ការយល់ដឹងបង្រួបបង្រួម សកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដក IUU "កាតលឿង"

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបង្រួបបង្រួមការយល់ដឹង និងអនុវត្តវិធានការដក “កាតលឿង” របស់ IUU មិនត្រឹមតែចូលរួមទីផ្សារអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មគ្រឿងសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាពផងដែរ - រូបថត៖ VGP/Minh Khoi

មុននោះ នារសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ និងលើកទឹកចិត្តម្ចាស់ទូកនេសាទ និងប្រជានេសាទនៅកំពង់ផែនេសាទ Song Doc (ទីរួមខេត្ត Song Doc ស្រុក Tran Van Thoi ខេត្ត Ca Mau ) ព្រមទាំងវាយតម្លៃស្ថានភាពអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង IUU។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការដក “កាតលឿង” របស់ IUU នឹងជួយឧស្សាហកម្មគ្រឿងសមុទ្ររបស់វៀតណាមអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព ចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងសមាហរណកម្ម និងជៀសវាងឧបសគ្គបច្ចេកទេស និងពាណិជ្ជកម្មនៅពេលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារធំៗដូចជាអឺរ៉ុប។

បញ្ហាដែលលើកឡើងដោយ “កាតលឿង” របស់ IUU រួមមាន កង្វះខាតក្នុងប្រព័ន្ធច្បាប់ ការគ្រប់គ្រង ការយល់ដឹងរបស់ប្រជានេសាទ ក៏ដូចជាការថយចុះនៃដែននេសាទ។

អ្នកដឹកនាំមូលដ្ឋានត្រូវមានភាពស្មោះត្រង់ ស្មោះត្រង់ មានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ និងទទួលយកបាន ដើម្បីវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងស្វែងរកមូលហេតុបន្ទាប់ពីរយៈពេល 7 ឆ្នាំ IUU "កាតលឿង" មិនត្រូវបានដកចេញ ហើយនៅតែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការរំលោភកម្រិតខ្ពស់កាន់តែខ្លាំងឡើង ទំនើបបំផុត ទោះបីជាមានលក្ខណៈអន្តរជាតិក៏ដោយ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងត្រូវមានដំណោះស្រាយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ មិនត្រឹមតែលុបបំបាត់ 'កាតលឿង' ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច ទន្ទឹមនឹងការការពារ និងអភិវឌ្ឍធនធានសមុទ្រក្នុងដែននេសាទ ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រសិនបើប្រជានេសាទបន្តទៅសមុទ្រ ខណៈដែននេសាទត្រូវអស់នោះ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភ IUU ទាំងស្រុង។

ដូច្នេះ តួនាទីរបស់រដ្ឋមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរៀបចំផែនការ វាយតំលៃទុនបម្រុងធនធាននេសាទ ការកំណត់រដូវ តំបន់ធ្វើអាជីវកម្មក្នុងឆ្នាំ និងចំនួននាវានេសាទដែលដំណើរការទៅតាមនោះ ដោយមានយន្តការ និងគោលនយោបាយណែនាំ និងគាំទ្រដល់ប្រជានេសាទក្នុងការវិនិយោគផលិត ឬផ្លាស់ប្តូរមុខរបរ។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែង។ ពេលនិយាយហើយ ត្រូវតែអាចធ្វើបាន។ វិធានការដែលបានស្នើឡើងត្រូវមានភាពច្បាស់លាស់ តម្លាភាព វិធីសាស្ត្រ ជាមួយនឹងការគិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង កិច្ចការដែលមូលដ្ឋានអាចធ្វើបាន បញ្ហាដែលត្រូវការជំនួយពីកណ្តាលទាក់ទងនឹងធនធាន យន្តការ និងគោលនយោបាយ”។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជួបសំណេះសំណាលជាមួយប្រជានេសាទនៅកំពង់ផែនេសាទ Song Doc នារសៀលថ្ងៃទី ១៦ តុលា - រូបថត៖ VGP/Minh Khoi

