យោងតាមយោធាប៊ុលហ្គារី មានរបាយការណ៍ពីអ៊ីស្រាអែលអំពីកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏មានសក្តានុពលមួយពាក់ព័ន្ធនឹងរថក្រោះប្រយុទ្ធដ៏សំខាន់ Merkava ដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេ។ រដ្ឋាភិបាល អ៊ីស្រាអែលកំពុងពិភាក្សាជាមួយប្រទេសមិនបញ្ចេញឈ្មោះចំនួនពីរអំពីការបញ្ជារថក្រោះ។
ព័ត៌មានលម្អិតដែលគេដឹងតែមួយគត់អំពីប្រទេសអាថ៌កំបាំងដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញរថក្រោះអ៊ីស្រាអែលគឺមកពីអឺរ៉ុប។ នេះបាននាំឱ្យមានការរំពឹងទុកជាច្រើន ដោយអ្នកខ្លះបានលើកឡើងថា អ៊ុយក្រែនក៏អាចនឹងកំពុងពិភាក្សាទិញរថក្រោះផងដែរ។
លោក Yair Kulas ប្រធាន SIBAT - នាយកសហប្រតិបត្តិការការពារជាតិនៃ ក្រសួងការពារជាតិ អ៊ីស្រាអែល ថ្មីៗនេះបានចែករំលែកព័ត៌មានលម្អិតអំពីលទ្ធភាពនៃការលក់រថក្រោះ Merkava នៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិជាមួយកាសែត Calcalist ។ SIBAT គឺជាទីភ្នាក់ងារដែលគ្រប់គ្រងការលក់ប្រព័ន្ធសព្វាវុធ និងឧបករណ៍យោធារបស់កងកម្លាំងការពារអ៊ីស្រាអែល (IDF)។
រថក្រោះ Merkava របស់អ៊ីស្រាអែល។
ប្រភពបាននិយាយថា Kulas បាននិយាយថាអ៊ីស្រាអែលកំពុងពិភាក្សាកម្រិតខ្ពស់ជាមួយប្រទេសពីរផ្សេងទៀតសម្រាប់រថក្រោះ Merkava នេះបើយោងតាមការបកប្រែនិងរាយការណ៍ដោយកាសែត The Times of Israel ។ Kulas បានសំដៅទៅ "ប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសនៅអឺរ៉ុប" ប៉ុន្តែមិនបានដាក់ឈ្មោះប្រទេសនោះទេ។
យោងតាម កាសែត The Times of Israel Kulas មិនបានបញ្ជាក់ថាម៉ូដែល Merkava មួយណាត្រូវបានពិភាក្សានោះទេ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្ន IDF ដំណើរការជាចម្បងលើម៉ូដែល Mk 4 ។ នេះបង្ហាញថា Mk 3s ចាស់ និង Mk 2s ដែលទើបចូលនិវត្តន៍ថ្មីៗនេះ ទំនងជាត្រូវបាននាំចេញ។
ធុង Merkava
Merkava ដែលមានន័យថា "រទេះចម្បាំង" ជាភាសាហេព្រើរត្រូវបានបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីសង្រ្គាមប្រាំមួយថ្ងៃឆ្នាំ 1967 ។ ការអភិវឌ្ឍន៍រថក្រោះអ៊ីស្រាអែលពិសេសនេះបានចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ជាមួយនឹងមេរៀនដែលបានរៀនពីសង្រ្គាម Yom Kippur ឆ្នាំ 1973 ។
Merkava លេចធ្លោចេញពីរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដោយសារការរចនាតែមួយគត់របស់វា។ ម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅខាងមុខ ហើយទួណឺវីសមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ដែលផ្តល់នូវការការពារកើនឡើង។ Merkava មានទំហំធំទូលាយ ដោយមាននាវិកបួននាក់ និងផ្នែកខាងក្រោយដែលអាចផ្ទុកទាហានរហូតដល់ 10 នាក់។ វាក៏អាចត្រូវបានបំប្លែងទៅជារថយន្តសង្គ្រោះពាសដែកប្រសិនបើចាំបាច់។
រថក្រោះ Centurion ផលិតដោយអង់គ្លេសនៅក្នុងសេវាកម្ម IDF ក្នុងឆ្នាំ 1967 ។
សូមពិចារណាអំពីប្រភេទ Mk 1 ដែលជារថយន្តទម្ងន់ 60 តោនដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1979 ។ វាអាចឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 46 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ 105 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងយន្ត 7.62x51 មីលីម៉ែត្រចំនួនបី ហើយអាចបាញ់ឡាស៊ែរធម្មតា និងកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះដឹកនាំ (LAHAT)។
លើសពីនេះ រថក្រោះ Mk 1 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងត្បាល់ ៦០ មីលីម៉ែត្រផងដែរ។ កាំភ្លើងត្បាល់អាចបាញ់គ្រាប់ផ្លោងដែលមានជាតិផ្ទុះខ្ពស់ ដោយផ្តល់សមត្ថភាពបាញ់ដោយប្រយោល។ វាក៏អាចបាញ់ផ្លោងផ្សែងដើម្បីការពារធុងពីសត្រូវ និងសំបកបំភ្លឺសម្រាប់ការប្រយុទ្ធពេលយប់។
