ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hang Xanh Auto Service (Haxaco - Code: HAX) - ក្រុមហ៊ុនចែកចាយដ៏ធំបំផុតនៃម៉ាករថយន្តប្រណីត Mercedes-Benz នៅក្នុងប្រទេសដែលមានចំណែកទីផ្សារជាង 38% - បន្តមានរយៈពេលអាជីវកម្មមិនល្អនៅក្នុងបរិបទនៃកម្លាំងទិញចុះខ្សោយ។
"មហាសេដ្ឋីរថយន្តប្រណិត" នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃទីផ្សាររថយន្តបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត និងពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចំនួន 50% និងកង្វះខាតបន្ទះឈីបសកលដែលកំណត់ការផ្គត់ផ្គង់។ Haxaco មានឆ្នាំអាជីវកម្មអំណោយផលក្នុងឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងការកំណត់ទាំងប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សារលក់រាយរថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីចូលដល់ឆ្នាំ 2023។ អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Haxaco បាននិយាយថា តម្រូវការរថយន្តប្រណិតមិនមានភាពប្រសើរឡើងទេ ដោយសារមនុស្សមានទំនោររង់ចាំសញ្ញាវិជ្ជមានពី សេដ្ឋកិច្ច ដែលបណ្តាលឱ្យការលក់រថយន្តធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។
នៅក្នុងរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរួមសម្រាប់ត្រីមាសទី 3 ក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តប្រណិតនេះឃើញប្រាក់ចំណូលសុទ្ធធ្លាក់ចុះ 43% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនដល់ 1,115 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញដុលបានថយចុះជិត 45% ដល់ 65 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវនឹងការថយចុះបន្តិចនៃប្រាក់ចំណេញសរុបមកត្រឹម 5.8%។
ខណៈពេលដែលការចំណាយលើប្រតិបត្តិការ និងហិរញ្ញវត្ថុនៅតែមានដូចគ្នានឹងរយៈពេលដូចគ្នានោះ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សដល់ជាង 8 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជាង 85% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួលេខប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញនៅតែល្អប្រសើរជាងពីរត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។
ជាទូទៅ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក Haxaco បានកត់ត្រាការថយចុះនៃប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 44% មកនៅត្រឹម 2.905 ពាន់លានដុង (ក្នុងនោះប្រាក់ចំណូលភាគច្រើនបានមកពីការលក់រថយន្តដែលមានសមាមាត្រ 2.510 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជិតពាក់កណ្តាលបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃ 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំមុន) ។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធមានតិចជាង ១៥ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជាង ៩២% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។
បច្ចុប្បន្នទ្រព្យសកម្មសរុបមានចំនួន 1,840 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជិត 30% ពីដើមឆ្នាំ ដោយសារក្រុមហ៊ុនបានបង្កើនដំណើរការសារពើភ័ណ្ឌ។ តម្លៃនៃសារពើភណ្ឌនៅដំណាច់រយៈពេលនេះគឺប្រហែល 583 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងជិត 1/3 នៃទ្រព្យសកម្មសរុប ប៉ុន្តែធ្លាក់ចុះ 45% ពីដើមឆ្នាំ។
ទន្ទឹមនឹងការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ ក្រុមហ៊ុនដែលដឹកនាំដោយលោក Do Tien Dung ក៏បានកាត់បន្ថយបំណុលយ៉ាងគំហុកមកត្រឹម 520 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ 55% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។
នៅក្នុងរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះស្តីពីឧស្សាហកម្មរថយន្ត Dragon Capital Securities (VDSC) បាននិយាយថា អត្រាការប្រាក់ផ្តល់ប្រាក់កម្ចីទាបគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុត (ក្រៅពីប្រាក់ចំណូលកើនឡើង) ដែលនឹងមានឥទ្ធិពលលើការសម្រេចចិត្តទិញរថយន្ត Mercedes ។ អ្នកវិភាគរំពឹងថាអត្រាការប្រាក់កម្ចីទាបនឹងលើកទឹកចិត្តតម្រូវការរថយន្តប្រណិតនៅចុងឆ្នាំ២០២៣ និង២០២៤។
លើសពីនេះទៀត រថយន្តគឺជាទំនិញដែលមានទំនោរធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមពេលវេលា (ជាធម្មតា រថយន្តថ្មីនឹងបាត់បង់ 20% នៃតម្លៃរបស់ពួកគេក្នុងឆ្នាំដំបូង បន្ទាប់មកថយចុះ 10% ជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ) អ្នកចែកចាយរថយន្តត្រូវតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសារពើភ័ណ្ឌរបស់ពួកគេនៅក្នុងបរិយាកាសតម្រូវការខ្សោយ។
ប្រភព
Kommentar (0)