![]() |
សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Vu Duy Vinh ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ (Academy of Finance)។ |
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Vu Duy Vinh ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ (Academy of Finance) ពន្ធអាករ 20% ដែលសហរដ្ឋអាមេរិកដាក់លើទំនិញនាំចូលពីវៀតណាមអាចបង្កការលំបាកខ្លះសម្រាប់សកម្មភាពនាំចេញរបស់ប្រទេសយើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទុយទៅវិញ ការដកពន្ធទាំងស្រុងលើទំនិញនាំចូលពីទឹកដីនៃផ្កាយ និងឆ្នូត ក៏នាំមកនូវឱកាសសម្រាប់វៀតណាមផងដែរ។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកគិតថាពន្ធអាករទៅវិញទៅមករបស់អាមេរិកក៏នាំមកនូវឱកាសដល់វៀតណាមដែរ?
ដូចយើងដឹងហើយថា អាមេរិកដាក់អត្រាពន្ធ ២០% លើទំនិញនាំចូលពីវៀតណាម។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាអត្រាពន្ធទូទៅ ហើយក្រុមទំនិញនីមួយៗនឹងមានអត្រាពន្ធជាក់លាក់។ អត្រាពន្ធអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថាតើសហរដ្ឋអាមេរិកមានឱនភាពពាណិជ្ជកម្មជាមួយទំនិញនោះឬអត់។
បច្ចុប្បន្ន ឱនភាពពាណិជ្ជកម្មរបស់វៀតណាមជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកគឺភាគច្រើននៅក្នុងកុំព្យូទ័រ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងគ្រឿងបន្លាស់។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់; កប្បាសគ្រប់ប្រភេទ; ប្លាស្ទិកឆៅ; ចំណីសត្វនិងវត្ថុធាតុដើម; បន្លែនិងផ្លែឈើ; ផលិតផលគីមី ឱសថ ឈើ និងផលិតផលឈើ; សម្ភារៈវាយនភ័ណ្ឌនិងស្បែកជើង។ ទំនិញសំខាន់ៗដែលវៀតណាមនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិករួមមានកុំព្យូទ័រ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងគ្រឿងបន្លាស់។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់; វាយនភ័ណ្ឌ; ស្បែកជើង; ផលិតផល កសិកម្ម និងទឹក; គ្រឿងសង្ហារឹមធ្វើពីឈើ...
សម្រាប់ផលិតផលសំខាន់ៗដែលវៀតណាមនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលមានឱនភាពពាណិជ្ជកម្ម ដូចជាកុំព្យូទ័រ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងគ្រឿងបន្លាស់។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់; បន្លែ និងផ្លែឈើ (ផលិតផលកសិកម្ម) អត្រាពន្ធខ្ពស់បំផុត (20%) ប្រហែលជាមិនត្រូវបានដាក់។ ចំពោះផលិតផលសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដូចជាវាយនភណ្ឌ ស្បែកជើង និងកសិផល ផលិតផលជលផល និងគ្រឿងសង្ហារិមឈើ វៀតណាមមានអតិរេកពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ខ្លួនបាននាំចូលឱនភាពនៃវត្ថុធាតុដើម ដើម្បីផលិតទំនិញនាំចេញ ដូចជាកប្បាសគ្រប់ប្រភេទ។ ប្លាស្ទិកឆៅ; ចំណីសត្វនិងវត្ថុធាតុដើម; ផលិតផលគីមី; ឈើឆៅ; សម្ភារៈ និងសម្ភារៈវាយនភ័ណ្ឌ និងស្បែកជើង ដូច្នេះវាអាចនឹងមិនទទួលរងនូវអត្រាពន្ធខ្ពស់ពេកនោះទេ។
ដូច្នេះ ជាមួយនឹងអត្រាពន្ធអាករទៅវិញទៅមក 20% (អតិបរមា) ក្រុមទំនិញវៀតណាមជាច្រើនមានអត្ថប្រយោជន៍មួយ ដោយសារពួកគេទទួលបានអត្រាពន្ធទាប ដែលភាគច្រើនទំនងជាទាបជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់ផ្សេងទៀត។
អាមេរិកដាក់ពន្ធអតិបរមាដល់ទៅ ២០% ខណៈវៀតណាមលុបចោលទាំងស្រុងនូវពន្ធនាំចូលពីអាមេរិក។ តើអ្នកគិតថា នេះធ្វើឲ្យវៀតណាមធ្លាក់ក្នុងភាពអន់ថយឬ?