គ្រឿងសព្វាវុធកាំភ្លើងត្បាល់ គឺជារឿងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលមានប្រភពមកពីកងកម្លាំងអ៊ីស្រាអែល ប្រើប្រាស់រថក្រោះ Centurion ផលិតដោយអង់គ្លេស ដែលមានកាំភ្លើងត្បាល់ 50mm នៅខាងក្នុងប៉ម ដើម្បីបាញ់គ្រាប់បែកផ្សែង។
នៅឆ្នាំ 1983 IDF បានចាប់ផ្តើមទទួលបានកំណែអាប់ដេត Mk 2 ។ កំណែថ្មីនេះមានលក្ខណៈពិសេសការធ្វើឱ្យប្រសើរដូចជាគ្រឿងសឹកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការផ្លាស់ប្តូរទៅលើសមាសធាតុនៃការបើកបរ។ គួរកត់សម្គាល់ថាកាំភ្លើងត្បាល់ 60 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានគេដាក់ទីតាំងឡើងវិញយ៉ាងឆ្លាតវៃនៅខាងក្នុង turret ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមនាវិកបាញ់ចេញពីខាងក្នុងសមបក។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការរីកចម្រើនយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាធុង។
Merkava Mk 1 ឥឡូវនេះត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងសារមន្ទីរក្នុងប្រទេសអ៊ីស្រាអែល។
រថក្រោះ Mk 2 Merkava ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអុបទិកកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់ និងពាសដែកទំនើបជាងមុន ខណៈពេលដែលបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធពេលយប់។ កំណែ Mk 2D ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងសឹកផ្សំជាមួយនឹងផ្នែកម៉ូឌុល ដើម្បីងាយស្រួលជំនួសក្នុងករណីមានការខូចខាត។
នៅឆ្នាំ 1989 វ៉ារ្យ៉ង់ Mk 3 ត្រូវបានណែនាំ បំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំ 120 មីលីម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន ការបញ្ជូនប្រសើរឡើង និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងភ្លើង និងអុបទិក។ វាមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង Mk 2 ដល់ទៅ 5 តោន ប៉ុន្តែលឿនជាង ដោយឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក៏បាននាំឱ្យមានការបង្កើតនូវអនុវ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួននៃ Mk 3 ។
Mk 4 ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 120 មិល្លីម៉ែត្រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាង និងការរចនារូបរាងឡើងវិញ ដើម្បីបំពាក់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន។ វាក៏មានបំពាក់នូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្ពស់ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសមរភូមិដ៏ប្រសើរ និងសមត្ថភាពចែករំលែកទិន្នន័យផងដែរ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 IDF បានបំពាក់វ៉ារ្យ៉ង់ Mk 4 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធការពារសកម្ម Trophy (APS) ដែលការពាររថក្រោះពីកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ និងអាវុធប្រឆាំងពាសដែកថ្មើរជើងផ្សេងទៀត។ ជាងនេះទៅទៀត ការរចនា Merkava ក៏បានបង្កើតនូវឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធដូចជា នាវាផ្ទុកពាសដែកធុនធ្ងន់ Namer turretless និងយានបញ្ជា Ofek ជាដើម។
លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃរថក្រោះ Merkava គឺផ្នែកខាងក្នុងរបស់វានៅខាងក្រោយ ដែលអាចផ្ទុកទាហាន និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
ប្រទេសខ្លះចាប់អារម្មណ៍
