
យោងតាមអាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រទីក្រុងហូជីមិញ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្នុងទីក្រុងហូជីមិញបន្តកត់ត្រាកំណើនគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយបញ្ជាក់ពីតួនាទីរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេក្នុងប្រទេស និងខិតទៅជិតគោលដៅចូលកំពង់ផែកុងតឺន័រធំជាងគេទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក ។
ចំនួនកប៉ាល់ និងយានជំនិះផ្លូវទឹកសរុបដែលឆ្លងកាត់កំពង់ផែក្នុងតំបន់ក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងឈានដល់ជាង 173,000 កើនឡើង 10.59% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ក្នុងនោះកប៉ាល់ក្នុងស្រុកកើនដល់ជាង ១៥៦ ០០០គ្រឿង ហើយកប៉ាល់បរទេសមានដល់ជាង ១៧ ០០០គ្រឿង។
អត្រាកំណើនសរុបជិត 11% គឺជាសញ្ញាវិជ្ជមាន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការស្ទុះងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយស្ថិរភាពនៃភស្តុភារ សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ និងសេវាកម្មគាំទ្រកំពង់ផែសមុទ្រ។ ទីក្រុងហូជីមិញបន្តរក្សាជំហររបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់ ដោយធានានូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិប្រកបដោយរលូន។

ការបន្លិចគួរឱ្យកត់សម្គាល់គឺការកើនឡើងកំណត់ត្រានៃការដឹកទំនិញកុងតឺន័រ។ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កុងតឺន័របានឈានដល់ជាង 16 លាន TEUs ស្មើនឹងជិត 152 លានតោននៃទំនិញ ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។ លទ្ធផលនេះបង្ហាញថា តម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល និងនាំចេញតាមកុងតឺន័រកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ទន្ទឹមនឹងនោះការបញ្ជាក់អំពីសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធកំពង់ផែទីក្រុងហូជីមិញក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់កាន់តែខ្លាំងក្លា។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បរិមាណទំនិញដឹកជញ្ជូនសរុបតាមសមុទ្រសម្រេចបានជិត ១៨៥លានតោន កើនឡើង ៧,២៨%; យានជំនិះតាមផ្លូវទឹកបានឈានដល់ជិត 75 លានតោន កើនឡើង 12.21% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ ចំណូលថវិកាសរុបពីសកម្មភាពកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងសម្រេចបានជាង 2.000 ពាន់លានដុង រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ថវិកាក្នុងស្រុក។
ជាមួយនឹងលទ្ធផលដ៏លេចធ្លោទាំងនេះ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែទីក្រុងហូជីមិញកំពុងបញ្ជាក់ភាពធន់រឹងមាំរបស់ខ្លួន ក្លាយជាយុទ្ធសាស្ត្រពេញលេញនៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ភាគខាងត្បូង។ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា ជាមួយនឹងអត្រាកំណើននាពេលបច្ចុប្បន្ន និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio ទីក្រុងហូជីមិញមានមូលដ្ឋានគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីឈានទៅដល់កំពង់ផែកុងតឺន័រធំជាងគេទាំង ១០ នៅលើពិភពលោកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-van-tai-bien-lap-ky-luc-voi-hon-173-000-tau-cap-cang-10392344.html
Kommentar (0)