អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅ An Giang ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ

នារសៀលថ្ងៃទី១៨ ខែតុលា សកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញបានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត An Giang រៀបចំសិក្ខាសាលាវិទ្យាសាស្ត្រអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងដំណោះស្រាយច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តប្រមូលផ្តុំនិងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅ An Giang ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

លោក ហូ វ៉ាន់ មឿង សមាជិកបម្រុងនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អានយ៉ាង បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសិក្ខាសាលា។

យោងតាមមន្ទីរសំណង់ខេត្តអានយ៉ាង ខេត្តនេះបានកំណត់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាសមិទ្ធផលយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមសមិទ្ធផលយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី ដោយបម្រើជា «ឆ្អឹងខ្នង» សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ និងការពង្រីកវិសាលភាពអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់។

ខេត្តអានយ៉ាង ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅតំបន់ខាងលើនៃទន្លេមេគង្គ រងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ពីទឹកជំនន់ ការជ្រាបចូលនៃទឹកប្រៃ និងការហូរច្រោះច្រាំងទន្លេ។ ខេត្តនេះបានកំណត់ថា ការអភិវឌ្ឍវិស័យដឹកជញ្ជូនត្រូវតែ «សម្របខ្លួនជាមុន» ទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ចាប់ពីដំណាក់កាលធ្វើផែនការ រហូតដល់ការរចនា ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ។

គម្រោងដឹកជញ្ជូនថ្មីនីមួយៗត្រូវបានរៀបចំផែនការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់កម្ពស់ដី ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងសម្ភារៈធន់នឹងការហូរច្រោះ ដោយធានាបាននូវនិរន្តរភាព សុវត្ថិភាព និងភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាន ខណៈពេលដែលក៏រួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ស្របតាមយុទ្ធសាស្ត្រកំណើនបៃតងជាតិ...

ថ្លែងនៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោក ហូ វ៉ាន់មឿង សមាជិកបម្រុងនៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម អនុលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអានយ៉ាង បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខាងក្រៅ ខេត្តអានយ៉ាងបានកំណត់ទិសដៅតភ្ជាប់សំខាន់ៗចំនួនបី៖ តភ្ជាប់ជាមួយព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា តភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុង ហូជីមិញ និងតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តនានាក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

លោកសាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត ង្វៀន ដុងផុង អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋទទួលបន្ទុកមុខតំណែងសាស្ត្រាចារ្យ-សេដ្ឋកិច្ច អតីតលេខាបក្ស និងជាអតីតប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសិក្ខាសាលា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខេត្តអានយ៉ាងបន្តកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ជាពិសេសដោយការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់សង្កាត់រ៉ាចយ៉ា និងសង្កាត់ឡុងស្វៀន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថវិការដ្ឋទំនងជាមិនអាចបំពេញតម្រូវការវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបានពេញលេញនោះទេ។ ដូច្នេះ ការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសការកៀរគរធនធានសង្គមដើម្បីចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។

លើសពីនេះ បញ្ហាសំខាន់បំផុតមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនទាន់បានសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅឡើយទេ។ លោក ហូ វ៉ាន់ មឿង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអានយ៉ាង បានមានប្រសាសន៍ថា “តាមរយៈសិក្ខាសាលាវិទ្យាសាស្ត្រនេះ ខេត្តអានយ៉ាងសង្ឃឹមថានឹងសហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ”។

លោក ផាម មិញតាម ប្រធានមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុខេត្តអានយ៉ាង បានថ្លែងបទបង្ហាញ។

លោកសាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត ង្វៀន ដុងផុង អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋទទួលបន្ទុកមុខតំណែងសាស្ត្រាចារ្យសេដ្ឋកិច្ច អតីតលេខាធិការបក្ស និងជាអតីតប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គមានសក្តានុពលសម្បូរបែប និងរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់នេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាពិសេសជាមួយនឹងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 13-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 2022 របស់ការិយាល័យនយោបាយនៃសមាជបក្សលើកទី 13 ស្តីពីទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 គម្រោងជាច្រើនត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដែលបើកឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់។

លោក ហូ ថាញ់ប៊ិញ អនុប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្តអានយ៉ាង បានថ្លែងបទបង្ហាញ។

សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ (UEH) ត្រូវបានរដ្ឋចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតជាតិ "ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តនៃការចល័ត និងការប្រើប្រាស់ធនធានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ"។ ក្រៅពីខេត្តអានយ៉ាង UEH កំពុងអនុវត្តគម្រោងនេះនៅក្នុងខេត្តវិញឡុង ដុងថាប់ និងទីក្រុងកាន់ថូ។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ តំណាងមកពីនាយកដ្ឋានសំណង់ នាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងនាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានធ្វើបទបង្ហាញឯកសារ ដោយស៊ើបអង្កេតលើស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងទិសដៅផែនការនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តអានយ៉ាងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ការកៀរគរធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តអានយ៉ាង និងផលប៉ះពាល់នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុលើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តអានយ៉ាង។ ពួកគេក៏បានផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង និងស្នើដំណោះស្រាយថ្មីៗ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តអានយ៉ាង។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ BICH TUYEN

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/phat-develop-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html