ឌីជីថលភាវូបនីយកម្ម និងពណ៌បៃតងត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់យីហោជាតិដើម្បីបំបែក

ក្នុងនាមជា "ខ្សែឈាម" នៃសេដ្ឋកិច្ច ភស្តុភារដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការចរាចរទំនិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍ការនាំចូល និងនាំចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏ជាវិស័យមួយក្នុងចំណោមវិស័យដែលមានផលប៉ះពាល់បរិស្ថានខ្លាំងបំផុត ចាប់ពីការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល រហូតដល់ការបំភាយឧស្ម័នក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការឃ្លាំង។

យោង​តាម​ការ​ព្យាករ​របស់​ធនាគារ ​ពិភពលោក សកម្មភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​កាបូនិក​ប្រមាណ ៥០​លាន​តោន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ _។ ចំនួននេះអាចកើនឡើងដល់ 90 លានតោននៅឆ្នាំ 2030 ប្រសិនបើមិនមានការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន។ នៅក្នុងបរិបទនៃការបើកចំហ សេដ្ឋកិច្ច រហូតដល់ 2 ដង GDP និងស្តង់ដារបរិស្ថានកាន់តែតឹងរ៉ឹង ភស្តុភារបៃតងលែងជាជម្រើសទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជាតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់អាជីវកម្មទាំងអស់ដែលចង់ធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

ដើម្បី កាត់បន្ថយការបំភាយ ទិន្នន័យគឺជាគន្លឹះ។ អាជីវកម្មអាចបង្ហាញពី ការកាត់បន្ថយ ឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ បានតែ នៅពេលដែលពួកគេមានទិន្នន័យរង្វាស់តម្លាភាព ត្រឹមត្រូវ និងអាចតាមដានបាន។ នេះគឺជាកន្លែងដែលការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្លាយជាគន្លឹះ។ បើគ្មានការបំប្លែងឌីជីថលទេ មិនអាចមានការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតងពិតប្រាកដនោះទេ។

បណ្ឌិត Nguyen Thi Bach Tuyet មកពីវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សាកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចជាតិ មានប្រសាសន៍ថា រាល់គំរូពណ៌បៃតងចាប់ផ្តើមដោយលេខ។ អាជីវកម្មដែលចង់បង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នត្រូវតែប្រមូលទិន្នន័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបន្ត ចាប់ពីការធ្វើដំណើរតាមរថយន្ត រហូតដល់ការបំភាយឧស្ម័នតាមផ្លូវនីមួយៗ។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានគ្រប់គ្រងដើរតួនាទីកណ្តាល ដោយភ្ជាប់កម្មវិធី និងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាមួយឧបករណ៍ IoT និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត ដើម្បីតាមដាន វិភាគ និងផ្តល់ទិន្នន័យក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។

ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល - ជំហានមួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបៃតង

នៅកំពង់ផែ Tan Cang-Cat Lai ជំនួសឱ្យប្រតិបត្តិការដោយដៃ និងការផ្លាស់ប្តូរដែលបែកបាក់ដូចពីមុន សហគ្រាសម៉ាកជាតិនេះបានធ្វើឌីជីថលជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន TMS ដែលជាវេទិកាសម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយ៖ ចាប់ពីការធ្វើផែនការ ការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព ការគ្រប់គ្រងកងនាវា ការផ្សះផ្សាតម្លៃជាមួយអ្នកម៉ៅការបន្ត ដល់ការផ្ញើការជូនដំណឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់អតិថិជន និងបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ។

ប្រធានក្រុម Tran Ngoc Tinh នាយករងនៃមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យកំពង់ផែ Tan Cang-Cat Lai នៃសាជីវកម្ម Saigon Newport បាននិយាយថា មានតែបុគ្គលិកមួយក្រុមតូចប៉ុណ្ណោះដែលអាចគ្រប់គ្រងការងារបានយ៉ាងច្រើន ដោយសារប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ អតិថិជនដែលពីមុនមកដោយផ្ទាល់ដើម្បីធ្វើនីតិវិធី ឥឡូវនេះអាចអង្គុយនៅផ្ទះដើម្បីរកមើល ផ្ញើសំណើ និងបង់ប្រាក់តាមរយៈធនាគារ។ កុងតឺន័រនីមួយៗកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការជាមធ្យម 0.02 ម៉ោង សន្សំសំចៃពេលវេលាយ៉ាងច្រើន និងកាត់បន្ថយចំនួនយានយន្តដែលត្រូវរង់ចាំ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។

គំរូកំពង់ផែឌីជីថល ePort និងឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅកំពង់ផែ Tan Cang-Cat Lai បានជួយសន្សំប្រាក់ចំនួន 2 លានដុល្លារអាមេរិក ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ (រូបភាព៖ ផ្តល់ដោយអង្គភាព)

លោក Truong Tan Loc នាយកទីផ្សារនៃ សាជីវកម្ម Saigon Newport បានអធិប្បាយថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយឌីជីថល និងបៃតងក្នុងកម្រិតជាច្រើន។ កំពង់ផែពីរនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកំពង់ផែបៃតងនៅក្នុងបណ្តាញកំពង់ផែសមុទ្រអាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដ៏តឹងរឹងរបស់តំបន់កំពុងត្រូវបានបំពេញជាបណ្តើរៗ ដោយសារការធ្វើឌីជីថលនៃដំណើរការ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

