
នៅថ្ងៃដំបូង (ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា) នៃការសាកល្បងលក់ឥន្ធនៈជីវៈ E10 RON95 នៅហាងចំនួន 6 នៅទីក្រុងហាណូយ និង ទីក្រុង Hai Phong ក្រុមហ៊ុន Vietnam Oil Corporation (PVOIL) លក់បានជិត 10,000 លីត្រ ក្នុងនោះតំបន់ហាណូយដែលមានហាងចំនួន 4 បានឈានដល់ជិត 6,300 លីត្រ និងតំបន់ Hai Phong ដែលមានចំនួន 340 ជាង។
គួរកត់សម្គាល់ថាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ PVOIL Nghia Tan (ហាណូយ) សម្រេចបានការលក់ E10 RON95 លើសពី 3,000 លីត្រនៅថ្ងៃដំបូង។
អតិថិជនចាប់ផ្តើមយល់ពីអត្ថប្រយោជន៍នៃជីវឥន្ធនៈ។
នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈសាកល្បងរបស់ PVOIL ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ E5 RON92 ដែលលក់ពីមុនត្រូវបានប្តូរទៅលក់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 RON95 ហើយត្រូវបានតុបតែងយ៉ាងទាក់ទាញ និងងាយសម្គាល់ ដោយមានបុគ្គលិកដែលយកចិត្តទុកដាក់ផ្តល់ដំបូន្មាន ជួយមនុស្សឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះ។
លើសពីនេះ PVOIL បន្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងរ៉ែ RON95 និងផលិតផលផ្សេងៗទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ចម្រុះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃលក់រាយប្រេងសាំង E10 RON95 នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ PVOIL គឺ 19,600 ដុង/លីត្រ, 200 ដុង/លីត្រ ខ្ពស់ជាងប្រេងសាំង E5 RON92 និង 240 ដុង/លីត្រ ទាបជាងប្រេងសាំងរ៉ែ RON95-III ។
ក្នុងតម្លៃនេះ ជីវឥន្ធនៈ E10 RON95 មានតម្លៃប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃគុណភាពឥន្ធនៈ និងជាមិត្តភាពបរិស្ថានជាង។
ជាមួយនឹងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងយ៉ាងសកម្ម និងការណែនាំដល់អតិថិជន នៅថ្ងៃដំបូងនៃអ្នកបើកយន្តហោះ នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ PVOIL អ្នកបើកយន្តហោះ E10 ជីវឥន្ធនៈដំបូងបានកត់ត្រាការស្វាគមន៍ជាវិជ្ជមានពីអតិថិជន។
នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ PVOIL Thai Thinh (ហាណូយ) អ្នកបើកបច្ចេកវិជ្ជាលោក Nguyen Van Trong បាននិយាយថា គាត់បំពេញប្រេងសាំង E10 តាមការណែនាំរបស់បុគ្គលិកលក់ ទោះបីជាគាត់មានការសង្ស័យបន្តិចអំពីគុណភាពនៃជីវឥន្ធនៈថ្មីនេះក៏ដោយ។ លោក Trong ក៏បានលើកឡើងដែរថា ប្រេងសាំង E10 មិនត្រឹមតែថោកជាងសាំង RON95 ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកការពារបរិស្ថានទៀតផង។
អ្នកស្រី Le Thi Huong ជាបុគ្គលិកការិយាល័យ បាននិយាយថា គាត់ធ្លាប់ប្រើសាំង E5 អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះនាងមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងនៅពេលប្តូរមកប្រើសាំង E10 បន្ទាប់ពីត្រូវបានណែនាំដោយសាទរដោយបុគ្គលិកផ្នែកលក់របស់ PVOIL អំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃជីវឥន្ធនៈនេះក្នុងការការពារបរិស្ថាន។
នៅឯស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ PVOIL Nghia Tan (ហាណូយ) អតិថិជនម្នាក់បាននិយាយថា ទីក្រុងហាណូយមានការបំពុលយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះការប្តូរទៅប្រើឥន្ធនៈជីវៈ E10 នឹងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានបន្តិចម្តងៗ។

ការលក់ប្រេងសាំង E10 នឹងត្រូវបានពង្រីកនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។
ដើម្បីបម្រើដល់ការដាក់ពង្រាយប្រេងសាំង E10 RON95 យ៉ាងទូលំទូលាយ PVOIL បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលាយបញ្ចូលគ្នានៅឃ្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រទូទាំងប្រទេស រួមទាំងការកែលម្អប្រព័ន្ធធុង ការលាយឧបករណ៍ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសនៃប្រេងសាំង E10 ។
បន្ថែមពីលើអត្ថប្រយោជន៍ដែលមានស្រាប់នៃប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជិត 900 PVOIL ក៏មានបណ្តាញឃ្លាំង និងកំពង់ផែទូទាំងប្រទេស និងមានបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំក្នុងប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធលាយឥន្ធនៈ E5 RON92 ។ សាជីវកម្មក៏មានក្រុមអ្នកបច្ចេកទេសឯកទេសខ្ពស់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធផលិតកម្ម និងចែកចាយ E10 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។
យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់ PVOIL ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ PVOIL នឹងប្រមូលមតិយោបល់របស់អតិថិជនយ៉ាងសកម្មលើគុណភាពផលិតផល និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីកែលម្អយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មិនឈប់ឈរនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង Hai Phong នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន PVOIL នឹងបន្តអនុវត្តការលាយប្រេងសាំង E10 RON95 នៅ ទីក្រុង Da Nang និង Quang Ngai ដោយពង្រីកបណ្តាញលក់រាយនៅតំបន់កណ្តាល។