ក្នុងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ តុល្យភាពពាណិជ្ជកម្មគឺជាអាទិភាពកំពូល។ សមតុល្យពាណិជ្ជកម្មមានភាពលំអៀងយ៉ាងច្បាស់ក្នុងការពេញចិត្តរបស់វៀតណាម ដូច្នេះយើងមិនគួរទាមទារសមភាព ឬសមភាពទេ។ ជាងនេះទៅទៀត ជាមួយនឹងការលុបបំបាត់ពន្ធលើទំនិញនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិក វៀតណាមក៏មានផលប្រយោជន៍ផងដែរ។
ទំនិញដែលវៀតណាមនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាទំនិញដែលមិនអាចផលិតក្នុងស្រុកបាន ឬការផ្គត់ផ្គង់មិនអាចបំពេញតម្រូវការបានទេ ដូច្នេះប្រសិនបើយើងមិននាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិកទេ យើងនឹងនាំចូលពីប្រទេសផ្សេង។ យើងនាំចូលទំនិញទាំងនេះជាចម្បងពីប្រទេសដែលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយនឹងអត្រាពន្ធ 0% ដូច្នេះជំនួសឱ្យការនាំចូលពីប្រទេសដ៏ទៃ ឥឡូវនេះយើងប្តូរមកនាំចូលទំនិញពីសហរដ្ឋអាមេរិកដោយអត្រាពន្ធ 0% នោះ វៀតណាមមិនបាត់បង់អ្វីនោះទេ បើមានអ្វីក៏ដោយគឺពន្ធនាំចូលលើទំនិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ប៉ុន្តែជាថ្នូរនឹងការនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង ថវិការដ្ឋនឹងបង្កើនប្រាក់ចំណូលតាមរយៈពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស (បើមាន)។
ជាងនេះទៅទៀត វៀតណាមនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិកជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផលិតទំនិញសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក ដូចជាកប្បាស ក្រណាត់ ផ្លាស្ទិក ចំណីសត្វ ពោត សណ្តែកសៀង (វត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ចំណីសត្វ) ឈើ សារធាតុគីមី ឱសថ វត្ថុធាតុដើមវាយនភណ្ឌ ស្បែកជើង។ល។នៅពេលដែលអត្រាពន្ធ 0% អាជីវកម្មអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើម កាត់បន្ថយតម្លៃទិន្នផលទីផ្សារ និងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារ។
តើអតិថិជនវៀតណាមរំភើបចិត្តទិញទំនិញអត់ពន្ធពីសហរដ្ឋអាមេរិកទេ?
ខ្ញុំគិតថាអ្នកប្រើប្រាស់ចូលចិត្តប្រើ "ផលិតនៅអាមេរិក" និងផលិតផលអ៊ឺរ៉ុបជាងផលិតផលនាំចូលដែលមានប្រភេទដូចគ្នាពីប្រទេសផ្សេងទៀត។ តាមពិតទៅ សូម្បីតែផ្លែឈើដែលនាំចូលពីអាមេរិកមិនត្រូវបានលើកលែងពន្ធក៏ដោយ ក៏វៀតណាមនៅតែមានឱនភាពពាណិជ្ជកម្មជាមួយអាមេរិកដែរ។ ពេលនេះគេរួចពន្ធ បរិមាណនាំចូលពិតជាកើនឡើង ព្រោះតម្លៃមានការប្រកួតប្រជែងធៀបនឹងទំនិញនាំចូលពីប្រទេសដទៃ។
ការលុបចោលពន្ធលើទំនិញអាមេរិកប្រាកដជានឹងធ្វើឱ្យអ្នកចូលចិត្តរថយន្តសប្បាយចិត្តបំផុត។ ប្រទេសវៀតណាមមានឧស្សាហកម្មផលិត និងដំឡើងរថយន្តអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងម៉ាកល្បីៗ នៅលើពិភពលោក ដូចជា Honda, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi... រួមទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមកពីសហរដ្ឋអាមេរិកដូចជា Chevrolet និង Ford ជាដើម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ វៀតណាមនៅតែត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីនាំចូលរថយន្តម៉ាកល្បីៗខាងលើ ភាគច្រើនមកពីប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ថៃ និងចិន។