មិន​ត្រឹម​តែ​សហគ្រាស​ធំៗ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ អង្គភាព​សេវាកម្ម​ភ័ស្តុភារ​ផ្សេង​ទៀត​ក៏​កំពុង​ប្រែ​ក្លាយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដែរ។ លោក Vu Ho Ninh នាយកតំបន់ភាគខាងជើងនៃក្រុមហ៊ុន Con Ong Transport Joint Stock Company បានចែករំលែកថា សហគ្រាសតែងតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។ រដ្ឋបានកំណត់គោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2050 ហើយសហគ្រាសបានកំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេដើម្បីចាប់ផ្តើមពីជំហានតូចបំផុត។ នៅពេលដែលសហគ្រាសនីមួយៗរួមគ្នា គោលដៅជាតិនឹងមិននៅឆ្ងាយពេកនោះទេ។

លោក Vu Ho Ninh នាយកតំបន់ភាគខាងជើងនៃក្រុមហ៊ុន Con Ong Transport Joint Stock Company។ (រូបថត៖ DO BAO)

ចលនា​ទាំងនេះ​កំពុង​បង្កើត​ឥទ្ធិពល​រលក​វិជ្ជមាន​នៅ​ទូទាំង​ឧស្សាហកម្ម។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កាន់តែមានតម្លាភាព ទិន្នន័យមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក ល្បឿនដំណើរការកាន់តែលឿន ការចំណាយត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយអាជីវកម្មអាចបង្ហាញពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបរិស្ថានដើម្បីទៅដល់អតិថិជនដែលមានតម្រូវការ។

ភស្តុភារបៃតងបង្កើតអនាគតប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល

ភស្តុភារបៃតង និងឌីជីថលនីយកម្មក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់លើកកំពស់ម៉ាកយីហោជាតិផងដែរ។ ប្រទេសដែលមានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយតម្លាភាព ទំនើប និងបៃតងនឹងមានឱកាសបង្កើនតម្លៃនាំចេញ ពង្រីកទីផ្សារ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក។ នេះ​ជា​កត្តា​ស្នូល​សម្រាប់​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពី​ទីតាំង​កែច្នៃ​ទៅជា​ដៃគូ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ក្នុង​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Bui Quang Tuan នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមបានអត្ថាធិប្បាយថា ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលគឺជានិន្នាការគោលដៅនៃសេដ្ឋកិច្ចទំនើប។ ពីទីនោះការផ្លាស់ប្តូរទៅជាគំរូសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ក្លាយជាជំហានធម្មជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់តម្រូវឱ្យមានស្តង់ដារខ្ពស់ក្នុងបច្ចេកវិទ្យា អភិបាលកិច្ច និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ទាំងនេះគឺជាកត្តាដែលវៀតណាមនៅតែមានគម្លាតធំបើធៀបនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

ឧស្សាហកម្មភស្តុភារពិភពលោកកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងគោលដៅនៃការធ្វើឱ្យបៃតង និងឌីជីថលនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

គាត់ជឿជាក់ថា ដើម្បីបំប្លែងគំរូលីនេអ៊ែរ ទៅជាគំរូរង្វិល វាចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមពីដំណាក់កាលរចនានៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម។ រចនាសម្ព័នផលិតកម្មត្រូវតែរៀបចំដើម្បីឱ្យទិន្នផលរបស់សហគ្រាសមួយក្លាយជាធាតុចូលរបស់សហគ្រាសមួយផ្សេងទៀត។ នេះអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែមានការរចនាយ៉ាងទូលំទូលាយ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ប៉ុន្តែតាមពិត នេះនៅតែជាឧបសគ្គដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃនេះ។

ក្នុងវេទិកាភស្តុភារវៀតណាមឆ្នាំ 2025 ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Da Nang នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រនយោបាយសំខាន់ៗ ប៉ុន្តែការវិនិយោគលើភស្តុភារនៅតែខ្ចាត់ខ្ចាយ។ នាពេលខាងមុខ ប្រទេសនេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាភស្តុភារបៃតង និងឌីជីថល ការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលភ័ស្តុភារឆ្លាតវៃ បង្កើនការតភ្ជាប់ទិន្នន័យរវាងអាជីវកម្ម និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ធនាគារ ធានារ៉ាប់រង និងប្រព័ន្ធគយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ និងលើកកម្ពស់អាជីវកម្មដែលមានសមត្ថភាព ដើម្បីឈានទៅដល់ទីផ្សារក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថានៅវេទិកាភស្តុភារវៀតណាម។ (រូបថត៖ HAI LINH)

នៅពេលដែលការតំរង់ទិសទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នានោះ ភស្តុភារបៃតងនឹងមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនឹងក្លាយជាតម្លៃស្នូល ដែលជាចំណុចទទួលស្គាល់ម៉ាកយីហោជាតិរបស់វៀតណាមក្នុងទសវត្សរ៍ថ្មី។ អនាគតដែលសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានដំណើរការលើប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃ សន្សំសំចៃថាមពល កាត់បន្ថយការបំភាយ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយការប្រកួតប្រជែងកំពុងបើក។ វៀតណាមមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីឈានចូលយុគសម័យថ្មីនៃភស្តុភារប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបញ្ជាក់ជំហររបស់ខ្លួននៅលើផែនទីសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

ឌុក បាវ

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/so-hoa-xanh-hoa-mo-duong-cho-thuong-hieu-quoc-gia-but-pha-post927958.html