ការអនុម័តគម្រោងសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao ឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Chien ដោយមានដើមទុនចំនួន 2.852 ពាន់លានដុង

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao តភ្ជាប់ខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre ឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Chien នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ នឹងជម្នះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវសាឡាង Dinh Khao ដែលវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

តម្លៃសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សេវាផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao តភ្ជាប់ខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤០៦/QD - UBND ស្តីពីការអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao តភ្ជាប់ខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre តាមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលត្រូវអនុវត្តនៅស្រុក Mang Thit ខេត្ត Vinh Long និងស្រុក Cho Lach ខេត្ត Ben Tre (បច្ចុប្បន្នឃុំ Nhon Phu Vinh និងឃុំ Phu Phung)។

ប្រវែងគម្រោងគឺប្រហែល 4.3 គីឡូម៉ែត្ររួមទាំងការវិនិយោគយោងទៅតាមមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវថ្នាក់ទី 3 ធម្មតា ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង; ផ្លូវ និងស្ពាននៅលើផ្លូវ (រួមទាំងស្ពាន Cai Cao ឆ្លងកាត់សាខាទន្លេ Co Chien ខាង Ben Tre) មានទទឹង 12 ម៉ែត្រ (2 គន្លង) ដំណាក់កាលបញ្ចប់មានទទឹង 20.5 ម៉ែត្រ (4 ផ្លូវ) ការបោសសំអាតទីតាំងត្រូវបានបញ្ចប់ម្តង។ ស្ពាន Dinh Khao ឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Chien មានប្រវែង 1.54 គីឡូម៉ែត្រ បានបញ្ចប់តាមមាត្រដ្ឋាន 17.5 ម៉ែត្រ (4 ផ្លូវ) ។

ផ្ទៃដី​សរុប​នៃ​ការ​កាន់កាប់​ដី និង​ផ្ទៃទឹក​របស់​គម្រោង​តាម​មាត្រដ្ឋាន​នៃ​ដំណាក់កាល​ពេញលេញ​មាន​ប្រមាណ ១៨.៤១៩៩ ហិកតា ក្នុងនោះ​ស្រុក Mang Thit (បច្ចុប្បន្ន​ឃុំ Nhon Phu) ខេត្ត Vinh Long មាន​ប្រមាណ ៦,៦៣ ហិកតា; ស្រុក Cho Lach ខេត្ត Ben Tre (ឥឡូវជាឃុំ Phu Phung ខេត្ត Vinh Long) មានទំហំប្រហែល 11.7899 ហិកតា។

រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 20.7 ឆ្នាំ (រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងរហូតដល់គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គឺប្រហែល 3 ឆ្នាំ ហើយរយៈពេលសងត្រលប់វិញតាមផែនការហិរញ្ញវត្ថុដែលបានជ្រើសរើសគឺ 17.7 ឆ្នាំ)។

ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្ត្រ PPP ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT ដោយមិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់មានចំនួន 2.761.143 ពាន់លានដុង រួមទាំងការប្រាក់ចំនួន 2.852.143 ពាន់លានដុង។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៤០៦ ដើមទុនរបស់វិនិយោគិន និងសហគ្រាសគម្រោងដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំមានចំនួនប្រហែល ១.៤៤២ ពាន់លានដុង (រួមទាំងការប្រាក់កម្ចី) ស្មើនឹង ៥០,៦%; ដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងមានប្រហែល 1.409 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 49.4% ។

គម្រោងនេះគឺជាកម្មវត្ថុនៃយន្តការបែងចែកចំណូលដែលមានចែងក្នុងប្រការ 2 និង 3 មាត្រា 82 នៃច្បាប់ PPP ។ ប្រភពនៃដើមទុនដែលប្រើសម្រាប់ចំណាយលើការកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលគឺបានមកពីទុនបម្រុងថវិកាកណ្តាល (ដូចមានចែងក្នុងប្រការ 3 មាត្រា 82 នៃច្បាប់ PPP)។

ទម្រង់នៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao ដែលតភ្ជាប់ខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre គឺជាការដេញថ្លៃបើកចំហក្នុងស្រុក។ ពេលវេលាសម្រាប់រៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគត្រូវបានកំណត់បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Vinh Long អនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ដោយធានាថាពេលវេលាសមស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Dinh Khao តភ្ជាប់ខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងរួមចំណែកកែលម្អ និងបង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចលើផ្លូវជាតិលេខ ៥៧ ជំនះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវសាឡាង Dinh Khao ធានាការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិ និងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងខេត្ត Vinh Long និង Ben Tre ជាមួយខេត្តនានាក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។

ស្ពាន Dinh Khao បើកឱកាសជំរុញការវិនិយោគ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ខេត្ត Vinh Long ជាពិសេស និងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនិយាយរួមដើម្បីអភិវឌ្ឍលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនាពេលអនាគត។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html