ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃបានឯកភាពគ្នាលើចំណុចប្រសព្វក្នុងការកសាងស្ពានចំនួន ៣ តភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai នឹងក្លាយជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រងវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Cat Lai និងស្ពាន Dong Nai 2 ខណៈដែលទីក្រុងហូជីមិញនឹងធ្វើជាអ្នកគ្រប់គ្រងវិនិយោគលើស្ពាន Phu My 2។

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការសន្និដ្ឋានរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក្នុងសម័យប្រជុំស្តីពីការរៀបចំផែនការនិងការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្ត Dong Nai ។

បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំ មូលដ្ឋានទាំងពីរបានឯកភាពគ្នាលើភាពចាំបាច់នៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពាន Cat Lai និងស្ពាន Dong Nai 2។ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងទាំងពីរនេះគឺគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ។

សម្រាប់គម្រោងស្ពាន Phu My 2 ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងនេះ។

ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Dong Nai បានព្រមព្រៀងគ្នាប្រគល់ឱ្យ Dong Nai ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Cat Lai ដើម្បីជំនួសសាឡាង Cat Lai - រូបថត៖ Le Quan

ទាក់ទិននឹងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មូលដ្ឋានទាំងពីរបានឯកភាពប្រគល់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។

ភាគីទាំងពីរក៏បានឯកភាពប្រគល់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai និងមន្ទីរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើតក្រុមការងារអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍។

ក្នុងនោះប្រធានមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានចាត់តាំងជាប្រធានក្រុម ប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានចាត់តាំងជាអនុប្រធានក្រុម ដោយមានសមាជិកជាថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរពាក់ព័ន្ធនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ។

ក្រុមការងារបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ មុខងារ ភារកិច្ច និងផែនការប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងដែលមានលទ្ធភាពខ្ពស់ និងចែកចាយបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗសម្រាប់រយៈពេល 2026-2030។

ទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានសំណង់ Dong Nai សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តការងារដូចខាងក្រោម។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃ ការវិនិយោគលើគម្រោងតភ្ជាប់រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរដើម្បីតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់គឺជាការបន្ទាន់ខ្លាំងក្នុងបរិបទដែលអាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ២០២៦។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-dau-moi-thuc-hien-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d363178.html