កិច្ចការប្រឆាំងការបំពានមួយចំនួន មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការដោះស្រាយ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក Phung Duc Tien បានឲ្យដឹងថា ក្រៅពីលទ្ធផលសម្រេចបាន នៅមានកិច្ចការមួយចំនួនទៀត ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការរំលោភលើ IUU ដែលមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការដោះស្រាយ។

ដោយឡែក ស្ថានភាព​នៃ​កប៉ាល់​នេសាទ​ល្មើស​នឹង​ការ​នេសាទ​ខុស​ច្បាប់​ក្នុង​ដែនទឹក​បរទេស​នៅ​តែ​មាន​ភាព​ស្មុគស្មាញ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 មក នាវាចំនួន 61 គ្រឿង/អ្នកនេសាទចំនួន 418 គ្រឿងត្រូវបានចាប់ខ្លួន និងគ្រប់គ្រងដោយបរទេស ការកើនឡើងចំនួន 12 នាវា/អ្នកនេសាទ 16 គ្រឿង បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 (នាវាចំនួន 49 គ្រឿង/អ្នកនេសាទ 402 នាក់)។ អាជ្ញាធរក្នុងស្រុកបានរកឃើញ ចាប់ខ្លួន និងដោះស្រាយកប៉ាល់ចំនួន ១៩ គ្រឿង ដែលបំពានលើការនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។

ស្ថានភាព​នៃ​កប៉ាល់​នេសាទ​ខុសច្បាប់​កាន់តែ​មាន​លក្ខណៈ​ទំនើប​ឡើងៗ​ដូចជា៖ ការប្រើប្រាស់​កប៉ាល់​នេសាទ​ប្រវែង​ក្រោម ១៥ ម៉ែត្រ​ដោយ​គ្មាន​ឧបករណ៍ VMS; ដោយចេតនាបិទ VMS នៅពេលប្រតិបត្តិការនៅជិតដែនទឹកព្រំដែន។ ឬការបញ្ជូនដោយចេតនា ឬដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ VMS នៅលើកប៉ាល់នេសាទផ្សេងទៀត។

ការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះបញ្ជី និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនាវានេសាទ មិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ដោយមានតែ ៨៩% នៃនាវានេសាទដែលបានចុះបញ្ជី និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ។ ការ​ចេញ​អាជ្ញាប័ណ្ណ​នេសាទ​ដែល​មាន​សុពលភាព​មាន​ត្រឹម​តែ​៧៤,១%​ប៉ុណ្ណោះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសនេះនៅតែមាននាវា "3 no" ចំនួន 9,322 គ្រឿង (គ្មានការចុះបញ្ជី គ្មានការត្រួតពិនិត្យ គ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ)។ ស្ថានភាពទិញ លក់ ផ្ទេរ និងផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធិកប៉ាល់នេសាទ ដោយមិនអនុវត្តនីតិវិធីនៃការចុះបញ្ជី និងចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទឡើងវិញក្នុងខេត្ត និងរវាងខេត្ត នៅតែកើតមានជាញឹកញាប់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសទាំងមូលត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យប្រហែល ៤០% នៃសកម្មភាពកប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ប្រហែល ៣០% នៃទិន្នផលផលិតផលជលផលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមកំពង់ផែ។ តំបន់ខ្លះតាមដានទិន្នផលផលិតផលជលផលតិចជាង 5% ដូចជា Quang Binh, Quang Ninh, Hai Phong, Nghe An...

ស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ខុស កើតឡើងជាញឹកញាប់ ក្នុងចំនួនច្រើន; ជាពិសេសនៅខេត្តភាគខាងជើងដូចជា Thai Binh, Nghe An, Ha Tinh... និងខេត្តដែលមានទូកនេសាទច្រើនដូចជា Ben Tre, Tien Giang, Binh Thuan, Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria-Vung Tau...

