កងកម្លាំងរុស្ស៊ីបានធ្វើកំហុសដោយទុករថក្រោះ T-90M តែម្នាក់ឯងដើម្បីប្រឈមមុខនឹងរថពាសដែក Bradley របស់អ៊ុយក្រែនចំនួនពីរគ្រឿងដែលគាំទ្រដោយ UAVs បណ្តាលឱ្យវាត្រូវបានបិទ។
កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រសួងការពារជាតិ អ៊ុយក្រែនបានបញ្ចេញវីដេអូនៃរថពាសដែក M2A2 Bradley ពីរគ្រឿងបានវាយប្រហារ និងបំផ្លាញរថក្រោះ T-90M Proryv ទំនើបបំផុតរបស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងភូមិ Stepovoye ជិតទីក្រុង Avdeevka ក្នុងខេត្ត Donetsk ។
នៅក្នុង វីដេអូនោះ Bradley ពីរនាក់បានសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ហើយបន្តបាញ់កាំភ្លើងធំ 25mm ទៅកាន់រថក្រោះ T-90M ដែលបណ្តាលឱ្យវាបាត់បង់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធ និងធ្លាក់ចូលដើមឈើ។ នាវិករុស្ស៊ីបានសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោលយាននេះ មុនពេលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាត (UAV) បុកចំពីក្រោយរថយន្ត។
រថពាសដែក Bradley របស់អ៊ុយក្រែន បានបាញ់រះទៅលើរថក្រោះ T-90M របស់រុស្ស៊ី នៅជិត Avdeevka នៅក្នុងវីដេអូដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមករា។ វីដេអូ៖ ក្រសួងការពារជាតិអ៊ុយក្រែន
លោក Vyacheslav មេបញ្ជាការក្រុមហ៊ុនរថក្រោះនៃកងពលតូចថ្មើរជើងលេខ 100 នៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិត Donetsk ដែលប្រកាសដោយខ្លួនឯង (DPR) បានចង្អុលបង្ហាញថាអង្គភាពប្រតិបត្តិការរថក្រោះ T-90M នៅក្នុងវីដេអូបានធ្វើកំហុសដោយទុកវាឱ្យប្រយុទ្ធទាំងស្រុងតែម្នាក់ឯង ខណៈដែល Bradleys អ៊ុយក្រែនទាំងពីរបានសម្របសម្រួលយ៉ាងរលូន និងបានបង្គ្រប់កិច្ចក្រោមការបិទបាំងនៃទិដ្ឋភាព។ សមរភូមិ។
ប្រឈមមុខនឹងរថពាសដែកចល័តខ្លាំងចំនួនពីរ រថក្រោះ T-90M កាន់តែធ្ងន់ និងមិនសូវរហ័សរហួន ហើយក្រុមនាវិកនៅខាងក្នុងក៏មានកម្រិតមើលឃើញផងដែរ ដោយមិនមាន UAV ផ្តល់ព័ត៌មាននោះទេ។ រថក្រោះព្យាយាមតម្រង់ ប៉ុន្តែបានខកខានគោលដៅ ហើយចាប់ផ្តើមត្រូវបានបាញ់ដោយរថពាសដែក Bradley ដោយប្រើកាណុង 25mm របស់វានៅទីតាំងងាយរងគ្រោះ។
មន្ត្រី DPR រូបនេះបានអត្ថាធិប្បាយថា "បទពិសោធន៍ពីជម្លោះសម័យទំនើបបង្ហាញថារថក្រោះមិនដែលប្រយុទ្ធតែម្នាក់ឯងទេ។ ពួកគេត្រូវការការគាំទ្រ និងការព្រមានពីការគំរាមកំហែងដ៏មានសក្តានុពល ដើម្បីអាចបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើសមត្ថភាពឈ្លបយកការណ៍ និងទំនាក់ទំនងត្រូវបានធានា រថក្រោះរុស្ស៊ីអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់" ។
Vyacheslav បានលើកឡើងពីការប្រយុទ្ធរបស់នាវិក "Alyosha" នៅក្នុងខេត្ត Zaporizhzhia ក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2023 នៅពេលដែលរថក្រោះ T-80 របស់រុស្ស៊ីបានប្រឈមមុខនឹងរថក្រោះ និងរថពាសដែកអ៊ុយក្រែនចំនួន 10 គ្រឿង។ ការគាំទ្ររបស់ UAVs និងកាំភ្លើងធំនៅពេលនោះបានជួយនាវិករុស្ស៊ីបំផ្លាញរថក្រោះ T-72B ចំនួនពីរ រថពាសដែក M113 និងរថពាសដែក MaxxPro ចំនួនប្រាំគ្រឿង ដែលធន់នឹងមីន ដោយបញ្ឈប់ការឈានទៅមុខរបស់សត្រូវដោយមិនមានការខាតបង់អ្វីឡើយ។
Vyacheslav បាននិយាយថា "អ្វីៗអាចកើតឡើងនៅក្នុងជម្លោះ ប្រហែលជានាវិក T-90M មានសំណាងអាក្រក់ ប៉ុន្តែយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីធានាថារថក្រោះនីមួយៗក៏អាចទទួលបានការគាំទ្រអតិបរមាពីគ្រប់អង្គភាពទាំងអស់នៅលើសមរភូមិដែរ"។