PVOIL ក៏ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងដំណើរការ និងលាយប្រេងសាំង E10 សម្រាប់ប្រភពផ្សេងទៀត ដោយបញ្ជាក់ពីតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការធានាការផ្គត់ផ្គង់ស្ថិរភាពសម្រាប់ទីផ្សារ។ តំណាងក្រុមហ៊ុន PVOIL បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលសាកល្បង PVOIL បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីដាក់ពង្រាយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវឥន្ធនៈ E10 នៅទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ដំណោះស្រាយសមកាលកម្មគឺចាំបាច់។
នៅលើពិភពលោក ប្រទេសជាច្រើនដូចជា ថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី ប្រេស៊ីល អាមេរិក... បានលាយឥន្ធនៈជីវៈ E20 ប្រទេសខ្លះបានប្រើជីវឥន្ធនៈ E85 ដែលមានន័យថាលាយអេតាណុលរហូតដល់ 85% ។ ជាមួយនឹងប្រទេសវៀតណាមដែលតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 នៅទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ប្រសិទ្ធភាពនៃការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននឹងត្រូវបានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5 RON92 ប៉ុន្តែនៅតែចរាចរប្រេងសាំងរ៉ែ RON95 ក្នុងពេលតែមួយដូចពេលនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត អតិថិជនជាច្រើននៅតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីគុណភាពនៃជីវឥន្ធនៈ។ ការស្ទង់មតិនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex មួយចំនួនក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ បានបង្ហាញថា នៅថ្ងៃដំបូងនៃការសាកល្បងការលក់ប្រេងសាំង E10 អតិថិជនមួយចំនួនដូចជារថយន្តតាក់ស៊ី រថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា និងរថយន្តស្លាកពណ៌ខៀវរបស់អង្គភាពរដ្ឋបាលដែលមានកិច្ចសន្យាបានទទួលជាវិជ្ជមាននូវខ្សែផលិតផលជីវឥន្ធនៈនេះ ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ អតិថិជនបុគ្គលមួយចំនួន នៅពេលដែលបានពិគ្រោះ ស្នើរសុំប្តូរមកទិញប្រេងសាំងរ៉ែ RON95 ព្រោះចង់ពិគ្រោះយោបល់បន្ថែមពីមិត្តរួមការងារដែលបានប្រើប្រាស់វា។
លោក ក្វាង ង្វៀន (ហាណូយ) បាននិយាយថា ពីមុនគាត់បានសាកល្បងប្រើសាំង E5 សម្រាប់ឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ ថ្វីត្បិតតែរថយន្តនៅតែរត់ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមានសភាពទ្រុឌទ្រោមបន្តិច ហើយមិនបង្កើនល្បឿនដូចពេលរត់លើសាំង RON95 នោះទេ។ លោក Quang Nguyen បាននិយាយថា "ប្រសិនបើនៅតែមានស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈលក់សាំងរ៉ែដូចសព្វថ្ងៃនេះ ខ្ញុំនៅតែផ្តល់អាទិភាពក្នុងការជ្រើសរើសការបំពេញប្រេងសាំង RON95 សម្រាប់រថយន្ត ហើយប្រហែលជាគ្រាន់តែសាកល្បងចាក់សាំង E10 សម្រាប់ម៉ូតូ"។
ជាក់ស្តែង នៅតាមហាងលក់សាំង E10 មួយចំនួន អតិថិជនដែលបំពេញបន្ថែមជីវឥន្ធនៈថ្មីនេះ ភាគច្រើនជាម៉ូតូ ឬរថយន្តសេវាកម្ម ស្ទើរតែគ្មានអតិថិជនណាដែលបើកបររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនជ្រើសរើសប្រេងសាំង E10 ឡើយ។ នៅលើវេទិការថយន្ត និងម៉ូតូមួយចំនួន អ្នកបើកបរជាច្រើនជឿថា រថយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ 2000 មិនគួរត្រូវបានបំពេញដោយជីវឥន្ធនៈទេ ព្រោះវាប្រើកាបឺរ័រដែលមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើជីវឥន្ធនៈ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ រថយន្តដែលផលិតក្រោយឆ្នាំ 2000 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច ដែលត្រូវគ្នានឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនជឿថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងម៉ូតូគួរតែប្រកាសឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីស្តង់ដារប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនរថយន្ត ដើម្បីឱ្យអតិថិជនមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់វា។
អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿជាក់ថា ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់ជាកាតព្វកិច្ចនៃប្រេងសាំង E10 នៅទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ការលើកកម្ពស់អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ជីវឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតក្នុងការការពារសុខភាពអ្នកប្រើប្រាស់ ក៏ដូចជាការមានយន្តការលើកទឹកចិត្តតម្លៃជីវឥន្ធនៈក្នុងដំណាក់កាលដំបូង គឺជាដំណោះស្រាយចាំបាច់ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/pvoil-ban-thi-diem-gan-10-nghin-lit-xang-e10-trong-ngay-dau-tien-post878574.html
Kommentar (0)