នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យការសាងសង់គម្រោងស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

នៅរសៀលថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី៣ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំចិន) លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានចុះត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតាន់សឺនញ៉ាត ទីក្រុង ហូជីមិញ ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញជីញ អញ្ជើញទៅទស្សនា និងត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតឹនសឺនញ៉ាត់។ រូបថត៖ យឿងយ៉ាង/TTXVN។

សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ និងជាលេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ណេន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក ត្រឹន ហុងហា រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធាន ខុទ្ទកាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក ត្រឹន វ៉ាន់សឺន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ង្វៀន ថាញ់ងី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក ដាំង ក្វឹកខាញ់ និងថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួង និងវិស័យពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនបានចូលរួមក្នុងគណៈប្រតិភូ។

ស្ថានីយលេខ 3 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតាន់សឺនញ៉ាត់ មានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ វាមានជាន់ក្រោមដីមួយ និងជាន់លើដីចំនួនបួន ជាមួយនឹងបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលចំនួន 90 ច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះចំនួន 27 និងចំណុចត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអ្នកដំណើរចំនួន 25។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជិត 11,000 ពាន់លានដុង។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ ត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតឹនសឺនញ៉ាត។ រូបថត៖ ឌឿងយ៉ាង/TTXVN។

នេះជាលើកទីបួនហើយ ដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអញ្ជើញមកទស្សនកិច្ច ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ដឹកនាំការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងដើម្បីលើកកម្ពស់គម្រោងជាតិដ៏សំខាន់នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានសម្តែងការរីករាយចំពោះបរិយាកាសការងារដ៏រស់រវើកនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៤ ក៏ដោយ។

ដោយមានការណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងដិតដល់ ព្រមទាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាល ទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រសួង ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើនត្រូវបានយកឈ្នះ។ ត្រឹមតែប្រាំមួយខែបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ រូបរាងនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងទំនើបមួយកំពុងលេចចេញជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ។

ដោយរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះមានកញ្ចប់សំខាន់ៗចំនួនពីរគឺ កញ្ចប់លេខ ១១ និងកញ្ចប់លេខ ១២។ កញ្ចប់លេខ ១១ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការរុះរើ ការងារគ្រឹះ គ្រឹះសសរ និងការសាងសង់កម្រាលឥដ្ឋបន្ទប់ក្រោមដី ត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយកញ្ចប់លេខ ១២ - កញ្ចប់សំណង់សំខាន់។ ទាក់ទងនឹងកញ្ចប់លេខ ១២ "ការសាងសង់ និងការដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3" ការងារសាងសង់លើរបស់របរទាំងអស់កំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តតាមកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។

ការដ្ឋានសំណង់បានចល័តស្ទូចចំនួន ១៦ គ្រឿង ហើយនៅពេលមានការងារច្រើន យានយន្ត និងឧបករណ៍ជាង ៤០០ គ្រឿង រួមជាមួយវិស្វករ និងកម្មករជិត ១៤០០ នាក់ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ដោយមានស្មារតី «៣ វេន ៤ ក្រុម» និង «ធ្វើការពេញមួយបុណ្យតេត និងថ្ងៃឈប់សម្រាក» ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់ដែលបានកំណត់។

អង្គភាពសំណង់កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីរដូវប្រាំងដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ ដោយខិតខំបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធរដុបនៃគ្រឹះដែកនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 រចនាសម្ព័ន្ធរដុបនៃចំណតរថយន្តច្រើនជាន់ ត្រឹមថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលមុនរដូវវស្សាឆ្នាំ 2024។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញជីញ ធ្វើការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងអ្នកម៉ៅការនៃគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតឹនសឺនញ៉ាត់។ រូបថត៖ យឿងយ៉ាង/TTXVN។

ដោយធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រសួង នាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធលើគម្រោងនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះក្រមសីលធម៌ការងាររបស់មន្ត្រី កម្មករ និងកម្មករនៅក្នុងគម្រោងនេះ ស្របតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល «ជម្នះភ្លៀង» «ធ្វើការ ៣ វេន និង ៤ ក្រុម» «ញ៉ាំអាហារឲ្យលឿន គេងឲ្យលឿន» «ធ្វើការពេញមួយបុណ្យចូលឆ្នាំ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក» និង «និយាយអំពីវា មិនថយក្រោយ»។ លោកក៏បានសរសើរទីក្រុងហូជីមិញ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងការចូលរួមយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការលើកកម្ពស់គម្រោងនេះ។

ដោយមើលឃើញពីអនាគត នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការកែសម្រួលកាលវិភាគវឌ្ឍនភាព។ បើកយុទ្ធនាការត្រាប់តាម ចល័តយានយន្ត ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិក។ ស្រាវជ្រាវ និងកែលម្អវិធីសាស្ត្រសាងសង់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពគម្រោង។ តាមដានវឌ្ឍនភាព គ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព ស្តង់ដារបច្ចេកទេស សោភ័ណភាពនៃគម្រោង និងសុវត្ថិភាពការងារ។ ធានាការការពារបរិស្ថាន និងការអភិរក្សទេសភាព។ និងរៀបចំធនធានមនុស្ស និងផែនការប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចស្ថានីយ T3 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាពិសេស វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ដោយធានាថាមិនមានការរំលោភបំពានណាមួយកើតឡើងនៅក្នុងគម្រោងនោះទេ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញជីញ អញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ ត្រួតពិនិត្យ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់កម្មករដែលកំពុងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតឹនសឺនញ៉ាត់។ រូបថត៖ យឿងយ៉ាង/TTXVN។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព និងទីក្រុងហូជីមិញ ឲ្យសម្របសម្រួល និងអនុវត្តសមាសធាតុគាំទ្រនានា ឲ្យស្របគ្នា រលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែផ្ទៃក្នុងជាមួយតំបន់ជុំវិញ និងជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង និងការងារគាំទ្រពាក់ព័ន្ធ ប្រសិនបើមានការលំបាក ឬចំណុចខ្វះខាតណាមួយកើតឡើង ក្រសួង ស្ថាប័ន និងទីក្រុងហូជីមិញ គួរតែបន្តសម្របសម្រួល និងសិក្សាពីការកែសម្រួល និងការបន្ថែម។ ចំពោះបញ្ហាដែលហួសពីសិទ្ធិអំណាចរបស់ពួកគេ ពួកគេគួរតែរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណា និងដោះស្រាយ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនេះមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូងវៀតណាមទាំងស្រុង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 1975 - ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025)។

គម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត។ រូបថត៖ ឌឿង

គម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត។ រូបថត៖ ឌឿងយ៉ាង/TTXVN

ដោយពិនិត្យឡើងវិញនូវមេរៀនមួយចំនួនដែលបានរៀនពីគម្រោងនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ផ្នត់គំនិតត្រូវតែច្បាស់លាស់ ការតាំងចិត្តត្រូវតែខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងត្រូវតែអស្ចារ្យ សកម្មភាពត្រូវតែម៉ឺងម៉ាត់ និងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយភារកិច្ចនីមួយៗត្រូវតែបញ្ចប់យ៉ាងហ្មត់ចត់។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំ និងការគ្រប់គ្រងត្រូវតែតាមដានការពិតយ៉ាងដិតដល់ គោរពការពិត ចាប់ផ្តើមពីការពិត ប្រើប្រាស់ការពិតជាមាត្រដ្ឋាន ស្តាប់មតិចម្រុះ ទាំងអស់នេះសម្រាប់ផលប្រយោជន៍រួម ផលប្រយោជន៍ជាតិ ផលប្រយោជន៍ប្រជាជន... ជាពិសេស ជំនួសឱ្យការបែងចែកកិច្ចសន្យាទៅជាកញ្ចប់តូចៗ ត្រូវតែមានអ្នកម៉ៅការសំខាន់ម្នាក់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងបានយ៉ាងងាយស្រួល។

យោងតាម VNA

ប្រភព