អាកាសយានដ្ឋានស្វាគមន៍អ្នកដំណើររហូតដល់ 3,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោងនៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ Ba Na ទីក្រុង Da Nang ក្នុងឱកាសវិស្សមកាល - រូបថត៖ KIM TRAN

យោងតាមកាលវិភាគហោះហើរថ្ងៃទី 1 ខែឧសភាគឺជាថ្ងៃកំពូលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកដោយមានជើងហោះហើរចំនួន 538 ។ ក្នុងនោះមានជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 303 ជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 235 ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន 94 ពាន់នាក់ (អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកចំនួន 57 ពាន់នាក់ និងអ្នកដំណើរអន្តរជាតិចំនួន 37 ពាន់នាក់)។

នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ម៉ោងកំពូលពីរសម្រាប់ការចេញដំណើរក្នុងស្រុកគឺចាប់ពីម៉ោង 6-7 ព្រឹក និង 4-5 ល្ងាច ដែលមានអ្នកដំណើរជាង 2,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មានម៉ោងកំពូលចំនួន 16 សម្រាប់ការមកដល់ក្នុងស្រុក ចាប់ពីម៉ោង 6 ដល់ 11 យប់នៅថ្ងៃដដែល ដែលមានអ្នកដំណើរច្រើនជាង 2,000 នាក់/ម៉ោងខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងនោះ ស៊ុមម៉ោងចំនួន ៥ មានអ្នកដំណើរជាង ៣ ពាន់នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។

នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលរំពឹងទុកនៅថ្ងៃខ្ពស់បំផុតនៃថ្ងៃទី 1 ឧសភា គឺ 740 ជើងហោះហើរ ដោយរំពឹងថានឹងមានអ្នកដំណើរចំនួន 125,000 នាក់។

ថ្ងៃនេះក៏ជាថ្ងៃចុងក្រោយដែលអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេទាំងពីរនៅចុងទាំងពីរនៃប្រទេសនេះ អនុវត្តវិធានការសន្តិសុខកម្រិតទី១ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកពីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា។

នៅពេលនេះ អាកាសយានដ្ឋានបានអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌនៃការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពរលូនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងកំឡុងពេលកំពូល។ ការអនុវត្តគំរូនៃការសម្រេចចិត្តរួមគ្នា (A-CDM) ជួយគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរលូន និងកែលម្អដំណើរការទាន់ពេលវេលា។

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានបានបង្កើនការសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីគ្រប់គ្រង ណែនាំ និងគន្លងចរាចរណ៍ដាច់ដោយឡែក... កំពង់ផែមួយចំនួនបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវគន្លងប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយមិនឈប់ ដើម្បីជួយឱ្យយានជំនិះដែលមានកាត ETC ចេញបានយ៉ាងលឿន ដោយនាំមកនូវភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះក្នុងតំបន់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត។

សម្រាប់អ្នកដំណើរ អាកាសយានដ្ឋានគួរកត់សំគាល់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពិនិត្យឯកសារផ្ទាល់ខ្លួន រៀបចំអីវ៉ាន់ឱ្យត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ ទទួលបានអីវ៉ាន់ត្រឹមត្រូវ និងពិនិត្យឥវ៉ាន់ផ្ទាល់ខ្លួនឱ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះ ជៀសវាងការភ្លេច បាត់ ឬយកអីវ៉ាន់ខុស។

ខាងផ្លូវរថភ្លើង តំណាង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ក៏បាននិយាយផងដែរថា ចំនួនអ្នកដំណើរខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះគឺប្រមូលផ្តុំនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា ក្នុងការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។ គេរំពឹងថាចំនួនអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍ធំៗដូចជាហាណូយ ដាណាង និងសៃហ្គននឹងកើនឡើង 2-3 ដងបើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា។

ដើម្បីធានាបាននូវសេវាកម្មល្អសម្រាប់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបង្កើនធនធានមនុស្សយ៉ាងសកម្មដើម្បីបម្រើនៅស្ថានីយ៍ធំៗ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក៏តម្រូវឱ្យអង្គភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងមូលរក្សាវិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើសុវត្ថិភាពរថភ្លើង។ ពិនិត្យ និងអនុវត្តវិធានការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវ-រថភ្លើង។ រៀបចំសន្តិសុខដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់។ ជាពិសេសពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យតាមរយៈកាមេរ៉ា និងទូរស័ព្ទដែលបានដំឡើងនៅទីតាំងផលិតផ្ទាល់ ដើម្បីស្វែងរក និងទប់ស្កាត់ការរំលោភបំពាន និងឧបទ្ទវហេតុនានាដោយសារកត្តាប្រធានបទ និងវត្ថុបំណង។

មុននេះ ក្រៅពីគូរថភ្លើងធម្មតាដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវហាណូយ - សៃហ្គន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបន្ថែមរថភ្លើងចំនួន ៣៦ បន្ថែមទៀតនៅតំបន់ភាគខាងជើងពីហាណូយទៅ Hai Phong, Vinh, Quang Binh , Da Nang និងរថភ្លើងចំនួន ៣៥ ពីស្ថានីយ៍ Saigon ទៅ Phan Thiet, Nha Trang, Quy Nhon, Quang Ngai និងផ្ទុយមកវិញក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី ១ ឧសភា។

TT (យោងតាម VNA)

ប្រភព