យោងតាមនាយកដ្ឋានគយ ( ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ) ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ វៀតណាមបាននាំចូលរថយន្តពេញលេញប្រហែល 103,000 គ្រឿង កើនឡើងជាង 38% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ក្នុងនោះមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 78,345 គ្រឿងដែលមានកៅអីតិចជាង 9 កើនឡើង 29,4% ។ តម្រូវការរថយន្តនាំចូលមានស្ថិរភាព រថយន្តពីសហរដ្ឋអាមេរិកមានតម្លៃថោក ដោយសារការលើកលែងពន្ធ ដូច្នេះការនាំចូលរថយន្តពីប្រទេសនេះកើនឡើង ជំនួសមកវិញនូវទីផ្សារទាំង 3 ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ដូច្នេះថវិការដ្ឋមិនខាតបង់អ្វីទេ សហគ្រាសផលិត និងដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុកមិនខាតបង់អ្វីទេ ព្រោះអ្នកប្រើប្រាស់ចូលចិត្តប្រើប្រាស់រថយន្តនាំចូល ទើបមិនទិញរថយន្តក្នុងស្រុក។
ដូច្នេះតើមានន័យថាពន្ធទៅវិញទៅមកមិនប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញរបស់វៀតណាមទេ?
ប្រាកដណាស់ ប៉ុន្តែយើងត្រូវរង់ចាំបន្តិចទៀត ដើម្បីមើលថាតើពន្ធទៅវិញទៅមកនឹងប៉ះពាល់ដល់យើងយ៉ាងដូចម្តេច។ យោងតាមការិយាល័យស្ថិតិទូទៅ (ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ) ក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ការនាំចូលនិងនាំចេញទំនិញសរុបឈានដល់ 514.7 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 16.3% ។ ក្នុងនោះ ការនាំចេញកើនឡើង ១៤,៨%; ការនាំចូលកើនឡើងជិត១៨%។ សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែជាទីផ្សារនាំចេញដ៏ធំបំផុតរបស់វៀតណាម ហើយនៅតែជាទីផ្សារអតិរេកពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតរបស់ប្រទេសយើង។
ការស្ទង់មតិរបស់ការិយាល័យស្ថិតិទូទៅក៏បានបង្ហាញផងដែរថា សហគ្រាសប្រមាណ 26.4% បានបញ្ជាក់ថា ចំនួននៃការបញ្ជាទិញនាំចេញក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 គឺខ្ពស់ជាងនៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ខណៈដែលសហគ្រាសមានត្រឹមតែ 22.2% មានការថយចុះនៃការបញ្ជាទិញនាំចេញ។ សកម្មភាពនាំចេញនៅតែមានភាពភ្លឺស្វាងនៅពេលដែលនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2025 សហគ្រាសចំនួន 30.8% រំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងនៃចំនួនការបញ្ជាទិញនាំចេញបើធៀបនឹងត្រីមាសទី 2 ខណៈដែលសហគ្រាសចំនួន 18.2% រំពឹងថានឹងមានការថយចុះនៃការបញ្ជាទិញ។
សម្រាប់ពេលនេះ ពន្ធទៅវិញទៅមកមិនមានផលប៉ះពាល់ទេ។ នាពេលអនាគតកាន់តែឆ្ងាយ ប្រសិនបើសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកមិនរីកចម្រើនខ្លាំង អតិផរណាកើនឡើង ភាពអត់ការងារធ្វើកើនឡើង នោះអ្នកប្រើប្រាស់អាមេរិកប្រាកដជានឹងកាត់បន្ថយការចំណាយ ជាពិសេសលើទំនិញមិនសំខាន់ រួមទាំងទំនិញនាំចូលពីវៀតណាមផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មត្រូវកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម ការដឹកជញ្ជូន ការដឹកជញ្ជូន និងចរាចរ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង ព្រោះនៅពេលដែលប្រជាជនអាមេរិករឹតបន្តឹងការចំណាយ ដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់នឹងរកវិធីកាត់បន្ថយតម្លៃ ពេលនោះកម្លាំងទិញទំនិញវៀតណាមក្នុងទីផ្សារនេះអាចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thue-doi-ung-cung-mang-la-cho-viet-nam-nhieu-co-hoi-d361880.html
Kommentar (0)