មានករណីនៃកប៉ាល់នេសាទដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌនៅតែចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ។ នៅ​តែ​មាន​ករណី​កប៉ាល់​នេសាទ​មិន​ចូល​ចត​នៅ​កំពង់​ផែ​ដើម្បី​លើក​លែង​ទំនិញ​ជលផល​ក្នុង​តំបន់​ជា​ច្រើន។

ការអនុវត្តច្បាប់ និងការដោះស្រាយការរំលោភលើ IUU នៅតែមានកម្រិតទាប មានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមិនស្មើគ្នាក្នុងចំណោមមូលដ្ឋាន។ នៅតាមតំបន់មួយចំនួន កប៉ាល់នេសាទដែលមានសញ្ញានៃការបំពាន IUU ផ្លាស់ទីទៅកន្លែងដែលខ្វះការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយអាជ្ញាធរ ដើម្បីចូលចតនៅកំពង់ផែដើម្បីលើកទំនិញជលផល ច្រកចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងច្រកចូល និងចេញសម្រាប់សកម្មភាពនេសាទ។

អត្រាការផាកពិន័យនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ បើធៀបនឹងចំនួនសរុបនៃការរំលោភបំពានដែលបានរកឃើញ ជាពិសេសការដោះស្រាយការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់ ការរំលោភលើឧបករណ៍ VMS ការឆ្លងដែនសមុទ្រ ការរំលោភលើការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់នៅក្នុងតំបន់ខុស កំណត់ហេតុកេងប្រវ័ញ្ច។ល។

គណៈប្រតិភូចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងណែនាំសកម្មភាពភ្លាមៗ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការបំពាន IUU - រូបថត៖ VGP/Minh Khoi

គ្រប់គ្រងនាវា '3 no' ទាំងស្រុង គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងកប៉ាល់ក្រោម 15 ម៉ែត្រ

ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ផ្តល់អនុសាសន៍ផ្តោតលើធនធាន ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងបញ្ឈប់ការនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស ជាពិសេសនៅខេត្ត Kien Giang, Ca Mau, Binh Dinh ជាដើម។

មូលដ្ឋានត្រូវបំពេញការងារគ្រប់គ្រងកងនាវាជាបន្ទាន់ ការចុះបញ្ជី ការត្រួតពិនិត្យ ការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ ការសម្គាល់នាវានេសាទ និងការដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់លើកប៉ាល់នេសាទ “លេខ៣”។ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ និងតាមដានទិន្នផលផលិតផលជលផលដែលកេងប្រវ័ញ្ច។ អនុវត្តជាបន្ទាន់ និងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រព័ន្ធតាមដានអេឡិចត្រូនិក (eCDT); និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវអំពើឧក្រិដ្ឋកម្មនៃឯកសារស្របច្បាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុប។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ គណៈប្រតិភូបានចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងផ្តល់អនុសាសន៍សកម្មភាពភ្លាមៗ៖ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនាវានេសាទនៅកំពង់ផែនេសាទ និងនៅសមុទ្រ។ គាំទ្រម្ចាស់នាវាក្នុងការទិញឧបករណ៍ VMS; ការគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃឧបករណ៍ VMS; គ្រប់គ្រងនាវាដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ខុស និងផ្លូវ។ល។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang លោក Nguyen Van Vinh បានឲ្យដឹងថា ការដោះស្រាយឧក្រិដ្ឋកម្មលើការរំលោភ IUU មួយចំនួនបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធំធេងដល់ការយល់ដឹង និងការគិតគូររបស់ម្ចាស់កប៉ាល់ និងអ្នកនេសាទ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Le Van Su បានស្នើបន្ថែមនូវមុខរបរជាក់លាក់មួយចំនួនដូចជា ការនេសាទមឹក និងការនេសាទត្រីធូណា ដែលទាមទារការដំឡើង VMS ទោះបីជាទំហំមិនទាន់ដល់ 15 ម៉ែត្រតាមការកំណត់ក៏ដោយ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh លោក Nguyen Tuan Thanh បានស្នើឱ្យមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនាវានេសាទប្រវែងក្រោម ១៥ ម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់ដំឡើងឧបករណ៍ VMS; ដោយ​មាន​នាយកដ្ឋាន​ជំនាញ​ដើម្បី​គាំទ្រ និង​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​អំពី​កប៉ាល់​នេសាទ​ដែល​ចាប់​ក្នុង​ដែន​ទឹក​បរទេស ដើម្បី​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​មូលដ្ឋាន​មាន​មូលដ្ឋាន​ក្នុង​ការ​ដោះស្រាយ​ករណី​នេះ​ក្នុង​ប្រទេស។

