រថយន្តប្រភេទ B-class ខែកញ្ញា៖ Toyota Vios បែកកង់ រថយន្តកូរ៉េធ្លាក់ចុះ

ការលក់រថយន្តប្រភេទ B-class ក្នុងខែកញ្ញាបានឃើញការវិលត្រឡប់របស់ Toyota Vios ទៅកាន់តំណែងកំពូល ខណៈដែល Honda City បានធ្លាក់ចុះ ហើយម៉ូដែលកូរ៉េដូចជា Hyundai Accent នៅតែបន្តតស៊ូក្នុងការប្រណាំង។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃទីផ្សាររថយន្តប្រភេទ B-class ក្នុងខែកញ្ញា

ផ្នែករថយន្តប្រភេទ B-class នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដែលមានឈ្មោះធ្លាប់ស្គាល់ដូចជា Toyota Vios, Hyundai Accent និង Honda City ធ្លាប់កាន់កាប់តំណែងខ្ពស់នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃការលក់ទាំងមូលនៃទីផ្សារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និន្នាការនៃការចូលចិត្តរថយន្តដែលមានតួខ្ពស់កំពុងធ្វើឱ្យផ្នែកនេះបាត់បង់ចំហាយទឹកបន្តិចម្តងៗ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍ចុងក្រោយបង្អស់ពីសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បង្ហាញថា ការលក់សរុបក្នុងខែកញ្ញា បានកើនឡើងដល់ 2,778 គ្រឿង ពោលគឺកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងខែមុន ដែលជាចម្បងដោយសារតែការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ូដែលរថយន្តភាគច្រើន។

Toyota Vios បាន​ត្រលប់​មក​កាន់​តំណែង​ឈាន​មុខ​គេ​ក្នុង​ផ្នែក B-class sedan ក្នុង​ខែ​កញ្ញា។

ការអភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះនៃម៉ូដែលរថយន្តសំខាន់ៗ

ខែកញ្ញាបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងមុខតំណែង។ Toyota Vios បាន​ធ្វើ​ការ​ត្រលប់​មក​វិញ​ដ៏​អស្ចារ្យ ដោយ​បាន​នាំ​មុខ​ជាមួយ​នឹង​រថយន្ត​ចំនួន 1,292 បាន​លក់​ចេញ​ដែល​មាន​ការ​កើន​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​បើ​ធៀប​នឹង​រថយន្ត 726 ក្នុង​ខែ​សីហា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Honda City បានកត់ត្រាការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ពីចំនួន 1,136 គ្រឿងមកត្រឹមតែ 475 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដោយធ្លាក់មកចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ។

តារាម៉ូដែលកូរ៉េបានបង្ហាញពីការបាត់បង់សន្ទុះយ៉ាងច្បាស់។ Hyundai Accent ថ្វីបើមានការកើនឡើងបន្តិចដល់ 406 គ្រឿងក៏ដោយ ក៏នៅតែនៅឆ្ងាយពីគូប្រជែងជប៉ុនរបស់ខ្លួន។ ដូចគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Kia Soluto លក់បានតែ 18 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលជាតួលេខតិចតួច។ ម៉ូដែលផ្សេងទៀតដូចជា Mazda2 (432 គ្រឿង) និង Mitsubishi Attrage (155 គ្រឿង) ក៏បានកត់ត្រាការកើនឡើងនៃការលក់បន្តិចបន្តួចផងដែរ។

តារាងលក់រថយន្តប្រភេទ B-class ក្នុងខែសីហា និងកញ្ញា

ម៉ូដែលរថយន្ត	ការលក់ខែសីហា (រថយន្ត)	ការលក់ខែកញ្ញា (រថយន្ត)
តូយ៉ូតា វីអូស	៧២៦	១.២៩២
ទីក្រុងហុងដា	១.១៣៦	៤៧៥
Mazda 2	៣៩៩	៤៣២
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent	៣៣២	៤០៦
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Attrage	៨៧	១៥៥
ក្រុមហ៊ុន Kia Soluto	១១	១៨