លើសពីនេះ អ្នកជំនាញរុស្ស៊ីមួយចំនួនក៏បានសរសើរសមត្ថភាពការពាររបស់រថក្រោះ T-90M ដោយបានជួយវាទប់ទល់នឹងការវាយប្រហាររបស់រថពាសដែក Bradley ពីរគ្រឿង និងរក្សាអាយុជីវិតនាវិក។
អ្នកអត្ថាធិប្បាយ Vlad Shlepchenko នៃប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Tsargrad បាននិយាយថា "ការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដមានរយៈពេលជាង 10 នាទី ហើយមានតែផ្នែកមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញដោយអ៊ុយក្រែន។ តាមរូបភាពដំបូងគេអាចមើលឃើញថារថក្រោះរុស្ស៊ីត្រូវបានខូចខាតជាមុន។
រថពាសដែកអ៊ុយក្រែនបានបាញ់កាំភ្លើង ២៥ មិល្លីម៉ែត្រពីចម្ងាយ ៧០ ម៉ែត្រ ដែលភាគច្រើនតម្រង់ទៅខាងរថក្រោះ ដែលមានពាសដែកស្តើងជាងតួរថក្រោះ និងខាងមុខ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានការបាញ់ប្រហារណាមួយបានទម្លុះពាសដែកនេះទេ ខណៈដែលភ្លើងឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅបង្កឡើងដោយគ្រាប់បែកផ្សែងនៅផ្នែកម្ខាងនៃប៉មកំពុងដំណើរការ។
Serhiy ដែលជាមេបញ្ជាការ និងជាខ្មាន់កាំភ្លើងនៃ Bradley ម្នាក់បានសារភាពថា គ្រាប់ពាសដែកទំហំ 25mm ពីកាំភ្លើង Bushmaster M242 គឺ "គ្មានប្រសិទ្ធភាព" ដែលបង្ខំឱ្យនាវិកអ៊ុយក្រែនផ្តោតលើការតម្រង់គោលដៅទៅលើអុបទិករបស់ T-90M ។ គ្រាប់ផ្លោងមួយគ្រាប់ហាក់ដូចជាបានប៉ះចំចន្លោះតួរថក្រោះ និងតួដែលពាសដែកស្តើង ហើយប្រព័ន្ធបញ្ជាជាច្រើនស្ថិតនៅ។
រថក្រោះ T-90M រងការខូចខាតបន្ទាប់ពីការប្រឈមមុខជាមួយរថពាសដែក Bradley និង UAV អ៊ុយក្រែន។ រូបថត៖ ក្រសួងការពារជាតិអ៊ុយក្រែន
លោក Vyacheslav បាននិយាយថា "ទួណឺវីសបានបង្វិលចេញពីការគ្រប់គ្រង ដោយសារការប៉ះទង្គិចដល់ប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹង។ រនាំងពាសដែកផ្សេងទៀតបានបញ្ឈប់ការបាញ់ផ្លោងរបស់សត្រូវ ការពារហានិភ័យនៃការជ្រៀតចូល និងការបំផ្ទុះនៅក្នុងប៉ម។ សំខាន់ក្រុមនាវិកទាំងមូលគ្មានគ្រោះថ្នាក់ ដែលបង្ហាញថាប្រព័ន្ធការពាររបស់រថយន្តដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព"។
អ្នកជំនាញ ផ្នែកយោធា លោក Alexander Matyushin បាននិយាយថា ការប៉ះទង្គិចដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតបានកើតឡើងនៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាតបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដំបូលបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ។ លោកបាននិយាយថា “នេះគឺជារថពាសដែកស្តើងបំផុត គ្មានរថក្រោះណាអាចទប់ទល់នឹងគ្រាប់ពាសដែកដែលតម្រង់មកទីតាំងនេះ មិនថារុស្ស៊ី ឬលោកខាងលិចនោះទេ”។
អ្នកជំនាញរុស្ស៊ីបានទទួលស្គាល់ថាការប្រយុទ្ធគ្នារវាង T-90M និង Bradley នៅ Avdeevka គឺជាភស្តុតាងដែលថាមនុស្សម្នាក់មិនត្រូវមានប្រធានបទ ឬមើលស្រាលអាវុធណាមួយនៅលើសមរភូមិទេ ទោះបីជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទ្រឹស្តីរបស់ពួកគេអាចខុសគ្នាខ្លាំងក៏ដោយ។
លោក Shelepchenko បានព្រមានថា "Bradley នៅតែជារថពាសដែកដ៏គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ទ័ពថ្មើរជើង និងរថក្រោះរុស្ស៊ី។ វាមិនមែនដោយចៃដន្យទេ ដែលវាត្រូវបានជ្រើសរើសជារថពាសដែកសំខាន់របស់កងទ័ពអាមេរិក" ។
Vu Anh (យោងតាម Topwar, Tsargrad, Drive )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)