ក្រោយឆ្នាំ 2030 ប្រែក្លាយមុខងារតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa ទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កំពង់ផែផ្លូវគោក និងសមុទ្រនៅទីក្រុង Da Nang ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ តាមនោះក្រោយឆ្នាំ 2030 មុខងារតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa នឹងត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍បន្តិចម្តងៗ ស្របតាមដំណើរការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មរបស់កំពង់ផែ Lien Chi។

កំពង់ផែ Tien Sa ។ រូបថត៖ GIA MINH

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ កំពង់ផែសមុទ្រ Da Nang រួមមានតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa តំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu តំបន់កំពង់ផែ Tho Quang តំបន់កំពង់ផែ My Khe តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រស្រុក Hoang Sa និងតំបន់យុថ្កា តំបន់ដឹកជញ្ជូន តំបន់ជំរកព្យុះ។ ក្នុងនោះ គោលដៅនៅឆ្នាំ២០៣០ គឺសម្រាប់ទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ សម្រេចបានពី២៣-២៩លានតោន ទំនិញកុងតឺន័រពី១,៣៣លានTEU ដល់១,៧១លានTEU ដោយមិនរាប់បញ្ចូលទំនិញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ។

អ្នកដំណើរពី 532,300 ទៅ 597,000 នាក់។ ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ មានកំពង់ផែចំនួន 12 ទៅ 15 រួមទាំងកំពង់ផែពី 20 ទៅ 23 ដែលមានប្រវែងសរុបចាប់ពីជាង 4,220m ដល់ 5,745.3m (មិនរាប់បញ្ចូលកំពង់ផែផ្សេងទៀត)។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 បន្តអភិវឌ្ឍកំពង់ផែថ្មីដើម្បីបំពេញតម្រូវការទំនិញដែលមានអត្រាកំណើនជាមធ្យមប្រហែល 4.5%/ឆ្នាំ ដល់ 5.5%/ឆ្នាំ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការវិនិយោគដែលបានបញ្ចប់នៅតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu មានមាត្រដ្ឋាននៃទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃកំពង់ផែចំនួន 22 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទំនិញដែលកំពុងកើនឡើង ដែលក្នុងនោះមាន 8 កំពង់ផែរាវ/ឧស្ម័ន។ 8 ស្ថានីយកុងតឺន័រ; កំពង់ផែដឹកទំនិញទូទៅចំនួន 6 ទំនិញដឹកទំនិញច្រើន ការអភិវឌ្ឍន៍ទំនិញតាមកុងតឺន័រតាមរយៈពេលផែនការនៅពេលចាំបាច់។ ក្រោយឆ្នាំ 2030 មុខងារនៃតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa នឹងត្រូវបានបំប្លែងទៅជាកំពង់ផែ ទេសចរណ៍ ស្របតាមដំណើរការវិនិយោគ។

អំពីផែនការវិសាលភាព មុខងារ និងទំហំកប៉ាល់នៅតំបន់កំពង់ផែជាក់លាក់៖ ការរៀបចំផែនការតំបន់កំពង់ផែនៅឆ្នាំ 2030 សម្រាប់តំបន់កំពង់ផែ Tien Sa ទំនិញឆ្លងកាត់ពី 11-11.2 លានតោន។ អ្នកដំណើរពី 532,300 ទៅ 597,000 នាក់។

ក្នុងនោះមានកំពង់ផែចំនួន១ មានចំណតចំនួន៨ មានប្រវែង ១.៨៣៧ម ទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័រ ៤.០០០ TEU កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅរហូតដល់ ៥ ម៉ឺនតោន និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើររហូតដល់ ២២៥.០០០ GT ។ ក្រោយឆ្នាំ 2030 ប្តូរមុខងារទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍បន្តិចម្តងៗ ស្របតាមដំណើរការវិនិយោគ និងការធ្វើអាជីវកម្មនៅតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu។

សម្រាប់តំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ទំនិញឆ្លងកាត់ពី 8.7-13.7 លានតោន; ជាមួយនឹងកំពង់ផែដែលទើបនឹងសាងសង់ថ្មីចំនួន 5-8 (រួមទាំងកំពង់ផែ 5 ទៅ 8) ដែលមានប្រវែងសរុបពី 1,420m ទៅ 2,820m និងកំពង់ផែដឹកទំនិញសំពីងសំពោងចំនួន 1 ដែលមានប្រវែង 100m, កំពង់ផែពិសេសចំនួន 3 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅតាមដំណើរការវិនិយោគនៅតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ក្នុងដំណាក់កាល 2020 (ជាពិសេសកំពង់ផែ 2040)។ 2 ទៅ 4 បាវ) ដែលមានប្រវែងសរុបពី 750m ដល់ 1,650m ទទួលបានកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 100,000 តោន ឬធំជាងនេះនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងនោះ កំពង់ផែចំនួន ២ បានចាប់ផ្តើមគ្រប់គ្រងទំនិញពី ៧,៥-១១,៩ លានតោន។ កំពង់ផែ​ចំនួន​ពីរ​ដែល​នៅ​សេសសល់​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវការ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​កុងតឺន័រ​អន្តរជាតិ។

