រូបភាព៖ VNA
ទូរលេខបានផ្ញើជូនរដ្ឋមន្ត្រីនៃក្រសួងសំណង់ ក្រសួងការបរទេស កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងហិរញ្ញវត្ថុ ព្រមទាំងលេខាធិការ និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុងនានានៃទីក្រុងហាណូយ ឡាវកាយ អៀនបៃ ភូថូ វិញ ភុក បាក់និញ ហឹងអៀន ហៃយឿង និងហៃផុង។
សេចក្តីសម្រេចនៃសមាជជាតិលើកទី 13 របស់បក្ស សេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 49-KL/TW ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 របស់ ការិយាល័យនយោបាយ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវដែកគឺជាវិស័យដឹកជញ្ជូនមួយដែលត្រូវការការវិនិយោគអាទិភាព។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន៖ ការដឹកជញ្ជូនបរិមាណខ្ពស់ ល្បឿនលឿន តម្លៃទាប សុវត្ថិភាព ការការពារបរិស្ថាន និងសមត្ថភាពក្នុងការតភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងឆ្លងកាត់ព្រំដែន... ដូច្នេះ ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការតភ្ជាប់តំបន់ និងការលើកកម្ពស់សមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។
នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 72-KL/TW ចុះថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ការិយាល័យនយោបាយបានស្នើសុំ "ការផ្តល់អាទិភាពដល់ធនធានវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ខ្សែរថភ្លើងឡាវកៃ - ហាណូយ - ហៃផុង..."។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលនយោបាយដែលកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្ស និងការិយាល័យនយោបាយ រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចលេខ 187/2025/QH15 ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកឡាវកៃ - ហាណូយ - ហៃផុង (តទៅនេះហៅថាគម្រោង)។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងបង្កើតសេចក្តីសម្រេចមួយដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 187/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភា ដែលតម្រូវឱ្យមានការចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅឆ្នាំ 2025។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 វៀតណាម និងចិនបានចុះហត្ថលេខាលើលិខិតផ្លាស់ប្តូរស្តីពីជំនួយបច្ចេកទេសរបស់ចិនក្នុងការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងស្តង់ដារឡាវកៃ - ហាណូយ - ហៃផុង។
ដើម្បីធានាបាននូវការចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងក្នុងស្មារតីនៃថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រខែមេសា «ល្បឿន ល្បឿនកាន់តែខ្លាំង ភាពអង់អាច កាន់តែអង់អាច» នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើសុំឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុងដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ អនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់ជាបន្ទាន់ និងយ៉ាងម៉ត់ចត់។
ជាពិសេស រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់នឹងធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាននានា ដើម្បីប្រគល់កូអរដោនេនៃខ្សែបន្ទាត់កណ្តាល និងព្រំប្រទល់ដីរបស់គម្រោង ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋាននានាក្នុងការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី ការស្ទង់មតិ និងការងាររចនា និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់គម្រោង ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ បានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ ឲ្យពង្រឹងកម្លាំងពលកម្ម និងអនុវត្តភារកិច្ចរៀបចំ វាយតម្លៃ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ការរចនាសំណង់បន្ទាប់ពីការរចនាជាមូលដ្ឋាន ឯកសារដេញថ្លៃ សំណើសុំសំណើ និងនីតិវិធីផ្សេងទៀតនៃគម្រោង (ធានាថាគ្មានកិច្ចការជាបន្តបន្ទាប់ណាមួយពន្យារពេលកិច្ចការមុនៗឡើយ) ដោយមានស្មារតីធ្វើការ «ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ» ធ្វើការ «ពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត និងចុងសប្តាហ៍» បញ្ចប់នីតិវិធីទាំងអស់ និងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ បើចាំបាច់ ត្រូវចល័តកម្លាំងពលកម្មពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីពង្រឹង និងគាំទ្រដល់ដំណើរការអនុវត្ត។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវឯកសារសម្រាប់សេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវដែក នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥; រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងឯកសារលេខ ៤៩៩/TTg-QHĐP ចុះថ្ងៃទី២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
ចាប់ផ្តើមការងារផ្តល់សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីជាបន្ទាន់ ដោយបញ្ចប់វានៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុងហាណូយ ឡាវកាយ អៀនបៃ ភូថូ វិញភុក បាក់និញ ហ៊ុងអៀន ហៃយឿង និងហៃផុង បង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំមូលដ្ឋានសម្រាប់ការឈូសឆាយដីធ្លីនៃគម្រោងនេះ ដែលមានលេខាធិការបក្សខេត្ត/ក្រុងជាប្រធាន ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកនាំ និងចលនាប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តការឈូសឆាយដីធ្លីសម្រាប់គម្រោងនេះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ វិស័យ និងភ្នាក់ងារមូលដ្ឋាន ឲ្យសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយភ្នាក់ងារនៃក្រសួងសំណង់ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ដើម្បីទទួលបានឯកសារ (កូអរដោនេនៃខ្សែបន្ទាត់កណ្តាល ព្រំប្រទល់ដី)។ រៀបចំការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងជាបន្ទាន់ ស្របនឹងដំណើរការនៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពរបស់គម្រោង ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីប្រគល់ដីសម្រាប់សាងសង់គម្រោង។
កំណត់ឲ្យច្បាស់អំពីការងារបោសសម្អាតដីធ្លីសម្រាប់គម្រោងនេះថាជាភារកិច្ចនយោបាយដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដឹកនាំ និងការគ្រប់គ្រង។ ធ្វើការជាមួយគ្នាដោយសាមគ្គីភាព ដោយផ្តោតតែលើសកម្មភាព ដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ភាពសកម្ម ភាពច្នៃប្រឌិត និងឆន្ទៈក្នុងការគិតក្រៅប្រអប់។ ចលនាប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងចូលរួមជាមួយប្រជាជនដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតដីធ្លី និងការផ្លាស់ទីលំនៅនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការវិនិយោគលើការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីធានាថាប្រជាជនមានផ្ទះថ្មីដែលយ៉ាងហោចណាស់ស្មើនឹង ឬល្អជាងផ្ទះចាស់របស់ពួកគេ។ ធ្វើការងារល្អក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ ចលនា គាំទ្រ និងបង្កើតការងារ និងជីវភាពរស់នៅបន្ថែមទៀតសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ បើចាំបាច់ ដំណោះស្រាយលំនៅឋានបណ្តោះអាសន្នគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធ្វើឲ្យជីវិតរបស់ប្រជាជនមានស្ថិរភាព និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកថវិកាសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿននីតិវិធីទាក់ទងនឹងការប្តូរដីព្រៃឈើ ដីព្រៃឈើ និងដីប្រើប្រាស់ស្រូវ ណែនាំអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានយ៉ាងសកម្មក្នុងការរៀបចំសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង និងដោះស្រាយឧបសគ្គណាមួយនៅក្នុងមុខងារ និងការទទួលខុសត្រូវដែលបានកំណត់របស់ពួកគេឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានដឹកនាំការពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវការសន្សំពីការចំណាយដដែលៗនៅថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។ របាយការណ៍មួយគួរតែត្រូវបានដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់តាំងលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា ឲ្យត្រួតពិនិត្យ ដឹកនាំ និងដោះស្រាយដោយផ្ទាល់នូវការលំបាក និងឧបសគ្គណាមួយនៃគម្រោងនេះ។
ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលនឹងតាមដាន និងជំរុញឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននានាអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងផ្លូវការនេះ។
កាសែត VNA/ព័ត៌មាន និងក្រុមជនជាតិភាគតិច
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250501103303784.htm
Kommentar (0)