នាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាឲ្យពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi

ចំណងជើងរូបថត

រូបភាព៖ VNA

តេឡេក្រាមផ្ញើទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ក្រសួងការបរទេស កសិកម្ម និងបរិស្ថាន ហិរញ្ញវត្ថុ; លេខាធិការ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង៖ ហាណូយ, ឡាវៃ, យ៉េនបៃ, ភូថូ, វិញភុក, បាកនិញ, ហុងយ៉េន, ហាយឌឿង , ហាយផុង។

សេចក្តីសម្រេចនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ សេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៤៩-KL/TW ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣ នៃ ការិយាល័យនយោបាយ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន បានអះអាងថា ផ្លូវដែក គឺជាវិស័យដឹកជញ្ជូនមួយដែលត្រូវការការវិនិយោគជាអាទិភាព។ នេះជារបៀបដឹកជញ្ជូនដែលមានគុណសម្បត្តិច្រើន ដឹកជញ្ជូនបរិមាណច្រើន លឿន ចំណាយតិច សុវត្ថិភាព មិត្តភាពបរិស្ថាន មានសមត្ថភាពតភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងឆ្លងប្រទេស... ដូច្នេះហើយ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម តំបន់តភ្ជាប់ និងជំរុញសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 72-KL/TW ចុះថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ការិយាល័យនយោបាយបានស្នើសុំ "ផ្តល់អាទិភាពលើធនធានវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong..."។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលនយោបាយដែលបានដាក់ចេញដោយគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស និងការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 187/2025/QH15 ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (តទៅនេះហៅថាគម្រោង)។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងរៀបចំសេចក្តីសម្រេចដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 187/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភា ដែលតម្រូវឱ្យគម្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 វៀតណាម និងចិនបានចុះហត្ថលេខាលើការផ្លាស់ប្តូរលិខិតស្តីពីជំនួយបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ស្តង់ដារផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoiga - Phong

ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគក្នុងឆ្នាំ 2025; ក្នុងស្មារតីនៃថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រខែមេសា “លឿន លឿន កាន់តែរឹងមាំ” នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ត្រូវអនុវត្តការងារជាបន្ទាន់ និងធ្ងន់ធ្ងរ។

ជាក់ស្តែង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រគល់ការសម្របសម្រួលនៃខ្សែបន្ទាត់កណ្តាល និងព្រំប្រទល់ការដ្ឋាន ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋានអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី ការស្ទង់មតិ និងការរចនា ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ បង្កើនធនធានមនុស្ស រៀបចំការអនុវត្តស្របគ្នា ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំ វាយតំលៃ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ការរចនាសំណង់ក្រោយប្លង់មូលដ្ឋាន ឯកសារដេញថ្លៃ ឯកសារស្នើរសុំ និងនីតិវិធីផ្សេងៗរបស់គម្រោង (តាំងចិត្តមិនទុកពេលក្រោយរង់ចាំអតីត) ដោយស្មារតី “ធ្វើការពេលយប់ ធ្វើការពេលថ្ងៃ អត់ពេញមួយថ្ងៃ”។ បិទ” បញ្ចប់នីតិវិធី និងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ប្រសិនបើចាំបាច់ ប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្សពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីពង្រឹង និងគាំទ្រក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវឯកសារនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ជាពិសេសការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។ រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងឯកសារលេខ ៤៩៩/TTg-QHDP ចុះថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

ត្រូវអនុវត្តការងារសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីជាបន្ទាន់ ដោយត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងហាណូយ ឡាវ Cai Yen Bai ភូថូ Vinh Phuc Bac Ninh Hung Yen Hai Duong និង Hai Phong បង្កើតជាបន្ទាន់នូវគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបោសសម្អាតគម្រោងក្នុងមូលដ្ឋាន ដឹកនាំដោយលេខាបក្សខេត្ត និងក្រុង កាលពីថ្ងៃទី 05 ខែ ឧសភា កន្លងទៅ។ ស្តីពីការដឹកនាំ និងប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលនៅគ្រប់កម្រិត ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំថ្នាក់មូលដ្ឋាន វិស័យ និងទីភ្នាក់ងារនានា ដើម្បីសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយទីភ្នាក់ងារនៃក្រសួងសំណង់ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ដើម្បីទទួលបានឯកសារ (សំរបសំរួលខ្សែកណ្តាល ព្រំប្រទល់បោសសំអាតទីតាំង); រៀបចំការអនុវត្តការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គម្រោង ស្របជាមួយនឹងដំណើរការរបស់ក្រសួងសំណង់ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោង ដែលត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋាន បម្រើការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង។

កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវភារកិច្ចនៃការអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងរបស់គម្រោងថាជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់ក្នុងទិសដៅ និងប្រតិបត្តិការ។ រួបរួម, “តែពិភាក្សាមិនពិភាក្សា” ដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់បំផុត, សកម្ម, ច្នៃប្រឌិត, ហ៊ានគិត, ហ៊ានធ្វើ; កៀរគរការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ឃោសនា និងប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំង និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ផ្តោតលើការវិនិយោគលើការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ធានាថាប្រជាពលរដ្ឋមានលំនៅឋានថ្មីយ៉ាងហោចណាស់ស្មើ ឬប្រសើរជាងលំនៅដ្ឋានចាស់។ ធ្វើការងារបានល្អក្នុងការឃោសនា ការកៀងគរ ការគាំទ្រ និងបង្កើតការងារ និងជីវភាពរស់នៅបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ បើចាំបាច់ គួរតែមានដំណោះស្រាយលំនៅឋានបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវិតរបស់ប្រជាជន និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

ផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីពាក់ព័ន្ធនឹងការបំប្លែងដីព្រៃ ដីព្រៃ និងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីស្រែ។ ណែនាំយ៉ាងសកម្មក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោង លុបបំបាត់ឧបសគ្គឱ្យបានទាន់ពេលវេលាតាមមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជាឱ្យពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវការសន្សំការចំណាយទៀងទាត់កណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ 2025 ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុវត្តគម្រោង។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ ដឹកនាំ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោង។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន អនុវត្តការងារដែលបានកំណត់ក្នុង ការបញ្ជូនជាផ្លូវការនេះ។

VNA / សារព័ត៌មានប្រជាជន

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250501103303784.htm