កំពង់ផែដឹកទំនិញរាវ/ហ្គាស ដែលបម្រើការ LNG ការផ្ទុកឧស្ម័ន LPG ពីច្រក 1 ដល់ 2 កំពង់ផែ (រួមទាំងកំពង់ផែ 1 ដល់ 2 កំពង់ផែ) ដែលមានប្រវែងសរុបពី 250m ដល់ 750m ទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 100,000 តោន ឬធំជាងនេះនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ កំពង់ផែដឹកទំនិញរាវដែលបម្រើដល់ដេប៉ូប្រេងរួមមានកំពង់ផែចំនួន 2 (2 ទៅ 3 កំពង់ផែ) ដែលមានប្រវែងសរុប 420 ម៉ែត្រ ជំនួសកន្លែងផ្ទុកទំនិញនៅពេលផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតាមដំណើរការវិនិយោគនៅតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ។ គួរកត់សម្គាល់ថា កំពង់ផែឯកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនស៊ីម៉ងត៍ Vicem Hai Van នឹងត្រូវឈូសឆាយរួមជាមួយនឹងរោងចក្រទៅតាមផែនការរបស់ទីក្រុង Da Nang ឬតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគនៃតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu។

ទាក់ទងនឹងតំបន់កំពង់ផែ Tho Quang ការដឹកជញ្ជូនទំនិញមានចាប់ពី 2.8-3.5 លានតោន មាន 5 កំពង់ផែដែលមានប្រវែងសរុប 1.088.3m (មិនរាប់បញ្ចូលកំពង់ផែផ្សេងទៀត) ជាពិសេស: កំពង់ផែ Son Tra រួមមាន 2 កំពង់ផែទូទៅ និងប្រេង និងឧស្ម័នដែលមានប្រវែងសរុប 300 ម៉ែត្រ ទទួលបានកប៉ាល់ដែលមានបរិមាណទំនិញចាប់ពី 200,000 តោន។ 1.3-1.7 លានតោន។ កំពង់ផែឯកទេសផលិតផលប្រេង Danang រួមមានកំពង់ផែប្រេងឥន្ធនៈប្រវែង 136 ម៉ែត្រ ទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 5,000 តោន បំពេញតម្រូវការទំនិញពី 0,6 ទៅ 0,66 លានតោន។

លើសពីនេះ កំពង់ផែឯកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រេងនៃតំបន់ V រួមមានកំពង់ផែឯកទេសសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ ហ្គាស LPG និងផ្លូវកៅស៊ូដែលមានប្រវែង 193m ដែលទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 6,000 តោន ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយការផ្ទុក។ កំពង់ផែ Hai Son (X50) រួមមានកំពង់ផែដឹកទំនិញស្ងួត និងរាវចំនួន 1 ដែលមានប្រវែងសរុប 253 ម៉ែត្រ ទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 5,000 តោន។ កំពង់ផែផលិតកប៉ាល់ Song Thu រួមមានកំពង់ផែដឹកទំនិញស្ងួតចំនួន 1 និងបម្រើការកសាងនិងជួសជុលកប៉ាល់ដែលមានប្រវែង 206m ទទួលកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 3,000 តោន និងកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទទេ 7,000 តោន។

ដោយឡែកសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែ My Khe ទំនិញមានចាប់ពី 0.5 លានតោន ដល់ 0.6 លានតោន ដោយមានកំពង់ផែ 1 (រួមទាំង 1 buoy wharf) ទទួលកប៉ាល់ដឹកប្រេងដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 30,000 តោន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំពង់ផែស្រុកកោះ Hoang Sa បន្តស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម រួមផ្សំជាមួយវិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅពេលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ តំបន់​យុថ្កា​រង់ចាំ​បញ្ចៀស​និង​ជំរក​ពី​ព្យុះ​នៅ Tho Quang គឺ​សម្រាប់​កប៉ាល់​ដែល​មាន​ចំណុះ​រហូតដល់ ៣ ពាន់​តោន។ យុថ្កា ទីជម្រក និងតំបន់ជៀសវាងព្យុះនៅឈូងសមុទ្រ Da Nang សម្រាប់កប៉ាល់ទម្ងន់រហូតដល់ 100,000 តោន ឬធំជាងនេះនៅពេលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងកែសម្រួលឱ្យសមស្របទៅនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍លំហទីក្រុង ស្របតាមផែនការរបស់ទីក្រុង Da Nang ។

យោងតាមការសម្រេចចិត្តអនុម័ត ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050៖ បន្តអភិវឌ្ឍកំពង់ផែថ្មី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទំនិញដែលមានអត្រាកំណើនជាមធ្យមប្រហែល 4.5%/ឆ្នាំ ដល់ 5.5%/ឆ្នាំ។ តំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu មានផែនការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃកំពង់ផែចំនួន 22 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទំនិញដែលកំពុងកើនឡើង រួមទាំងកំពង់ផែរាវ/ឧស្ម័នចំនួន 8 ។ 8 ស្ថានីយកុងតឺន័រ; កំពង់ផែដឹកទំនិញទូទៅចំនួន 6 ទំនិញដឹកទំនិញច្រើន ការអភិវឌ្ឍន៍ទំនិញតាមកុងតឺន័រតាមរយៈពេលផែនការនៅពេលចាំបាច់។

គេដឹងថា ការរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែនសមុទ្ររក្សាបាននូវស្តង់ដាររចនានៃកំពង់ផែ Tien Sa និងប៉ុស្តិ៍ Tho Quang ។ រៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមនៃតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu (រួមទាំងបណ្តាញសម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 100,000 តោន និងធំជាងនេះនៅពេលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ផ្លូវបំបែក)... ទន្ទឹមនឹងនោះ ការតំរង់ទិសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹកក្នុងទឹក និងតំបន់ឆ្នេរ តាមផែនការដែលបានអនុម័ត...

GIA MINH

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/kinhte/202504/sau-nam-2030-chuyen-doi-cong-nang-khu-ben-tien-sa-thanh-ben-cang-du-lich-4005936/