ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «គោលដៅគឺត្រូវបញ្ចប់វានៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦»។
នៅព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ) លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាល បានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងបានជួបប្រជុំពិភាក្សាការងារនៅគម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ក្នុង ខេត្តដុងណៃ ។ នៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូ បានទៅសួរសុខទុក្ខ ប្រគល់អំណោយ និងលើកទឹកចិត្តដល់កម្មករ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានអញ្ជើញទៅជាន់ទី 4 នៃស្ថានីយអ្នកដំណើរដោយផ្ទាល់ ដើម្បីសង្កេតមើលការសាងសង់សសរដំបូល ដែលជា «បេះដូង» នៃអាកាសយានដ្ឋានទំនើបនេះ។ នេះជាលើកទី 5 ហើយ ដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ 



នាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ហ្វាងអាញ
បន្ទាប់មក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានរាយការណ៍អំពីកញ្ចប់សាងសង់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងក្រុមសំណង់រាប់រយក្រុម ដែលមានអ្នកជំនាញ វិស្វករ និងកម្មករជិត ៧.០០០ នាក់ និងឧបករណ៍ជិត ៣.០០០ មុខ។ ការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្ត តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ វិជ្ជាជីវៈ និងសុវត្ថិភាព។ ទាក់ទងនឹងស្ថានីយអ្នកដំណើរ (កញ្ចប់ ៥.១០) សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់សសរបេតុងពង្រឹង ធ្នឹម និងបន្ទះកម្រាលឥដ្ឋទាំងអស់ចាប់ពីជាន់ទី ១ ដល់ជាន់ទី ៤។ ដែកថែបជាង ១៦.៨០០ តោនសម្រាប់ស៊ុមដំបូលសំខាន់ត្រូវបានផលិត ផលិត និងលាបពណ៌ (ឈានដល់ ៦០%) និង ១១.៥៧០ តោនត្រូវបានដំឡើង (ឈានដល់ ៤០%)។លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់រៀបចំការងាររបស់ពួកគេឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធ និងធានាឱ្យមានការធ្វើសមកាលកម្មនៃគម្រោង។ រូបថត៖ ហ្វាងអាញ
លើសពីនេះ ការផ្គត់ផ្គង់ និងការបញ្ជាទិញផ្នែកខាងមុខកញ្ចក់ ដំបូលស្ថានីយសំខាន់ៗ ឧបករណ៍ស្ថានីយ ជាដើម កំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ការបញ្ចប់ ការដំឡើងឧបករណ៍ ការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធ និងប្រតិបត្តិការសាកល្បងនឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ ហើយមានគោលបំណងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៦។ លើសពីនេះ ACV ស្នើឱ្យបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ការរៀបចំអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលដំណើរការទាំងមូល។ ACV ក៏ស្នើសុំឱ្យពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី ៤ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ និងការធ្វើសមកាលកម្មក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី ១ និងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ មុនថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។នាយករដ្ឋមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ហ្វាងអាញ
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបានកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងថា កម្លាំងពលកម្មមិនមានរបៀបរៀបរយ និងខ្វះការសម្របសម្រួល។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពសំណង់ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ជាន់ទីមួយ ត្រូវបន្តការងារផ្ទៃក្នុងជាបន្ទាន់ ដោយបញ្ចប់ដំណាក់កាលនីមួយៗជាដំណាក់កាល។ បើចាំបាច់ ភាគីពាក់ព័ន្ធគួរតែប្រមូលផ្តុំអ្នកម៉ៅការរង ប៉ូលីស និងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបន្ថែមដើម្បីជួយ ព្រោះការពន្យារពេលបន្ថែមទៀតគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ។ លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់កែសម្រួលផ្លូវសំខាន់នៃកាលវិភាគគម្រោង ដោយធានាបាននូវវិធីសាស្រ្តការងារជាដំណាក់កាល និងសម្របសម្រួល។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ភាគីទាំងអស់ត្រូវផ្តោតពេលវេលា និងបញ្ញារបស់ពួកគេ ដោយធ្វើការ 24/7 មិនមែនធ្វើការជាបីវេន ឬបួនក្រុមទៀតទេ។ អ្វីដែលខ្វះខាត ឬត្រូវការ និងយន្តការណាមួយដែលត្រូវការ ត្រូវតែរាយការណ៍សម្រាប់ដំណោះស្រាយ។ គោលដៅគឺកាត់បន្ថយរយៈពេលប្រាំមួយខែ ដោយបញ្ចប់គម្រោងនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការមុនថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 ជំនួសឱ្យការរង់ចាំរហូតដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2026"។នាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់អំណោយដល់កម្មករដែលកំពុងសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ហ្វាងអាញ។
លើសពីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកត់សម្គាល់ពីតម្រូវការក្នុងការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍ «ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន» ដោយរចនាស្រុកពីរគឺ Long Thanh និង Nhon Trach ដែលមានប្រជាជនប្រមាណ ៥០០,០០០ នាក់ រួមជាមួយនឹងតំបន់ស្តង់ដារទីក្រុង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលធ្វើសមកាលកម្មនៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ Vietnamnet.vn
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html






Kommentar (0)