Hyundai Accent កំពុងត្រូវបានបន្សល់ទុកបន្តិចម្តងៗដោយដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រណាំងលក់។

ការប្រណាំងលក់បន្តសម្រាប់រយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក Toyota Vios បានរក្សាតំណែងនាំមុខរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការលក់រថយន្តសរុបចំនួន 8,496 គ្រឿង។ នេះ​ក៏​ជា​ម៉ូដែល​ sedan តែ​មួយ​គត់​ក្នុង​បញ្ជី​រថយន្ត​ដែល​លក់​ដាច់​បំផុត​ទាំង​ ១០ នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​បន្ទាប់​ពី​ ៣ ត្រីមាស។ ហុងដា ស៊ីធី ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ដែលមានយានយន្តចំនួន ៦.៣៧៧ គ្រឿង ខណៈក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់តាមពីក្រោយដោយរថយន្តចំនួន ៥.០៣៥ គ្រឿង។ គម្លាតនេះបង្ហាញពីលទ្ធភាពដែល Honda City នឹងវ៉ាដាច់គូប្រជែងកូរ៉េរបស់ខ្លួនពេញមួយឆ្នាំ 2025។

នៅក្នុងក្រុមទាប Mazda2 និង Mitsubishi Attrage សម្រេចបានការលក់រថយន្តចំនួន 3,664 និង 1,313 គ្រឿង។ ក្រុមហ៊ុន Kia Soluto បានបន្តប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាមួយនឹងរថយន្តត្រឹមតែ 215 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលបានលក់បន្ទាប់ពីរយៈពេល 9 ខែ។

បើទោះជាមានការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងខែកញ្ញាក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Honda City នៅតែមានការលក់បន្តល្អ។

តើ​អនាគត​រថយន្ត​តម្លៃ​ថោក​នឹង​មាន​អនាគត​យ៉ាង​ណា?

ការធ្លាក់ចុះនៃម៉ូដែលដែលធ្លាប់ជា "ស្តេចលក់" ដូចជា Hyundai Accent និងដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ Honda City ឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីការផ្លាស់ប្តូររសជាតិនៃអ្នកប្រើប្រាស់វៀតណាម ដែលចូលចិត្តរថយន្ត SUV កាន់តែខ្លាំង។ ផ្នែករថយន្តប្រភេទ B-class ដែលជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តដំបូង ឬអាជីវកម្មសេវាកម្ម កំពុងប្រឈមមុខនឹងអនាគតដ៏លំបាក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកនេះមិនទាន់ហួសសម័យទាំងស្រុងនោះទេ។ ការ​ចាកចេញ​របស់ Suzuki Ciaz ពី​ទីផ្សារ​ត្រូវ​បាន​ប៉ះប៉ូវ​ដោយ​រូបរាង​របស់​អ្នក​ចំណូល​ថ្មី Skoda Slavia។ គុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងស្នូលនៃរថយន្តប្រភេទ B-class នៅតែជាតម្លៃដែលអាចចូលដំណើរការបាន។ ដើម្បីជំរុញតម្រូវការ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបន្តបើកកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តធំៗ។ ក្នុងខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Toyota Vios និង Honda City ទាំងពីរត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹងថ្លៃចុះឈ្មោះ 100% ដែលស្មើនឹងការកាត់បន្ថយពី 46 ទៅ 57 លានដុង។ Hyundai Accent ក៏ទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃជាសាច់ប្រាក់រហូតដល់ 50 លានដុង ខណៈដែល Mitsubishi Attrage ក៏ទទួលបានការលើកទឹកចិត្តដែលស្មើនឹង 100% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះ។ សង្រ្គាមតម្លៃនឹងបន្តជាកត្តាសំខាន់ដែលជួយរថយន្តប្រភេទ B-class រក្សាភាពទាក់ទាញរបស់ពួកគេក្នុងពេលខាងមុខនេះ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html