នាព្រឹកថ្ងៃទី ១០ មិនា នៅខេត្ត Quang Tri ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung និងគណៈប្រតិភូការងារលេខ ២ បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh និង Quang Tri ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ភាគខាងកើត (ដំណាក់កាលទី ២)។
បង្កើតការឯកភាពគ្នាខ្ពស់សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង
ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋាភិបាលបានខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងមានបំណងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០៣០។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung បានធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក។
ទាក់ទិននឹងយុទ្ធនាការកំពូល “500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3.000 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ 2025” ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា រដ្ឋាភិបាល បានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន 7 ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដែលក្នុងនោះមាន 5 គម្រោង៖ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Lonh Van - Bung Ni. ទាំងនេះជាគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿន៣.០០០គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំង៥នោះ ផ្នែកពី Ha Tinh ដល់ Quang Tri កំពុងដំណើរការយ៉ាងល្អប្រសើរ ដោយអ្នកម៉ៅការប្រមូលធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រគ្រប់គ្រាន់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមទីតាំងគម្រោងមួយចំនួនដូចជា Van Ninh - Cam Lo នៅតែមានគ្រួសារមួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ មិនទាន់បានឯកភាពគ្នា ដែលធ្វើឲ្យមិនអាចអនុវត្តគម្រោងបាន។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោងទាំង 5 ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។
ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសម្តែងនូវសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ ដែលបរិមាណនៃគម្រោង សមាសធាតុផ្លូវល្បឿនលឿនទាំង៥ ឆ្លងកាត់តាមមូលដ្ឋានទាំងអស់ សម្រេចបាន និងលើសពីកិច្ចសន្យា។
អាស្រ័យហេតុនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី សូមស្តាប់មតិយោបល់អំពីការលំបាក ឧបសគ្គ សិទ្ធិអំណាច ទំនួលខុសត្រូវលើការដោះស្រាយ វឌ្ឍនភាពនៃការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន ; ស្នើតម្រូវការដើមទុនជាក់លាក់ សិទ្ធិអំណាច និងការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការដោះស្រាយ; ផែនការជាក់លាក់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តលើវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់...
"ជាពិសេសតំបន់ Van Ninh - Cam Lo ត្រូវតែបង្កើតការឯកភាពជាមួយប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោង។ តើតំបន់និងដំណាក់កាលណាដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់? តើអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពហើយឬនៅ? តើការងារចលនា និងឃោសនាយ៉ាងដូចម្តេច? យើងត្រូវធានាថាវាសមហេតុផលបំផុតសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងក្របខ័ណ្ឌដែលបានអនុញ្ញាត"។
សំណើប្រគល់ទីតាំងស្អាតនៅខែមីនា
រាយការណ៍នៅក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Phung Tien Vinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ (ក្រសួងសំណង់) បានជម្រាបជូនថា គម្រោងធាតុផ្សំទាំង៥ខាងលើ ជារបស់ផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ឈរខាងជើង-ខាងត្បូងឈៀងខាងកើត ដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងរបស់ក្រសួងសំណង់ជាអ្នកវិនិយោគ។
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគ៖ ៤គន្លងផ្លូវ ទទឹង ១៧ម ប្រវែងសរុប ៥ខ្សែ ប្រវែង ២៦០គ.ម។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung (ទី 3 ពីឆ្វេងជួរមុខ) ស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើតដំណាក់កាលទី 2 ពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri។
មកទល់នឹងពេលនេះ ទាក់ទងនឹងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន នៅគម្រោង វង្សអង្គ-បឹង នៅមានទីតាំងខ្សែភ្លើង ៥០០kV ចំនួន ២ ទៀត ដែលគ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅខែមិថុនា ដែលនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់ឡើយ។ ២គ្រួសារបានប្រគល់ទីតាំងហើយតែមិនព្រមតម្លៃសំណង ហើយបានរារាំងការសាងសង់។
ទាក់ទងនឹងផ្លូវ GPMB នៅគម្រោង Van Ninh-Cam Lo លោក Vinh បាននិយាយថា ដីទំហំ 65.279/65.551km ត្រូវបានប្រគល់ហើយ នៅសល់ 272m ដែលជាប់គាំងជាសំខាន់នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 9D ផ្លូវជាតិលេខ 9A ផ្លូវជាតិលេខ 9 នៃផ្លូវវាងខាងជើង និងការងារបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលនៅខេត្ត Quang មិនទាន់បានធ្វើនៅឡើយ។ លោក Vinh បានមានប្រសាសន៍ថា "ប្រសិនបើមូលដ្ឋានមិនអាចប្រគល់ដីឱ្យមុនថ្ងៃទី 15 ខែមីនាបានទេនោះវានឹងមិនសមស្របតាមកាលវិភាគនៃគម្រោងការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនមេនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2025" ។
ជាក់ស្តែងមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា គម្រោងការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវជាតិ 9A ចំនួន ២ កំណាត់ផ្លូវជាតិ លេខ ៩ អា ផ្លូវកាត់ M2 នៃស្ពានអាកាស Tam Hiep និងផ្លូវបំបែក M2 នៃផ្លូវជាតិលេខ ៩ ឌី ត្រូវតែពិភាក្សាដោយមានវិសាលភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់។ មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិនា ផែ T4 នៃផ្លូវជាតិលេខ 9A និង ផែ T4 នៃស្ពានអាកាស Tam Hiep ផែ T2 នៃស្ពានឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 9D ត្រូវតែពិភាក្សា ហើយផ្ទៃដីសាងសង់ 272 ម៉ែត្រនៅស្រុក Vinh Linh ត្រូវតែការពារ...
