ទីក្រុងហូជីមិញចាប់ផ្តើម "ផ្តល់អគ្គិសនី" ឡានក្រុងពិនិត្យទីតាំងដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបនឹងបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យទីតាំងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុង។

TP.HCM khởi động — ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាងសង់ស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនីចំនួន 25 ដែលមានបង្គោលសាក 269 នៅឆ្នាំ 2030។ រូបថត៖ My Quynh។

តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ អង្គភាព សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ កំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែផ្លូវទឹក ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើង ... ក្នុងតំបន់; ធ្វើបញ្ជីទីតាំងដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការសាងសង់ និងដំឡើងស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងតម្រូវឱ្យទីតាំងស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រូវស្របតាមផែនការមេ ឬផែនការមេថ្នាក់តំបន់ មានចំណតរថយន្ត និងផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សមស្រប ហើយត្រូវដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័តតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដំឡើងស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងក្នុងផ្ទៃដីបម្រុងទុកសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បង្កើតផែនការរៀបចំ គ្រប់គ្រង និងទាញយកប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងបូកសរុបការលំបាក និងបញ្ហា រាយការណ៍ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំតាមអាជ្ញាធរ ឬណែនាំអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីណែនាំការអនុវត្តនៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៤។

ក្រៅពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានប្រគល់ឱ្យមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុងហូជីមិញ ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការចេញសេចក្តីណែនាំតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន ឬណែនាំអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចឱ្យចេញបទប្បញ្ញត្តិ និងសេចក្តីណែនាំស្តីពីការរចនា និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសឯកទេសសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្ម និងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធស្ថានីយសាកថ្មទៅនឹងបណ្តាញអគ្គិសនី។ ខ្លឹមសារទាំងនេះត្រូវរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា។

នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធានាការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងស្ថានីយ៍បំពេញដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមបញ្ជី ដោយឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលដែលប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានដំឡើង និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

អង្គភាពនានា រួមមាន នាយកដ្ឋានសំណង់ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងនគរបាលក្រុង ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ក្នុងការពិនិត្យ ស្នើសុំវិសោធនកម្ម បន្ថែម និងបំពេញប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ សម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍អគ្គិសនី។

កន្លងមក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជូនឯកសារទៅអង្គភាពជាច្រើន ដើម្បីទទួលយកយោបល់លើសំណើររៀបចំសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយផែនការបំប្លែង និងគោលនយោបាយគាំទ្រសម្រាប់បំប្លែងរថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈទៅជារថយន្តក្រុងប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងក្នុងតំបន់។

យោងតាមគម្រោង ដើម្បីបំពេញតាមផែនការបំប្លែងយានយន្តទៅជាអគ្គិសនី ទីក្រុងត្រូវសាងសង់យ៉ាងហោចណាស់ 25 ស្ថានីយ ដោយមាន 269 បង្គោលភ្លើងនៅឆ្នាំ 2030 ក្នុងបរិបទដែលទីក្រុងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានឡានក្រុងចំនួន 3,317 គ្រឿង ក្នុងនោះ 528 នឹងប្រើប្រាស់ CNG ។

ក្នុងនោះ ស្ថានីយចំនួន ១៧ ត្រូវបានវិនិយោគដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ; ស្ថានីយ៍ចំនួន 8 ត្រូវបានវិនិយោគដោយសាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនមេកានិកសៃហ្គន - One Member Co., Ltd. (Samco) ។ ដើមទុនសរុបក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយសាកថ្មចំនួន ២៥ មានប្រហែល ២ ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-khoi-dong-dien-hoa-xe-buyt-ra-soat-vi-tri-xay-he-thong-tram-sac-192241010192425754.htm