ទីក្រុងហូជីមិញ - Dong Nai ពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយសម្រាប់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងការតភ្ជាប់លំហអភិវឌ្ឍន៍

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang បានស្នើឱ្យគណៈប្រតិភូពិភាក្សាស៊ីជម្រៅ និយាយផ្ទាល់ចំពោះបញ្ហា មានដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង និងផែនការជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គធំៗនាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងការអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៃតំបន់ទាំងពីរ ជាពិសេសលើសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។

នារសៀលថ្ងៃទី ២១ ខែតុលា គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai បានរៀបចំសន្និសីទស្ដីពីការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ ពិភាក្សា ចែករំលែក និងពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយបង្រួបបង្រួមការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ ដើម្បីបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងយុគសម័យថ្មី។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang និងលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai លោក Vu Hong Van ក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ VIET DUNG

សន្និសីទនេះដឹកនាំដោយសមមិត្ត៖ លោក Tran Luu Quang លេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ; លោក Nguyen Van Duoc សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ; លោក Vu Hong Van លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរ ខាងក្រុងហូជីមិញមានសមមិត្ត៖ លោក Le Quoc Phong សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ; លោក Vo Van Minh លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ; លោក Nguyen Phuoc Loc លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម ទីក្រុងហូជីមិញ; លោក Dang Minh Thong លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង; Van Thi Bach Tuyet លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការរៀបចំគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ។

លេខាបក្សខេត្ត Dong Nai លោក Vu Hong Van ក្នុងសន្និសីទ

នៅខាងខេត្ត Dong Nai មានសមមិត្ត៖ To Ngoc Hanh សមាជិកជំនួសនៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស លេខាអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai; លោក Vo Tan Duc លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai; លោក Thai Bao អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការរៀបចំគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai; លោក Huynh Thi Hang លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាមខេត្ត Dong Nai។

ថ្លែងមតិនៅសន្និសីទនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang បានសង្កត់ធ្ងន់លើទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai។ បើតាមលោកថា ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានេះ មូលដ្ឋានទាំងពីរមានទ្រង់ទ្រាយធំ និងសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ប៉ុន្តែការទទួលខុសត្រូវក៏ធ្ងន់ណាស់ដែរ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរគឺចាំបាច់ណាស់ក្នុងការភ្ជាប់លំហអភិវឌ្ឍន៍។

ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនគឺជាបញ្ហាចម្បងនៃកិច្ចប្រជុំការងារក៏ដោយ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានទាំងពីរក៏ត្រូវការភ្ជាប់អារម្មណ៍ ភ្ជាប់សេចក្តីប្រាថ្នា និងសេចក្តីប្រាថ្នា តភ្ជាប់ដើម្បីជំនះឧបសគ្គពីមុន និងសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលមូលដ្ឋានទាំងពីរបានកំណត់។

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Luu Quang ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ VIET DUNG

ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនៃអង្គសន្និបាត លោកបានស្នើឱ្យប្រតិភូពិភាក្សាស៊ីជម្រៅ និយាយផ្ទាល់ចំពោះបញ្ហា ត្រូវមានដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង និងផែនការជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គធំៗនាពេលបច្ចុប្បន្ន ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ ជាពិសេសលើសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង។

មុននេះ ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai លោក Vu Hong Van បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សន្និសីទនេះគឺជាឱកាសសម្រាប់ខេត្ត Dong Nai ដើម្បីស្វែងយល់ពីបទពិសោធន៍អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ រួមទាំងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានបង្ហាញឱ្យឃើញនូវជំហានយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការបន្តធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៤ របស់ ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥; ផែនការ​តំបន់​ភាគ​អាគ្នេយ៍​សម្រាប់​ឆ្នាំ​២០២១​ដល់​ឆ្នាំ​២០៣០ មាន​ចក្ខុវិស័យ​ដល់​ឆ្នាំ​២០៥០ ត្រូវ​បាន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​អនុម័ត។ ជាពិសេស វាបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទៅជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថាមវន្ត និងទំនើប។ ជាពិសេសជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដែលជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ រំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៦ ដោយបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទាំងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងប្រទេសទាំងមូល។