តំណាងក្រសួងសំណង់ក៏បានសំណូមពរអ្នកវិនិយោគត្រូវត្រួតពិនិត្យឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះដំណើរការសាងសង់ អ្នកម៉ៅការផ្ទាល់ត្រូវបង្កើនចំនួនកម្មករ ជាពិសេសនៅចំនុចសំខាន់ៗរបស់គម្រោង ដូចជា កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ ក្បាលស្ពាន ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ផ្លូវកៅស៊ូជាដើម បើអ្នកម៉ៅការយឺត អ្នកវិនិយោគត្រូវមានវិធានការដោះស្រាយ។ បើចាំបាច់ បរិមាណត្រូវតែផ្ទេរ ហើយអ្នកម៉ៅការត្រូវតែបន្ថែម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត។
ខេត្ត Quang Tri ត្រូវតែដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់លើការដឹកឈើ។
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លោក Phan Phong Phu - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Binh បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវសំខាន់ត្រូវបានពិភាក្សាជាមូលដ្ឋានជាមួយអ្នកវិនិយោគ។ បច្ចុប្បន្ននៅសល់តែផ្លូវលំ និងផ្លូវលំនៅជាប់គាំងនៅឡើយ មូលដ្ឋាននឹងប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការនៅខែមីនាខាងមុខ ដើម្បីឲ្យគម្រោងនានាអាចបញ្ចប់បានតាមកាលកំណត់ ដូចដែលបានសន្យាជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងសំណង់។
លោក Nguyen Huu Hai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 បានឆ្លើយតបអនុសាសន៍ក្នុងស្រុក។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងខេត្ត Quang Binh បានស្នើរសុំដំណោះស្រាយសម្រាប់គ្រួសារចំនួន 33 នៅក្រៅតំបន់ឈូសឆាយ ប៉ុន្តែមានទីតាំងនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿន។ លោក Phu បានស្នើថា "បច្ចុប្បន្នមានតែ 2 គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដោះស្រាយ នៅសល់ 33 គ្រួសារទៀតមិនមានដំណោះស្រាយ។ យើងសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាល ក្រសួងសំណង់ និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 នឹងមានដំណោះស្រាយសម្រាប់មូលដ្ឋានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ" ។
បន្ថែមលើនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Binh ក៏បានស្នើដល់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ ជួសជុលផ្លូវដែលខ្ចីបានភ្លាមៗ ដើម្បីសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហានេះ លោក ង្វៀន ហ៊្វូហាយ មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលមានផ្ទះស្ថិតនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿន គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជូនឯកសារទៅខេត្តដើម្បីដោះស្រាយចំនួន ២ ករណី ដោយសារផ្ទះទាំងនោះស្ថិតនៅជិតផ្លូវល្បឿនលឿនពេក។ សម្រាប់គ្រួសារចំនួន 33 ដែលនៅសេសសល់ បទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់មិនបានបញ្ជាក់ច្បាស់ថា តើពួកគេនឹងត្រូវប៉ះពាល់យ៉ាងណា និងកម្រិតណាដែលពួកគេនឹងទទួលការឧបត្ថម្ភ។
ទាក់ទងនឹងការត្រឡប់មកវិញនៃផ្លូវដែលបានខ្ចី អ្នកតំណាងអ្នកវិនិយោគក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបែងចែក 30 ពាន់លានពីគម្រោងដើម្បីជួសជុលផ្លូវដែលបានខ្ចី។
តំណាងខេត្ត Quang Tri ក៏បានប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងស្ពានអាកាស និងតភ្ជាប់ផ្លូវក្នុងខែមេសា។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មូលដ្ឋានក៏ចង់បន្ថែមផ្លូវលំនៅឋានសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ និងផលិតផល។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងតំបន់នាពេលកន្លងមក ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន លុបបំបាត់ការលំបាកទាក់ទងនឹងសម្ភារៈ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងខែមីនា។
លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំ តាមដានយ៉ាងដិតដល់ក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីក្តាប់ស្ថានការណ៍ ធ្វើរបាយការណ៍សំយោគភ្លាមៗ ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគពិនិត្យមើលប្រភពទុននៃគម្រោង សិក្សាផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការឈប់សម្រាក ធានាការបញ្ចប់ស្របគ្នានៅពេលគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ រាយការណ៍ប្រចាំខែលើលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារដែលនៅសល់; ធានាមិនឲ្យមានអំពើពុករលួយកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងធានាគុណភាពគម្រោង
“ក្នុងគម្រោងទាំង ៥ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកវិនិយោគទាំងអស់បានប្តេជ្ញាចិត្តបញ្ចប់ផ្លូវសំខាន់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងបើកផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលពី Ha Tinh ទៅ Quang Tri ត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា។ ដូច្នេះចាប់ពីពេលនេះតទៅ មូលដ្ឋានត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយអង្គភាពសាងសង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការងារភ្លាមៗ គោលដៅដែលបានកំណត់គឺច្បាស់លាស់។ បន្ទាត់បញ្ចប់តាមកាលវិភាគ" - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm
Kommentar (0)