រថក្រោះ T-62 ចាស់របស់រុស្ស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះ និងឧបករណ៍ទំនើបៗជាច្រើនដែលផលិតដំបូងសម្រាប់ម៉ូដែល T-90M ។
នៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាគេហទំព័រ Focus របស់អ៊ុយក្រែនបានបង្ហោះរូបថតដែលបង្ហាញពីរថក្រោះ T-62MV ដែលជារថក្រោះធុនមធ្យម T-62 ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះនៅលើប៉មដែលស្រដៀងនឹងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ T-90 ។
T-62 នេះក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយ Sosna-U sight ឬផលិតផលក្នុងស្រុក PNM-T ប្រព័ន្ធបាញ់គ្រាប់បែកដៃដែលក្លែងបន្លំដូចជា T-90M និងឧបករណ៍ទំនើបមួយចំនួនទៀត។
លោក David Ax និពន្ធនាយក របស់ Forbes បានមានប្រសាសន៍ថា "ជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកប្រតិកម្មផ្ទុះថ្មី និងការមើលឃើញទំនើបសម្រាប់ខ្មាន់កាំភ្លើងដែលប្រតិបត្តិការកាំភ្លើងធំ 115mm នេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជា T-62 ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត" ។
រថក្រោះ T-90 ដែលជារថក្រោះទំនើបបំផុតមួយ ដែលបម្រើការជាមួយកងទ័ពរុស្ស៊ីសព្វថ្ងៃ ប្រើពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះ Kontakt-5 ។ វ៉ារ្យ៉ង់ T-90M ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពាសដែក Relikt ដែលអាចកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការជ្រៀតចូលនៃ subcaliber armor-piercing split-barrel (APFSDS) ជុំ ឬក្បាលគ្រាប់ប្រឆាំងរថក្រោះដែលមានរាងសាកថ្មពីរគ្រាប់ (HEAT) 50% ។
រថក្រោះ T-62MV ដែលមានពាសដែកប្រតិកម្មផ្ទុះថ្មីនៅក្នុងរូបថតដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា។ រូបថត: X/2S7 Pion
Ax បាននិយាយថា "ពាសដែកប្រតិកម្មនឹងផ្ទុះនឹងធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ បង្កើតការផ្ទុះដែលផ្លាតពីគ្រាប់ដែលចូលមក។ ពាសដែកនេះបង្កើនការការពាររបស់ធុងទ្វេដងប្រឆាំងនឹងការផ្ទុះខ្លាំងជាក់លាក់" ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំពាក់ T-62 ជាមួយនឹងពាសដែកប្រតិកម្មនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពបត់បែននៃគំរូរថក្រោះនេះ។ ពាសដែកប្រតិកម្មថ្មីមានទម្ងន់ប្រហែល 3 តោន ដែលធ្វើឱ្យ T-62MV មានទម្ងន់លើសពី 45 តោន ហើយកាន់តែធ្ងន់នៅលើសមរភូមិ។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើរុស្ស៊ីនឹងជំនួសម៉ាស៊ីនថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែលរថក្រោះនេះដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែនឬអត់។
យោងតាមអ្នកកែសម្រួល Axe ភាពបត់បែនគឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ blitzkrieg នៃរថក្រោះដែលទាំងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់។ លោក Axe បាននិយាយថា “រថក្រោះផលិតដោយលោកខាងលិចដូចជា M1A1 និង Leopard 2 មានគុណសម្បត្តិមួយ ព្រោះវាមានការបញ្ជូនដ៏ល្អ ហើយអាចបញ្ច្រាស់បានយ៉ាងលឿន មិនត្រូវការរាប់សិបវិនាទីដើម្បីបង្វិល និងគេចពីខ្សែភ្លើង។
រថក្រោះ T-62 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហភាពសូវៀតនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ដើម្បីទប់ទល់នឹង FV4201 Chieftain របស់អង់គ្លេស និង M60 Patton របស់អាមេរិក ដោយជំនួសរថក្រោះធុនមធ្យម T-55 ដែលកំពុងបម្រើការ។ ការផលិតបានធ្វើឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1961 និង 1975 ដែលមានចំនួនសរុបជិត 23,000 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។
នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សហភាពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីមួយដើម្បីធ្វើទំនើបកម្ម T-62 ជាមួយនឹងកំណែ T-62M ដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1983 បំពាក់ដោយពាសដែកខាងមុខបន្ថែម ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវការការពារប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ T-64A និង T-72 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងសឹកនេះមិនអាចទប់ទល់នឹងអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅលើសមរភូមិក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានទេ។
លោក Nguyen Tien (យោងតាម ទស្សនាវដ្តី Forbes )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)