លេខាបក្សខេត្ត Dong Nai លោក Vu Hong Van ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកសន្និសីទ។ រូបថត៖ VIET DUNG

លោក Vu Hong Van បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ខេត្ត Dong Nai ដឹងថា ប្រសិនបើការតភ្ជាប់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នាទេ វានឹងបាត់បង់ឱកាស ប្រសិនបើយឺតយ៉ាវ វានឹងធ្លាក់ចុះ” ដោយយល់ឃើញនោះ ខេត្ត Dong Nai ប្តេជ្ញាមិនត្រឹមតែពិភាក្សាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងចាត់វិធានការ មិនត្រឹមតែឯកភាពលើគោលនយោបាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឈានទៅរកដំណោះស្រាយជាក់លាក់ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែកជាដើម។ (រថភ្លើងក្រោមដី) ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

សមមិត្ត Vu Hong Van បន្ថែមថា ការធ្វើសមកាលកម្មនៃប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ដើម្បីបម្រើការតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ទីក្រុង Dong Nai និងទីក្រុងហូជីមិញបានសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើន។ នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ បន្ថែមលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងអនុវត្ត ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើគម្រោងតភ្ជាប់ស្ពាន និងផ្លូវរថភ្លើងយុទ្ធសាស្ត្រ... គម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែបម្រើចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់។ បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព រវាងតំបន់ទាំងពីរ។

ក្នុងជំនួបនេះ ខេត្ត Dong Nai បានស្នើរនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗចំនួនពីរ។ នោះគឺការបង្រួបបង្រួមភារកិច្ចនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗក្នុងការអនុវត្តគម្រោងជាក់លាក់នីមួយៗ។ ការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដែលបានគ្រោងទុក និងការបង្រួបបង្រួមគោលនយោបាយវិនិយោគ ធានាការបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាព និងការកេងប្រវ័ញ្ចដំបូង ជាពិសេសគម្រោងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្រាវជ្រាវ និងបំពេញបន្ថែមផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ថ្មី ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរ បន្ទាប់ពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាល បំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ក្នុងសម័យកាលថ្មី ធានាភាពបត់បែន ភាពជាក់ស្តែង និងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង បង្កើនគុណសម្បត្តិនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងបង្កើតលំហសេដ្ឋកិច្ចអន្តរទំនាក់ទំនងប្រកបដោយចីរភាព។

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ មានបណ្តាញរៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ធំមួយ។ ដោយផ្អែកលើគម្រោងផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងតំបន់ បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 5 តភ្ជាប់តំបន់ទាំងពីរ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 2 និងផ្លូវរថភ្លើងជាតិចំនួន 3 ។

ផ្អែកលើគម្រោងផែនការបណ្តាញផ្លូវក្នុងតំបន់ បច្ចុប្បន្នមានទីតាំងតភ្ជាប់ប្រហែល 45 ទីតាំង (ខ្សែក្រវាត់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិ ផ្លូវធំ ផ្លូវខេត្ត) ដែលតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ចំនួន ១៤ ដែល​មាន​ស្រាប់ ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ចំនួន ១៣ ស្ថិត​ក្រោម​ការ​វិនិយោគ និង​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ចំនួន ១៨ ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ផែនការ​រួច​ហើយ មិន​ទាន់​វិនិយោគ ឬ​ស្ថិត​ក្រោម​ការ​ស្រាវជ្រាវ​វិនិយោគ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើររវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ (បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា) មានរថយន្តក្រុងចំនួន ១១៨ គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តចំនួន ៩ ដែលមាន ៥០៤ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ និងផ្លូវរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរខេត្តចំនួន ៧៩ តភ្ជាប់ និងដំណើរការជាមួយនឹងចំនួនអ្នកដំណើរប្រកបដោយស្ថិរភាព។ លើសពីនេះ ក៏មានផ្លូវទឹក និងចំណតអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេចំនួន ១២ ដែលតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ។

សរទរដូវ

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-dong-nai-ban-giai-phap-ket-noi-giao-thong-lien-thong-khong-giant-phat-trien-post819183.html