សមត្ថភាពទំនើបរបស់ Merkava បានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ប្រទេសមួយចំនួន។ ប្រទេសមួយចំនួនបានបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះរថក្រោះប្រភេទនេះដូចជាប្រទេសកូឡុំប៊ី និងទួរគីយ៉េ។ ក៏មានរបាយការណ៍ថាសិង្ហបុរីកំពុងចរចាទិញ Merkavas នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2010។ ប្រទេសហ្វីលីពីនក៏បានទទួល APCs ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Merkava ចំនួនពីរក្នុងឆ្នាំ 2022។
Kulas ក៏បានណែនាំដល់ប្រទេសអឺរ៉ុបមួយដែលបានបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍លើរថក្រោះ Merkava។ ប្រទេសនោះគឺជាប្រទេសទួរគី ដែលបានសហការជាមួយអ៊ីស្រាអែលលើកម្មវិធីការពារជាតិ រួមទាំងការជួសជុលរថក្រោះ M60 ចាស់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនាក់ទំនង ការទូត ដែលមិនស្ថិតស្ថេររវាងទួរគី និងអ៊ីស្រាអែល រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍរថក្រោះ Altay របស់តួកគី បានធ្វើឱ្យគម្រោង M60 ផ្អាក។
បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបជាច្រើនក៏កំពុងសម្លឹងរកមើលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរថក្រោះរបស់ពួកគេ រួមទាំងរថយន្តដែលនៅតែប្រើម៉ូដែលសូវៀតចាស់ៗ ដូចជាប្រទេសក្រូអាស៊ីជាមួយនឹងរថក្រោះ M-84A4 ដែលមានមូលដ្ឋានលើ T-72 របស់ខ្លួន។ ប្រទេសក្រូអាស៊ីក៏ធ្លាប់ចាប់អារម្មណ៍លើអាវុធរបស់អ៊ីស្រាអែលកាលពីអតីតកាលដែរ ប៉ុន្តែខ្លួនបានបរាជ័យក្នុងការទិញយន្តហោះចម្បាំង F-16A/B Netz ចាស់ៗរបស់អ៊ីស្រាអែល។
មានការលើកឡើងថា អ៊ុយក្រែនជាប្រទេសអាថ៌កំបាំងនៅអឺរ៉ុប កំពុងស្វែងរករថក្រោះថ្មី ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងណាមួយដើម្បីគាំទ្ររឿងនេះទេ។ វាក៏មានលទ្ធភាពដែលប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតអាចទិញរថក្រោះពីអ៊ីស្រាអែល រួចផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែវានឹងប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។
កងទ័ពអ៊ុយក្រែនដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើគ្រឿងសឹកក្នុងការវាយបករបស់ខ្លួនកំពុងរងការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំង។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តផ្សេងទៀតបានសន្យាបន្តផ្តល់រថក្រោះ និងរថពាសដែកផ្សេងទៀត ដើម្បីគាំទ្រដល់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែន។
Merkava Mk ៤.
អ៊ីស្រាអែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។
នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ថ្មីៗនេះ Kulas បានគូសបញ្ជាក់ពីលទ្ធភាពនៃការនាំចេញ Merkavas "ចូលនិវត្តន៍" របស់អ៊ីស្រាអែល។ លោកថា នេះនឹងធ្វើឲ្យពួកគេពេញនិយមក្នុងទីផ្សារពិភពលោក។ លោកបានបន្តថា៖ «យើងរស់នៅក្នុងពិភពលោកដែលពេលវេលាសំខាន់។ ផលិតកម្មថ្មីអាចត្រូវការពេលវេលា ហើយមិនមែនអ្នករាល់គ្នាអាចរង់ចាំបាននោះទេ។
រដ្ឋាភិបាលអ៊ីស្រាអែលបានប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការផ្តល់ជំនួយយោធាដល់អ៊ុយក្រែនចាប់តាំងពីជម្លោះរុស្ស៊ីនិងអ៊ុយក្រែនបានផ្ទុះឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងគោលនយោបាយបានកើតឡើងនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរអ៊ីស្រាអែលបាននិយាយថាការលក់នឹងរួមបញ្ចូលតែប្រព័ន្ធ "ការពារ" ប៉ុណ្ណោះ។
Kulas បានបញ្ជាក់ថា ការចរចាលក់ Merkava កំពុងតែបន្ត ប៉ុន្តែលទ្ធផលមិនប្រាកដប្រជាទេ។ តើអ៊ីស្រាអែលនឹងទទួលជោគជ័យក្នុងការលក់រថក្រោះ Merkava លើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅបរទេសដែរឬទេ? តើអ៊ុយក្រែននឹងក្លាយជាអ្នកទិញទេ? ពេលវេលានឹងប្រាប់!
Le Hung (ប្រភព៖ Bulgarian Military)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)