ទាក់ទិននឹងការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ “៣ no” ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Ben Tre និង Ca Mau បានឲ្យដឹងថា នេះជាការទទួលខុសត្រូវរបស់មូលដ្ឋាន។ ពួកគេបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការដឹកនាំជាតិគួរតែដឹកនាំការពិនិត្យឡើងវិញក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau លោក Le Van Su បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងការបង្កើតទិន្នន័យអំពីនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរំលោភលើ IUU ដោយភ្ជាប់កំពង់ផែនេសាទដើម្បីចែករំលែកព័ត៌មានអំពីនាវានេសាទចូល និងចាកចេញ។

តំណាងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងការបរទេស កម្លាំងឃ្លាំមើលជលផល និងឆ្មាំព្រំដែនខេត្ត Ca Mau បានពិភាក្សា និងបំភ្លឺនូវអនុសាសន៍មួយចំនួនក្នុងមូលដ្ឋាន ដូចជាការផ្តល់ព័ត៌មានអំពីនាវានេសាទដែលត្រូវបានឃាត់ខ្លួននៅបរទេស។ គ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាវានេសាទនៅសមុទ្រ; គ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ; និងការដោះស្រាយព្រហ្មទណ្ឌចំពោះការរំលោភលើ IUU ។

ឧត្តមសេនីយឯក Pham Truong Son អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃអគ្គសេនាធិការបានមានប្រសាសន៍ថា អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវកប៉ាល់នេសាទនៅកំពង់ផែ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន កងទ័ព និងនគរបាល ត្រូវតែជាប្លុកបង្រួបបង្រួម ដោយចាត់ចែងការងារច្បាស់លាស់ និងជាក់លាក់ ដល់កម្លាំងមុខងារនីមួយៗ ចាប់ពីការឃោសនា ដល់ការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពនាវានេសាទ និងដោះស្រាយការបំពាន តាមគោលការណ៍ “ការងារ១នាក់ ទទួលខុសត្រូវ”។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអត្ថាធិប្បាយអំពីតួនាទីសម្របសម្រួលរបស់កម្លាំងត្រួតពិនិត្យជលផលក្នុងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវការដាក់ទណ្ឌកម្ម ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាន IUU ជាពិសេសការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់ និងប្រធានក្រុម... - រូបថត៖ VGP/Minh Khoi

អនុវត្តការងារបន្ទាន់ និងដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានស្នើឲ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានបង្រួបបង្រួមការយល់ដឹង និងអនុវត្តវិធានការដក IUU “កាតលឿង” មិនត្រឹមតែចូលរួមក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មជលផលប្រកបដោយនិរន្តរភាព ធានាផលប្រយោជន៍យូរអង្វែង និងជីវភាពរស់នៅ ធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជានេសាទ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ភាគីពាក់ព័ន្ធអនុវត្តគោលនយោបាយសំខាន់ៗរបស់រដ្ឋ។ អធិបតេយ្យភាពរបស់ប្រទេសលើសមុទ្រ និងកោះ។

ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឡើងពីចំណុចខ្វះខាត និងបញ្ហាសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ មិនអាចគ្រប់គ្រងនាវានេសាទបានពេញលេញ ជាពិសេសនាវា “គ្មាន” ចំនួន៣; ទំនួលខុសត្រូវមិនច្បាស់លាស់នៃកងកម្លាំងមុខងារក្នុងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាវានេសាទពីមាត់ទន្លេដល់កំពង់ផែនេសាទ និងនៅសមុទ្រ។ បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ ការបំពានលើម្ចាស់នាវា និងការរៀបចំការអនុវត្តមិនជិតនឹងការពិតទេ។ ការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ VMS មិនកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវទំនួលខុសត្រូវរបស់សហគ្រាសដែលផ្តល់ឧបករណ៍ និងសេវាកម្ម ក៏ដូចជាម្ចាស់នាវា។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានពិនិត្យ និងអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវសេចក្តីណែនាំលេខ ៣២-CT/TW ស្តីពីការពង្រឹងការដឹកនាំរបស់បក្សក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃវិស័យជលផល។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវទំនួលខុសត្រូវ វិធីសាស្រ្តដឹកនាំ និងទិសដៅអនុវត្ត "ចាត់ទុកនេះជាកិច្ចការនយោបាយអាទិភាព"។

ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បញ្ជាក់ពីចំណុចខ្វះខាត ចំណុចខ្សោយ មូលហេតុ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ បន្ទាន់ចំពោះការនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស ដោយមិនមានការប្រកាស។

ត្រឹមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 មូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ការចុះបញ្ជី និងគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទក្នុងតំបន់ឱ្យបាន 100% ដោយមិនទុកកប៉ាល់នេសាទ "3 no" ឡើយ។

ក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ សម្របសម្រួលតភ្ជាប់ជាបន្ទាន់ និងចែករំលែកជាមួយមូលដ្ឋាន និងកងកម្លាំងមុខងារ (ឆ្មាំព្រំដែន ឃ្លាំមើលជលផល ឆ្មាំសមុទ្រ កងទ័ពជើងទឹក) ដើម្បីប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានទិន្នន័យលើកប៉ាល់នេសាទដែលបានចុះបញ្ជី ធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិស្តីពីចំនួនប្រជាជន ក៏ដូចជាសកម្មភាពរបស់កប៉ាល់នេសាទទាំងអស់នៅសមុទ្រ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានអត្ថាធិប្បាយអំពីតួនាទីសម្របសម្រួលរបស់កម្លាំងត្រួតពិនិត្យជលផលក្នុងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ; ពិនិត្យឡើងវិញនូវការដាក់ទណ្ឌកម្ម ដើម្បីដោះស្រាយការរំលោភលើ IUU យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាពិសេសការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់ និងប្រធានក្រុម "ជិតស្និទ្ធទៅនឹងការពិត សមហេតុផល អារម្មណ៍ ច្បាស់លាស់ តម្លាភាព ដើម្បីរារាំង និងទប់ស្កាត់"...

ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទពិនិត្យនីតិវិធីរដ្ឋបាលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍នេសាទ និងនាវា ដោយស្មារតីនៃ "លទ្ធភាព ភាពជាក់ស្តែង វិទ្យាសាស្ត្រ និងការធានាសុវត្ថិភាព"; ស្រាវជ្រាវ និងស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយដើម្បីគាំទ្រដល់ម្ចាស់នាវាក្នុងការទិញ និងដំឡើងឧបករណ៍ VMS; មានការដាក់ទណ្ឌកម្មដើម្បីដោះស្រាយអំពើរំខានដោយចេតនានូវសញ្ញា ឬការបញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ VMS នៅលើកប៉ាល់នេសាទផ្សេងទៀតដែលជាសកម្មភាពនៃការទន្ទ្រានយកទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។ ផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលឧបករណ៍ VMS នៅសមុទ្រ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានឃ្លាំមើលជលផល បង្កើតយុទ្ធនាការកំពូល ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងអនុវត្តច្បាប់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងទូកនេសាទ និងកប៉ាល់នេសាទទាំងអស់ ដែលមានលេខចុះបញ្ជីលុបចោល។

ក្រសួង​សន្តិសុខ​បាន​ណែនាំ​ដល់​កម្លាំង​នគរបាល​មូលដ្ឋាន​សហការ​ជាមួយ​វិស័យ​កសិកម្ម និង​អាជ្ញាធរ​ឃុំ និង​សង្កាត់ ដើម្បី​ពិនិត្យ​កប៉ាល់​នេសាទ​ដែល​មិន​បាន​ចុះបញ្ជី ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​ប្រព័ន្ធ​ទិន្នន័យ និង​ត្រួតពិនិត្យ​។

ប្រភព៖ https://baotainguyenmoitruong.vn/thong-nhat-nhan-thuc-hanh-dong-quyet-liet-trong-go-the-vang-iuu-381748.html