នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ការកសាងអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh និងផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយគឺសក្តិសមនៃយុគសម័យដែលកំពុងកើនឡើង

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាក់ថា ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ប្រើបានទ្វេរដង 4E នឹងបំពេញបន្ថែម និងគាំទ្រអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងមានបន្ទប់តិចតួចសម្រាប់ពង្រីក។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំក៏មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័នមជ្ឈឹម និងទីក្រុងផងដែរ។ ហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh។

មុននោះ នារសៀលថ្ងៃទី ៨ ឧសភា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំនៃក្រុមការងារដាក់ពង្រាយការវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ និងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ខេត្ត Bac Ninh នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024; ជាអាកាសយានដ្ឋានឯកទេសកម្រិត 3C; បម្រើបេសកកម្មហ្វឹកហ្វឺន និងត្រៀមប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពអាកាសសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ប្រជាជន បំរុងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើររបស់កងការពារអាកាស - ទ័ពអាកាស បម្រុងសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ក្នុងករណីមានអាសន្ន។ ការតំរង់ទិសដើម្បីធានានូវប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរពិសេសបម្រើថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ និងអ្នកនយោបាយអន្តរជាតិ។ ដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរតាមតម្រូវការ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំក៏មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័នមជ្ឈឹម និងទីក្រុងផងដែរ។ ហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)

បន្ទាប់មក ក្រសួងសំណង់បានកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ ផ្អែកលើនោះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ឯកទេសសន្តិសុខ និងការពារជាតិ ទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh កម្រិត 4E សម្រាប់ការប្រើប្រាស់រួម ស៊ីវិល - សន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ដោយមានគោលដៅកាត់បន្ថយបន្ទុកលើអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។

នេះ​បើ​តាម​របាយការណ៍​របស់​សាលា​រាជធានី។ ទីក្រុងហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ មានប្រវែងផ្លូវប្រហែល ៤៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ; ដែលក្នុងនោះផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ ហាណូយ​មាន​ចម្ងាយ​១៤​គ.ម ផ្លូវ​កាត់​ខេត្ត​បាក់និញ​មាន​ចម្ងាយ​ប្រមាណ​៣១,៦​គ.ម; ទំហំផ្លូវកាត់ 120 ម៉ែត្រ ស្មើនឹង 10 ផ្លូវ; ការវិនិយោគសរុបមានប្រមាណ ៤០.៣០០ ពាន់លានដុង។ ផ្ទៃដីសរុបនៃការបោសសំអាតដីសម្រាប់ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 585,5 ហិកតា។

នាយឧត្តមសេនីយ៍ Nguyen Tan Cuong អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិបានថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)

ទីក្រុង។ ហាណូយ និងខេត្ត Bac Ninh បានស្នើឱ្យបែងចែកគម្រោងទៅជាគម្រោងសមាសភាគចំនួនពីរដែលត្រូវគ្នានឹងផ្លូវដែលឆ្លងកាត់តំបន់ទាំងពីរ។ ការវិនិយោគក្រោមភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) និងកិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT)។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ មតិយោបល់ និងថ្លែងមតិបញ្ចប់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្វាគមន៍ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈជាមួយនឹងផ្នត់គំនិតអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន ស្នើយ៉ាងសកម្ម និងមតិទាំងអស់ក្នុងអង្គប្រជុំបានឯកភាពជាមួយគោលនយោបាយកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ពីកម្រិត 3C ដល់កម្រិត 4E ដោយប្តូរពីបម្រើសន្តិសុខ និងការពារជាតិជាចម្បង ទៅជាការកេងប្រវ័ញ្ចប្រើប្រាស់ទ្វេ ទាំងសន្តិសុខ និងបម្រើការ។ ការ​អភិវឌ្ឍ និង​ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ការ​កសាង​មជ្ឈមណ្ឌល​ភស្តុភារ​នៅ​តំបន់​ព្រលាន​យន្តហោះ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Duong Duc Tuan ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)

មតិក៏បានឯកភាពជាមួយសំណើផ្លាស់ប្តូរពីការវិនិយោគសាធារណៈទៅជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនក្នុងការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៨ របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន។ ទីភ្នាក់ងារជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ធានាផលប្រយោជន៍ជាតិ ទប់ស្កាត់ភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ និងកាកសំណល់។ អនុលោមតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ចាំបាច់សម្រាប់ការអនុវត្តឆាប់រហ័សដែលមិនទាន់មាននៅក្រោមច្បាប់ សូមស្នើ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

តំណាងទីភ្នាក់ងារទាំងអស់បានអះអាងថា វាអាចទៅរួចទាំងស្រុងក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់។ អំពីផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ខេត្ត Bac Ninh និងទីក្រុង។ ហាណូយ​ដាក់​ពង្រាយ​ផ្លូវ​តាម​អាជ្ញាធរ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh លោក Vuong Quoc Tuan ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh កម្រិត 4E ប្រើពីរនឹងបន្ថែម និងគាំទ្រដល់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងមានបន្ទប់តិចតួចសម្រាប់ពង្រីក។ អាកាសយានដ្ឋាននេះ និងផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ នឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងកម្រិតដ៏សក្តិសម ទំនើប ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងធំទូលាយ រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កើតនូវទិដ្ឋភាពទេសភាព និងរូបរាងថ្មីសម្រាប់រដ្ឋធានីហាណូយ ខេត្ត Bac Ninh ហើយនឹងក្លាយជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ ដែលបញ្ជាក់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ ជំហរ និងជំហររបស់ប្រទេសក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ដោយ​សង្កត់ធ្ងន់ថា ទាំងនេះ​គឺជា​គម្រោង​ដ៏​មាន​សារៈសំខាន់​ណាស់ លោក​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ណែនាំ​ដល់​ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ និង​ក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយ ខេត្ត Bac Ninh និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបំពេញគម្រោងឱ្យទាន់ពេល ដើម្បីបម្រើសកម្មភាពកិច្ចការបរទេសនៅ APEC 2027។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យស្ថាប័ននានាត្រូវបង្កើតជាបន្ទាន់នូវសេចក្តីព្រាងមួយដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចលើខ្លឹមសារនេះ។

នេះ​បើ​តាម​កាសែត​រដ្ឋាភិបាល

https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-san-bay-gia-binh-va-tuyen-duong-ve-ha-noi-xung-tam-ky-nguyen-vuon-minh-102250510174304134.htm

ប្រភព៖ https://thoidai.com.vn/thu-tuong-xay-dung-san-bay-gia-binh-va-tuyen-duong-ve-ha-noi-xung-tam-ky-nguyen-vuon-minh-213386.html