ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Joe Biden សន្យាសាងសង់ស្ពាន Francis Scott Key ឡើងវិញ

ការថ្លែងនេះដោយប្រមុខសេតវិមានបានផ្តល់ព័ត៌មានដដែលៗដោយមន្ត្រីរដ្ឋ Maryland មួយចំនួនមុននេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា លោក J. Biden បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការចំណាយទាំងស្រុងក្នុងការសាងសង់ស្ពានឡើងវិញនឹងត្រូវបង់ដោយ រដ្ឋាភិបាល សហព័ន្ធ។

ថ្លែងពីសេតវិមាន លោក J. Biden បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «ខ្ញុំរំពឹងថា រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធនឹងចំណាយលើការចំណាយទាំងស្រុងនៃការសាងសង់ស្ពានឡើងវិញ ហើយខ្ញុំក៏សង្ឃឹមថា សភា នឹងគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្ញុំ»។ តាមទស្សនៈរបស់ប្រមុខសេតវិមានការងារនេះនឹងត្រូវការពេលវេលា។ លោក J. Biden បានបញ្ជាក់ថា "ប៉ុន្តែប្រជាជននៅ Baltimore អាចជឿជាក់បានថា យើងនឹងឈរក្បែរពួកគេគ្រប់ជំហាន រហូតដល់កំពង់ផែ Baltimore ត្រូវបានបើកឡើងវិញ ហើយស្ពាន Francis Scott Key ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ" ។

លោកប្រធានាធិបតី J. Biden បាននិយាយថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី 26 ខែមីនា លោកបាននិយាយជាមួយអភិបាលរដ្ឋ Maryland លោក Wes Moore និងមន្ត្រីរដ្ឋ Maryland មួយចំនួនទៀត។ លេខាធិការដឹកជញ្ជូន Pete Buttigieg បានទៅមើលកន្លែងកើតហេតុនៃការបាក់ស្ពាននៅ Baltimore ។

លោក J. Biden បានបញ្ជាក់ថា ស្ពាន Francis Scott Key Bridge មានតួនាទីជា “កត្តាសំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់ សេដ្ឋកិច្ច និងគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជននៅភូមិភាគឦសាន”។ នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយអភិបាល Moore លោកប្រធានាធិបតី J. Biden បាននិយាយថា លោកបានណែនាំអាជ្ញាធរអាមេរិកឱ្យ "ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបាន" ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន Francis Scott Key ឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លោកប្រធានាធិបតី J. Biden ក៏បាននិយាយផងដែរថា លោកគ្រោងនឹងទៅទស្សនាកន្លែងបាក់ស្ពាននៅ Baltimore ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ម៉ោងក្នុងស្រុក (ពោលគឺនៅរសៀលថ្ងៃដដែលម៉ោងវៀតណាម) នៅពេលដែលកប៉ាល់កុងតឺន័រ Dali របស់សិង្ហបុរីកំពុងចាកចេញពីកំពង់ផែឆ្ពោះទៅកាន់ប្រទេសស្រីលង្កា វាបានបុកបង្គោលជំនួយនៃស្ពាន Francis Scott Key (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាស្ពានគន្លឹះ) ។ កប៉ាល់នេះគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Grace Ocean Pte Ltd និងដំណើរការក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Synergy Marine Group។

ការបុកគ្នានេះបានធ្វើឱ្យសំណង់ដែកស្ទើរតែទាំងស្រុងនៃស្ពានបាក់ស្រុត ខណៈមនុស្ស និងយានយន្តជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរលើស្ពាននៅពេលនោះបានធ្លាក់ចូលទន្លេ ។ មុនពេលបុកគ្នា រថភ្លើង Dali បានរាយការណ៍ថាដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ហើយបានបញ្ជូនសញ្ញាអាសន្ន។ អាជ្ញាធរបានជូនដំណឹងភ្លាមៗចំពោះរថយន្តដែលមកជិតស្ពានឱ្យឈប់ធ្វើដំណើរមុនពេលកើតហេតុ ។

នៅចម្ងាយជិត 2 ម៉ាយល៍ ស្ពាន Francis Scott Key គឺជាស្ពានដែលវែងជាងគេនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង Baltimore និងជាសរសៃឈាមដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ពាននេះបានបើកដំណើរការក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ១៩៧៧ ហើយមានរថយន្តជាមធ្យម ១១,៥ លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃស្ពាន Francis Scott Key កំពង់ផែ Baltimore ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែបិទដោយគ្មានកំណត់ ខណៈពេលដែលមន្រ្តីសហព័ន្ធ និងរដ្ឋក្នុងរដ្ឋ Maryland ដោះស្រាយផលវិបាកនោះ។ ប្រធានាធិបតី J. Biden បានសាទរកំពង់ផែ Baltimore ថាជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងប្រទេស ដោយបានគ្រប់គ្រងបរិមាណទំនិញជាកំណត់ត្រាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាមធ្យមមានយានជំនិះ៨៥០.០០០គ្រឿងឆ្លងកាត់កំពង់ផែក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយផ្តល់ការងារឱ្យកម្មករប្រមាណ១៥.០០០នាក់ ។

អាជ្ញាធររដ្ឋ Maryland បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែមីនាថា មនុស្សពីរនាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ខណៈដែលមនុស្ស 6 នាក់ផ្សេងទៀតនៅតែបាត់ខ្លួន បន្ទាប់ពីស្ពាន Francis Scott Key បានដួលរលំនៅទីក្រុង Baltimore រដ្ឋ Maryland ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជ្ញាធរបាននិយាយថា ដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ និងរយៈពេលដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីឧបទ្ទវហេតុនេះ វាមិនទំនងថាមនុស្សទាំង 6 នាក់នៅមានជីវិតនោះទេ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានរកឃើញ។

អភិបាលរដ្ឋ Maryland លោក Wes Moore បាននិយាយថា ការស៊ើបអង្កេតបឋមបានបង្ហាញថា នេះគ្រាន់តែជាឧបទ្ទវហេតុមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយអាជ្ញាធរមិនបានឃើញភ័ស្តុតាងដែលអាចជឿទុកចិត្តបានថា នេះជាការវាយប្រហារភេរវកម្មនោះទេ។ លោក Moore បាននិយាយថា ការបាក់ស្ពានគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ "រន្ធត់ និងសោកស្ដាយ" សម្រាប់រដ្ឋ Marylanders - ដែលបានប្រើប្រាស់ស្ពាននេះអស់រយៈពេល 47 ឆ្នាំមកហើយ។/.

ប្រភពតំណ