សាកល្បងការបំបែកគន្លងផ្លូវ និងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿននៅលើផ្លូវហាយវេ Noi Bai - Lao Cai ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីល្បឿន និងការបែងចែកគន្លងផ្លូវនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវដ៏សំខាន់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយជាមួយភាគពាយ័ព្យ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai គឺជាផ្លូវសំខាន់តភ្ជាប់ ទីក្រុងហាណូយ ជាមួយភាគពាយ័ព្យ (រូបថត៖ N. Han)។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥០០ អនុម័តការកែសម្រួលបណ្តោះអាសន្ន និងបន្ថែមលើផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាព និងចរាចរណ៍រលូន។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចនេះ ការផ្លាស់ប្តូរលើផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ផ្តោតជាសំខាន់លើការបែងចែកគន្លង និងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រយៈពេល 1 ខែ ចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា។

នេះ​ជា​វិធានការ​សាកល្បង​ដើម្បី​ឆ្លើយតប​នឹង​អនុសាសន៍​របស់​នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍ និង​លទ្ធផល​នៃ​កំណត់ហេតុ​ការងារ​រវាង​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​នៅ​ថ្ងៃទី​១៤ ខែតុលា​។

ដូច្នោះហើយ នៅលើកំណាត់ Noi Bai - Yen Bai (ពីkm0 ដល់ km123+080) ល្បឿនអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតលើគន្លងទាំងពីរគឺបង្រួបបង្រួមគ្នាក្នុងល្បឿន 100km/h។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿនអប្បបរមាត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យមានភាពបត់បែនជាងមុន ផ្លូវលេខ 1 (នៅជាប់នឹងបន្ទះមធ្យម) គឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខណៈផ្លូវលេខ 2 (នៅជាប់គន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់) គឺ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅទីតាំងពិសេសៗដូចជា ផ្លូវជាតិលេខ២ (km0+080-km0+840) ស្ពានអាកាសក្រហម (km76+600-km78+640) និងស្ពាន Lo River (km47+350-km48+550) ល្បឿនអតិបរិមាត្រូវបន្ថយមកត្រឹម 80km/h សម្រាប់ផ្លូវទាំងពីរ ដើម្បីធានាបាននូវល្បឿនមិនកំណត់ 60km/h។

ចំពោះការបំបែកគន្លងយានយន្ត ផ្លូវលេខ១ នឹងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់សរុបលើសពី ៧.៥០០ គីឡូក្រាម (រាប់បញ្ចូលទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធម្មតា លើកលែងតែរថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្តដឹកទំនិញ យានជំនិះពិសេស លើកលែងតែរថយន្តដឹកជញ្ជូនសាច់ប្រាក់ ត្រាក់ទ័រ រ៉ឺម៉ក) និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី ២៩។

សម្រាប់គន្លងផ្លូវលេខ 2 នៅលើផ្លូវហាយវេហាណូយ - ឡៅកៃ គឺមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងប្រភេទយានជំនិះទេ។ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរធំៗ ដែលរត់លើគន្លងលេខ២ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅគន្លងទី១ ដើម្បីជែង ប៉ុន្តែត្រូវត្រឡប់ទៅគន្លងទី២ វិញភ្លាមៗ និងរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។

ផ្លាកសញ្ញា ខ្សែពណ៌ និងព័ត៌មានល្បឿននឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីណែនាំអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមតម្រូវឱ្យសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ជាអង្គភាពគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ពិនិត្យ និងកែសម្រួលប្រព័ន្ធសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញាល្បឿននៅលើយានដ្ឋាន ឬប៊ូម និងគូរល្បឿនដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃផ្លូវក្នុងទីតាំងដែលអាចសង្កេតបានយ៉ាងងាយស្រួល។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមក៏បានស្នើរ VEC ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្ត ផ្សព្វផ្សាយ និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ I នាយកដ្ឋានសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាព។

មុនពេលបញ្ចប់ការសាកល្បង VEC ត្រូវតែបំពេញផែនការជំនួស ដើម្បីរាយការណ៍ទៅរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការកែសម្រួលនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai ។

ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបើកបរត្រូវបានណែនាំឲ្យគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីជៀសវាងការបំពាន និងតាមដានការជូនដំណឹងពីអង្គភាពគ្រប់គ្រង ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗអំពីការផ្លាស់ប្តូរ។

នេះ​បើ​តាម​លោក Dan Tri

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm