan លោក Makoto Uchida បានប្រាប់ Nikkei Asia ថា "ប្រសិនបើពន្ធខ្ពស់ត្រូវបានដាក់ យើងត្រូវពិចារណាផ្ទៃក្នុងពីរបៀបដែលយើងអាចផលិតនៅកន្លែងផ្សេងទៀតនៃផលិតផលដែលយើងនាំចេញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តាមដានស្ថានភាពយ៉ាងដិតដល់ និងធ្វើការសម្រេចចិត្ត" ។

គេរំពឹងថា រដ្ឋាភិបាល នឹងឆ្លើយតបផងដែរនៅពេលខាងមុខ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះអត្រាពន្ធថ្មីនេះ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីលោក Trump បានប្រកាសថាលោកនឹងយកពន្ធលើរថយន្តនាំចូល ប្រទេសជប៉ុនបានឆ្លើយតប។

"យើងបានលើកឡើងបញ្ហានេះជាមួយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកដោយពិចារណាលើសារៈសំខាន់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេស។ ប្រទេសជប៉ុនក៏នឹងពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់នៃពន្ធថ្មី និងផលប៉ះពាល់របស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មកឆ្លើយតបដោយសមស្រប" ។

ក្រោយឡាននឹង...?

មិនត្រឹមតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ លោក Trump ក៏បានប្រកាសថា លោកនឹងយកពន្ធ 25% លើផលិតផលឱសថដែលនាំចូលពីប្រទេសផ្សេងៗចូលសហរដ្ឋអាមេរិក។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងឆ្នាំ 2023 តែមួយ ប្រទេសនេះបានទិញថ្នាំ និងទំនិញពាក់ព័ន្ធជាង 176 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ក្រុមហ៊ុន​អឺរ៉ុប ឥណ្ឌា និង​ចិន អាច​នឹង​ទទួល​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ខ្លាំង​បំផុត​ដោយ​ពន្ធ​ថ្មី។ នៅឆ្នាំ 2023 អៀរឡង់នឹងមានចំនួន 20.4% នៃការនាំចូលឱសថទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក បន្ទាប់មក 10.8% ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ 8.6% ពីប្រទេសស្វីស 6.2% ពីប្រទេសឥណ្ឌា និង 3.4% ពីប្រទេសចិន នេះបើយោងតាម ​​CNN ។

អានបន្ថែម ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/ong-trump-tang-thue-xe-ngoai-lao-dao-20250220002257432.htm